2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO

Antrieb
Motor:	R4, vorn quer, Roots-Kompressor, Monoturbolader mit Wastegate
	4 Zylinder in Reihe
Getriebe:	8-Gang Geartronic
Hubraum:	2 Liter
Leistung :	320 PS (235 KW) bei 5.700 U/min
Max. Drehmoment:	400 Nm zwischen 2.200 und 5.400 U/min
Höchstgeschwindigkeit:	230 km/h
Beschleunigung:	6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h Sekunden
Verbrauch
Kraftstoff:	Super
NEFZ (kombiniert):	7,7 Liter auf 100 Kilometer
CO2-Ausstoss (kombiniert):	176 Gramm pro Kilometer
Tankinhalt:	60 Liter
Kofferraum / Ladefläche
Kofferraum-Volumen:	560 Liter
.. bei umgelegter Rücksitzbank:	1.526 Liter
Abmessungen
Länge:	4,94 Meter
Radstand:	2,94 Meter
Höhe:	1,54 Meter
Breite:	1,88 Meter
Breite mit Aussenspiegeln:	2,05 Meter
Bodenfreiheit:	21 Zentimeter
Wendekreis:	11,6 Meter
Gewichte
Leergewicht:	1.954 Kilogramm
Zuladung:	466 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht:	2.420 Kilogramm
Dachlast:	100 Kilogramm
Stützlast:	130 Kilogramm
Anhängelast (gebremst):	2.500 Kilogramm
Anhängelast (ungebremst):	750 Kilogramm
Offroad Werte
Böschungswinkel vorne:	18,9 Grad
Böschungswinkel hinten:	20,7 Grad
Rampenwinkel:	17,7 Grad
Wattiefe:	300 Milimeter
Ausstattung Testwagen
Ausstattungslinie:	CROSS COUNTRY PRO
Farbe:	Crystal Weiß Perleffekt
Aufpreis Farbe:	1.400 Euro
Bereifung vorne:	245/45 R20
Bereifung hinten:	245/45 R20
Reifen-Marke und -Modell:	Pirelli PZero
Bremsanlage:	innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsscheibe vorne:	345 Millimeter Durchmesser
Bremsscheibe hinten:	320 Millimeter Durchmesser
Elektronische Feststellbremse:	Ja
Infotainment:	12,3" Census unterstützt/bietet: Apple CarPlay, Android Auto, DAB
USB-Anschlüsse pro Sitzreihe:	2
12V-Anschlüsse pro Sitzreihe / Kofferraum:	1
Preise
Preis Basismodell:	56.850 Euro
Basispreis Testwagen:	62.900 Euro
Preis Testwagen:	92.210 Euro
Versicherungsklassen (HP / VK / TK):	16 / 26 / 22

 

Der neue Volvo V90Cross Country: Der elegante Abenteurer

Volvo V90 Cross Country - Die Highlights auf einen Blick:

1. Basiert auf der selbst entwickelten skalierbaren Produkt-Architektur (SPA)


2. Kraftvolle Frontmit eigenständigem Kühlergrill und optischem Unterfahrschutz


3. Elegant-robustes Design mit perfekten Proportionen und kurzen Überhängen


4. Markante Cross Country Design-Merkmale und 210Millimeter Bodenfreiheit


5. Fortschrittlichste Sicherheitsausstattung serienmäßig, darunter ein Kreuzungs-Notbremsassistent,eine Run-off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahnsowie die neue Road Edge Detection, die den Fahrbahnrand ohne Markierungen erkennt und so ein Abkommen verhindern kann


6. Volvo City Safety System serienmäßig: Notbremsassistent mit zuverlässiger Fußgänger-und Fahrradfahrer-Erkennung bei Tag und Nacht, jetzt auch mit Wildtiererkennung


7. Pilot AssistIIfür teilautonomes Fahren bis 130 km/h


8. Sicherheitskäfig aus warm geformtem Borstahl


9. Leistungsstarke Drive-E Vierzylindermit vorbildlichen Verbrauchswerten


10. Top-Diesel D5 AWD mit neuer PowerPulse Technik


11. Allradantrieb und komfortable Geartronic Achtgang-Automatikserienmäßig


12. Luxuriöser Innenraum mit feinster Handwerkskunst und Liebe zum Detail


13. Großzügiges Gepäckabteil mit optimaler Raumausnutzung und elektrischer Heckklappe


14. Wie ein Tablet bedienbarer Touchscreen als Herzstück des Bordsystems


15. Smartphone-Einbindung via Betriebssystem Apple CarPlayund Android Auto


16. Luftreinigungssystem Volvo CleanZone serienmäßig


17. Bowers & Wilkins Premium-Audiosystem liefert einzigartiges Klangerlebnis


18. Zwei Ausstattungslinien: Cross Country und Cross Country Pro

Volvo V90 Cross Country - Entwicklung und Produktion: Skalierbare Produkt-Architektur (SPA)bringt Vorteile für Fahrzeug und Fertigung

