Unser heutiger Testwagen ist der 2022 Genesis GV80 3.0D Luxus AWD Automatik. Der Genesis GV80 ist ein SUV aus dem Segment der Obere Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Volvo XC90 (ab 68.100), Range Rover Sport (ab 73.300), BMW X5 (ab 70.700).
Der Genesis GV80 wurde im Januar 2020 im Internet erstmals vorgestellt. Seit dem Sommer 2021 ist er auch in Deutschland erhältlich. Er wird in Ulsan, Südkorea gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2021) bekommen.
Den Genesis GV80 gibt es zu einem Basispreis von 62.200 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Luxus kostet mit allen Optionen 77.710 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Unter der Haube des 2022 Genesis GV80 3.0D Luxus AWD Automatik befindet sich ein 3 Liter 6 Zyl. in Reihe (3.0l Reihen-Sechszylinder-Diesel). Der Diesel leistet 278 PS (204 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 588 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Stufen Automatikgetriebe. Der Testwagen hat Allradantrieb. Unter normalen Fahrbedingungen variiert die Kraftverteilung stufenlos von 100 Prozent auf die Hinterräder bis hin zu einer gleichmäßigen 50:50-Verteilung auf Vorder- und Hinterachse. Zudem kann dank elektronischem Sperrdifferenzial die Kraft an der Hinterachse zwischen den Rändern verschoben werden.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 7.5 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 230 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 8.70 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 225 g/km (NEFZ: 8.2 / 213) . Vollgetankt mit 80 Litern Diesel kommt man im Idealfall 910 bin Kilometer weit.
Optional kann man den Genesis GV80 auch noch mit einer Benzin-Motorisierung bestellen.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Luxus“, welche die Höchste von 2 angebotenen Ausstattungslinien (Premium, Luxus) ist. In der Basis kommt der Genesis GV80 mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über LED-Scheinwerfer mit adaptiver Lichtverteilung.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Himalayan Gray, insgesamt kann man aus einer Palette von 9 Farben wählen. In der Basis steht der Genesis GV80 auf 20″ LM, unser Testwagen steht auf 22″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 205 Millimeter. Den GV80 gibt es auf Wunsch auch als 7-Sitzer.
Ja, so klingt er, der 2022 Genesis GV80 3.0D Luxus AWD Automatik. Der Auspuff ist übrigens hinter dem Stoßfänger versteckt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2022 Genesis GV80 3.0D Luxus AWD Automatik passen 735 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 2.152 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 685 kg – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 180 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2.722 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
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