Unser heutiger Testwagen ist der 2024 Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Der Volvo EX30 ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: VW ID.3 Zeekr X Opel Mokka E.
Der Volvo EX30 wird in Zhangjiakou, China gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.
Den Volvo EX30 gibt es zu einem Basispreis von 36.590 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Ultra kostet mit allen Optionen 51.690 Euro.
Unter der Haube des 2024 Volvo EX30 Single Motor Extended Range befindet sich ein Elektroantrieb (1 Permanentmagnet-Synchronmotor). Der Elektromotor, der in der Hinterachse integriert ist, leistet 200 kW (272 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 343 Nm. Geschaltet wird mittels 1 Gang Reduktionsgetriebe. Der Testwagen hat Heckantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 5.3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 17.0 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 0 g/km. Vollgeladen mit 64.0 kWh Strom kommt man im Idealfall nach WLTP 475 Kilometer weit.
Optional kann man den Volvo EX30 auch noch mit mit einem kleineren Akku und als Allradversion bestellen.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Ultra“, welche die von 3 angebotenen Ausstattungslinien (Core, Plus, Ultra) ist. In der Basis kommt der Volvo EX30 mit Voll-LED Thors Hammer, Matrix-LED-Schweinwerfer werden für den EX30 nicht angeboten.
Der Lithium-Ionen Akku des Volvo EX30 fasst 64.0 kWh Strom (69kWh brutto). Das 400V System lädt mit maximal 153kW den Akku von SoC 10 auf 80% in 27 Min. Mit 50kW Ladeleistung benötigt man 56 Min. An der 11kW-Wallbox lädt man den Akki von 0-100% in 8h. Optional oder bei der Aussattungslinie „Ultra“ als Serienausstattung gibt es auch einen 22kW Onbord-Loader. Die Wärmepumpe gehört beim großen Akku zur Serienausstattung.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Moss Yellow, insgesamt kann man aus einer Palette von 5 Farben wählen. In der Basis steht der Volvo EX30 auf 18″ Alus, 19″ Alufelgen schmücken die Ausstattungslinien Plus und Ultra, wer mag kann optional noch 20″er bestellen. Die Bodenfreiheit beträgt 165 Millimeter. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2024 Volvo EX30 Single Motor Extended Range passen 318 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 904 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 375 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 100 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.4 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