1. Premium-Allrounder komplettiert Volvo 90er Familie


2. Baureihe basiert auf modularer Fahrzeug-Architektur


3. Weniger Gewicht und Verbrauch –neue Freiheiten für die Designer

Der Volvo V90 Cross Country folgt wie alleModelle der 90er Baureihe der neuen Entwicklungsstrategie der Volvo Car Group, die das Unternehmen im September 2011 bekanntgegeben hat. Basierten die Volvo Baureihen bis dahin in der Regel auf unterschiedlichen Chassis, wird der überwiegende Teil zukünftiger Volvo Modelle auf einer einheitlichen Struktur aufgebaut.

Im Zentrum dieser Strategie steht die skalierbare Produkt-Architektur SPA (Scalable Product Architecture). Sie ermöglicht nicht nur viele Freiheiten für die Designer und Ingenieure bei der Gestaltung von Fahrzeugen, sondern setzt auch enorme Synergien in der Entwicklung und Produktion frei: von den Sitzen und Innenraumkomponenten über die Elektrik bis hin zu den Antrieben. Mithilfe von zahlreichen Schnittstellen, gleichen Komponenten und skalierbaren Karosseriemodulen lassen sich in Zukunft in weit höherem Umfang flexible Produktionsprozesse und damit auch eine äußerst effiziente Fahrzeugproduktion realisieren.Die gemeinsame Produkt-Architektur für die Modelle der 90er Baureihe sorgt neben dem enormen Zugewinn an Produktivität und Effektivität für zusätzliche signifikante produktbezogene Vorteile in den Bereichen Gewicht, Elektronik, Fahrdynamik und Fahrzeug-Proportionen.

Volvo V90 Cross Country - Gewichtseinsparung von 100 bis 150 Kilogramm

Mit der skalierbaren Produkt-Architektur übernimmt Volvo eine Spitzenposition im Bereich des Fahrzeug-Leichtbaus. Um die größtmögliche Steifigkeit bei hochfesten Stählen im heutigen Karosseriebau zu erreichen, musste bisher eine große Menge Aluminium im Frontbereich, in den Türen sowie bei Chassis und Antriebsstrang verbaut werden. Künftige Volvo Modelle werden aufgrund des hohen Anteils vonBorstahl dagegen bis zu 150 Kilogramm leichter sein als aktuelle Volvo Fahrzeuge mit vergleichbaren Fahrzeugabmessungen.

Die Produkt-Architektur ermöglicht Gewichtseinsparungen beispielsweise beim Einbau fortschrittlicher Techniken wie dem Start-Stopp-System bis hin zum vollständigen Elektroantrieb, ohne dabei zusätzlichen Platz im Innen-beziehungsweise im Kofferraum beanspruchen zu müssen. Durch die neue Karosseriebau-Technik, die deutliche Gewichtsreduktion und die optimierte Gewichtsverteilung setzt Volvo auch bei der Fahrdynamik ganz neue Maßstäbe bei gleichbleibend einzigartigem Fahrkomfort.

Zu SPA gehört auch eine innovative elektrische Architektur, die die Fahrzeugintelligenz auf ein neues Level hebt. Neue Techniken wie Mikroprozessoren, Sensoren und Kameras lassen sich besonders leicht integrieren. Unterstützt wird so auch die Einführung neuer Sicherheitslösungen zur Unfallvermeidung und die schnelle Einführung neuer Multimedia-und Konnektivitäts-Systeme.

Darüber hinaus ergeben sich bemerkenswerte Möglichkeiten zum Einsatz neuer Kommunikations-und Infotainment-Anwendungen sowie bei der Vernetzung unterschiedlicher Assistenzsysteme. Gerade im Bereich der aktiven Sicherheit gewinnt Volvo dadurch zusätzliche Möglichkeiten, seine Ausnahmestellung zu untermauern.

Volvo V90 Cross Country - SPA schafft Freiheiten für Designer und Ingenieure

Dank SPA erreicht der schwedische Premium-Hersteller ein neues Niveau in punkto Qualität sowie Verarbeitung und setzt zudem Maßstäbe bei den technischen Standards.

