Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S tronic design (C8). Der Audi A6 Avant (C8) ist ein Kombi aus dem Segment der Oberen Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: BMW 5er Touring, Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell, Volvo V90.
Der Audi A6 Avant (C8) wurde als C8 und und somit der x. Produktgeneration im April 2018 erstmalig vorgestellt, ich hatte Euch seinerzeit ein Video kredenzt. Er wird in Neckarsulm und Changchun (China) gebaut. Beim EURO-NACP Crashtest hat er 5 Sterne (2018 als Limousine getestet) bekommen.
Den Audi A6 Avant (C8) gibt es zu einem Basispreis von 50.000 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie design, s line exterieur, design selection kostet mit allen Optionen 93.280 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2019 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S tronic design (C8) hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe unter der Haube. Er leistet 245 PS (180 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.300 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7 stufige S tronic / Doppelkupplung. Der Testwagen hat Allradantrieb. Im Regelbetrieb verteilt sich die Kraft 40:60, je nach Fahrsituation können aber bis zu 70% der Antriebsmomente an die Vorder- oder auch bis zu 85% der Kraft an die Hinterachse weitergegeben werden.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 6.2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 6.9 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 157 g/km. Vollbetankt mit 63 Litern Super kommt man im Idealfall 910 Kilometer weit.
Optional kann man den Audi A6 Avant (C8) auch noch mit 5 weiteren Dieselmotoren bestellen.
Wir haben die Ausstattungslinie design (i.V.m. den Paketen s line exterieur und design selection), welche die elegante von drei angebotenen Ausstattungslinien (basis, design, sport) ist, die sich noch mit Paketen erweitern lassen. In der Basis kommt der Audi A6 Avant (C8) mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über HD Matrix LED-Scheinwerfer mit dynamischem Blinklicht.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Sepangblau Perleffekt (Individuallackierung), insgesamt kann man aus 14 Farben wählen. In der Basis steht der Audi A6 Avant (C8) auf 17” Alufelgen], unser Testwagen steht auf optionalen 20″ Alu-Felgen.
Ja, so klingt er der 2019 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S tronic design (C8). Der sichtbare Auspuff ist übrigens fake, es handelt sich um Blenden. Der A6 verfügt über 2 Auspuff-Auslässe, die sich links und rechts nach unten gerichtet hinter dem Stossfänger befinden. Die LED-Heckleuchten verfügen über dynamische Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht Blink-, Brems-, Schluss-, Rückfahr- und Heckkennzeichenleuchten in LED-Technologie.
In den Kofferraum vom 2019 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S tronic design (C8) passen 565 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.680 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 565 kg. – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 95 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
