Video-Kaufberatung vom 04.04.2020 - Testwagen: 2020 Toyota GR Supra 2.0, Motor: 2,0L-Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll Turbolader, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 258 PS (190 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 1.550 und 4400 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.3 l/100 km (143 g/km), 0 auf 100 km/h: in 5.2 sec, V-Max: 250 km/h, Getriebe: 8-Stufen Automatiketriebe, Preis Testwagen: ca. 57.190 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Toyota GR Supra 2.0. Der Toyota GR Supra ist ein Sportwagen aus dem Segment der keine Klasse [Pickup, Van, Sportwagen]. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: BMW Z4, Audi TT, Porsche 718 Cayman.

Der Toyota GR Supra wurde als 5. Produktgeneration im Januar 2019 in Detroit erstmalig vorgestellt. Er wird bei Magna in Graz, Österreich (zusammen mit Z4) gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor, der baugleiche BMW Z4 Roadster hat 5 von 5 Sternen erhalten..

Den Toyota GR Supra gibt es zu einem Basispreis von 48.900 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie GR kostet mit allen Optionen 57.190 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2020 Toyota GR Supra 2.0 hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2,0L-Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll Turbolader) unter der Haube. Er leistet 258 PS (190 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.550 und 4400 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Stufen Automatiketriebe. Der Toyota Suora hat stets Heckantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 5.2 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 6.3 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 143 g/km (WLPT: 7.50 / 170) . Vollbetankt mit 52 Litern Super kommt man im Idealfall 820 Kilometer weit.
Optional kann man den Toyota GR Supra auch noch mit einem 3 Liter Motor bestellen.

Wir haben die GR, welche die höhere von 2 angebotenen Ausstattungslinien (Pure, GR) ist. Schon in der Basis kommt der Toyota GR Supra mit LED-Scheinwerfern, so auch unser Testwagen.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Ice gray Metallic, ingesamt kann man aus 7 Farben wählen. In der Basis steht der Toyota GR Supra auf 18” Alufelgen, so auch unser Testwagen. Die Bodenfreiheit beträgt 119 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2020 Toyota GR Supra 2.0. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 Toyota GR Supra 2.0 passen 290 Liter. Maximal zugeladen werden dürfen 240 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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