Die skalierbare Produkt-Architektur eröffnet dabei sowohl Entwicklern als auch Designern neue Möglichkeiten. Bisherige Design-Einschränkungen etwa bei Radstand, Überhang, Fahrzeug-Gesamthöhe und Höhe der Front fallen nun weniger ins Gewicht oder haben teilweise sogar ganz an Bedeutung verloren. Die Designer haben dadurch auch mehr Freiheiten, Fahrzeuge mit selbstbewusstem Auftritt, dynamischen Proportionen und einer Reihe markanter Designmerkmale zu entwickeln. Die skalierbare Produkt-Architektur gibt Volvo die Möglichkeit, die Formensprache weiter zu schärfen und dem Design eine noch athletischere und dynamischere Aura zu verleihen.

Auch bei der Gestaltung der Innenräume ist die Flexibilität gestiegen: So sorgen etwa der lange Radstand und die kurzen Überhänge des VolvoV90 Cross Country für ausgezeichnete Platzverhältnisse undeineneinzigartigen Reisekomfort. Diesen großzügigen Innenraum verbindet der Premium-Kombi mit hoher Agilität und einem bemerkenswertfahraktiven Charakter.

Unter der langgestreckten Motorhaube kommen die von Volvo in Eigenregie entwickelten Drive-E Triebwerke zum Einsatz: hocheffiziente Benzin-und Dieselmotoren mit 2,0 Litern Hubraum, intelligenter Einspritzung und Aufladung. Volvo deckt mit diesen Triebwerken die gesamte Bandbreite von herausragend effizienten Aggregaten über besonders drehfreudige Varianten bis hin zu Hochleistungsmotoren ab.

Volvo V90 Cross Country - Produktion im Volvo Werk Torslanda

Die skalierbare Produkt-Architektur wirkt sich nicht nur vorteilhaft auf Fahrzeugeigenschaften wie Design, Gewicht, Sicherheit und Effizienz aus, sondern auch auf die Produktion. Künftig baut nahezu die gesamte Modellpalette auf den gleichen Modulen, Schnittstellen, skalierbaren Systemen und Komponenten auf.

Ziel ist es, dass über 40 Prozent der Teile in allen zukünftigen Volvo Modellen unabhängig von Fahrzeuggröße und Segment identisch sind. Dies schafft enorme Synergien in allen Bereichen der Fahrzeugentwicklung und -produktion und wird der Wettbewerbsfähigkeit von Volvo einen weiteren kräftigen Schub verleihen. Zudem sorgt SPA für eine hohe Flexibilität in der Fertigung.

Ende Januar 2015 lief im Volvo Werk Torslanda im schwedischen Göteborg die Serienproduktion des Volvo XC90 als erstem Modell auf SPA an; es folgtenim Juli 2016 der Volvo S90, im Oktober 2016 der Volvo V90 und ab Dezember 2016 der Volvo V90 Cross Country. Im Zeitraum von 2011 bis 2015 hat Volvo insgesamt rund elf Milliarden US-Dollar in die Entwicklung von SPA,der Drive-E Motorenfamilie sowie in die Produktionsanlagen investiert. Dies entspricht in etwa dem Investment in die Öresundbrücke zwischen Schweden und Dänemark –und ist ein klares Bekenntnis von Volvo, seine Position als schwedischer Automobilhersteller im globalen Premium-Segment zu festigen und weiter auszubauen.

Volvo V90 Cross Country - Die Geschichte der Volvo Cross Country Modelle

Seit 20 Jahren verkörpern die Cross Country Modelle von Volvo den Traum vom grenzenlosen Fahrvergnügen. Den Auftakt machte im Jahr1997 der Volvo V70 Cross Country. Als besonders robusterBruderdes Volvo V70 legte er den Grundstein für den Erfolg der Baureiheund begründete zugleich ein völlig neues Segment.Menschen mit einem aktiven Lebensstil, die auch einmal abseits befestigter Straßen unterwegs sind, mussten sich nicht länger zwischen Familienauto oder Geländewagen entscheiden.

Schon der erste Volvo V70 Cross Country verband eine hohe Alltagstauglichkeit, großzügige Platzverhältnisse und ein hochwertiges Fahrerlebnis mit einer erhöhten Bodenfreiheit und einer ausgeprägten Geländetauglichkeit, die man typischerweise von einem SUV erwartete. Eigenschaften, die damals wie heute exemplarisch für die Volvo Cross Country Modelle stehen. Auch der Volvo XC70,mit dem zwischenzeitlich eine neue Nomenklatur eingeführt wurde, kombinierte ein kraftvoll-elegantesDesign mit höchster Funktionalität.

