Video-Kaufberatung vom 19.09.2019 - Testwagen: 2019 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro S-tronic, Motor: R 4-TFSI mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 245 PS (180 KW), Maximales Drehmoment: 370 Nm zwischen 1.600 und 4.300 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.8 l/100 km (155 g/km), 0 auf 100 km/h: in 6.2 sec, V-Max: 250 km/h, Getriebe: 7 stufige S tronic , Preis Testwagen: ca. 96.055 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro S-tronic. Der Audi A7 Sportback ist ein Limousine aus dem Segment der Oberklasse [audi a8 / Mercedes GLS]. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes-Benz CLS, BMW 8er Gran Coupe, Porsche Panamera.
Der Audi A7 Sportback wurde als 2. Produktversion im Oktober 2018 in Ingolstadt erstmalig vorgestellt (Erste Version 2010 in München). Er wird in Neckarsulm gebaut. Ein EURO-NACP Crashtest liegt nicht vor.
Den Audi A7 Sportback gibt es zu einem Basispreis von 58.350 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie keine kostet mit allen Optionen 96.055 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2019 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro S-tronic hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (R 4-TFSI mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung) unter der Haube. Er leistet 245 PS (180 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.300 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7 stufige S tronic . Der Testwagen verfügt über Allradantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 6.2 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 6.8 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 155 g/km. Vollbetankt mit 73 Litern Super kommt man im Idealfall 1.070 Kilometer weit.
Optional kann man den Audi A7 Sportback auch noch mit 3 Benzinern, davon 1 Performance-Modell und 3 Dieseln sowie als PHEV bestellen.

Audi bietet zur Basisausstattung des A7 drei Pakete (S line Exterieurpaket, S line Sportpaket, Audi design selection) an, unser Testwagen kommt aber ohne ein solches aus. In der Basis kommt der Audi A7 Sportback mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über die optionalen HD Matrix-LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Karatbeige Metallic, insgesamt kann man aus 16 Farben wählen. In der Basis steht der Audi A7 Sportback auf 18” Alufelgen, unser Testwagen steht auf optionalen 20″ felgen, Audi bietet auch 21″er an.
Ja, so klingt er der 2019 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro S-tronic. Der Auspuff ist übrigens hinter dem Stossfänger versteckt. Sichtbare Auspuffrohre gibt es nur beim Performance-Modell. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2019 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro S-tronic passen 535 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.390 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 625 kg. – davon dürfen 90 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 95 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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