Mit dem kompakten Volvo V40 Cross Country knüpft die Marke seit Ende 2012 auch namentlich wieder an die erfolgreicheÄra des Volvo V70 Cross Country an.2015 erweiterte der schwedische Premium-Automobilhersteller sein Modellangebot im stark gefragten Segment der vielseitigen Allroader um zwei weitere Modelle: Mit dem Volvo S60 Cross Country –einer einzigartigen und besonders umfangreich ausgestatteten Cross-Over-Limousine –und dem vielseitigen Volvo V60 Cross Country hielten die Abenteurer Einzug in die populäre 60er Familie. Mit der Einführung des neuen Volvo V90 Cross Country, der die typischen robusten Talente der Baureihe mit einem Höchstmaß an Fahrkultur, Souveränität und Premium-Charakter in Einklang bringt, erreicht das Cross Country Modellprogramm Anfang 2017 ein neues Niveau. 

Volvo V90 Cross Country - Design: Robust und stilvoll

1. Skandinavisch geprägtes Designmit markanten Cross Country Details


2. 210Millimeter Bodenfreiheit und neuer Kühlergrill für starke Präsenz


3. Skalierbare Produkt-Architekturgarantiert gestreckte Proportionen

Vor zwanzig Jahren hat Volvo mit der Einführung des Volvo V70 Cross Country das Segment hochwertiger Cross-Over-Kombis ins Leben gerufen –nun ist es Zeit, die Maßstäbe in diesem Segment neu zu definieren und die Führungsrolle des schwedischen Automobilherstellers in dieser Fahrzeugklasse mit Nachdruck zu unterstreichen. Mit dem VolvoV90 Cross Country bringt das Unternehmenein Fahrzeug auf die Straße, das die herausragenden Eigenschaften der neuen 90er Baureihe mit höchster Funktionalität und Leistungsfähigkeit bei jeder Witterung und auf jedem Untergrund verbindet. Der Allrounder hebt Sicherheit, Effizienz und Fahrkultur auf ein neues Niveau und würzt souveränen Fahrkomfort mit einer gehörigen Prise Abenteuer.

Als Premium-Kombi für alle Gelegenheiten richtet sich der Volvo V90 Cross Country vor allem an anspruchsvolle Kunden, die einen aktiven Lebensstil pflegen und sich gerne und oft in der freien Natur bewegen. Diesen vielseitigen Outdoor-Charakter bringt er mit einer charakteristischen Mischung aus elegantem, selbstbewusstemund robustem Design zum Ausdruck.

Die skalierbare Produkt-Architektur (SPA), die die technische Basis der neuen 90er Modelle bildet,lieferte die idealen Voraussetzungenfür die ausgewogenen Proportionen des Volvo V90 Cross Country, die langgezogene Motorhaube, den langen Radstand und den kurzen vorderen Überhang.Zugleich verleihen die 210Millimeter Bodenfreiheit dem Kombi eine SUV-artige Präsenz.Hinzu kommen typische Design-Merkmale, die die erfolgreichen und branchenweit wegweisenden Volvo Cross Country Modelle seit jeher kennzeichnen und den robusten Charakter des Fahrzeugs betonen.

Dazu zähltetwa die Gestaltung des Kühlergrills, der sichmit vertikalen schwarzen Streben und Chromapplikationenvon den Ausführungen beim normalen Volvo V90 unterscheidet und in Verbindung mit der erhöhten Bodenfreiheit dem Fahrzeug eine besonders kraftvoll wirkende Frontpartie verleiht. Abenteuerlust und Offroad-Kompetenzsignalisieren auch der untere Lufteinlass und der optische Unterfahrschutz in Silber, während die beiden äußeren Kühlergrillelemente in der Frontschürze für optische Breite sorgen. Als Erkennungszeichen der neuen Volvo Modelle sind die LED-Scheinwerfer im charakteristischen „Thors Hammer“ Design in den Cross Country Versionen des Volvo V90 serienmäßig an Bord.

Klare geometrische Formen dominieren die Seitenansicht des Fahrzeugs. Eine ausgeprägte Linie zieht sich über die gesamte Fahrzeuglänge bis in die markanten Schultern. Sie betont die gestreckten Proportionen und unterstreicht damit auch das Versprechen von besonderer Geräumigkeit und Funktionalität, das der Kombi mit seinem Design vermittelt. Zu den eigenständigen Cross Country Merkmalen zählen schwarze Radhausverbreiterungen, Seitenschweller und Zierleisten im Bereich der Türschwellen sowie exklusive 18-Zoll-Leichtmetallräder im Fünf-Doppelspeichen-Design. Auch die hochglänzend schwarzen Applikationen an den Seitenfenstern, die in Wagenfarbe lackierten Türgriffe sowie die größeren Außenspiegel mit erweitertem Blickfeld und besser sichtbaren integrierten LED-Blinkern tragen zum ebenso robusten wie eleganten Äußeren des Cross-Over-Kombis bei.

Gleiches gilt für die Heckgestaltung, wo ein neuer Stoßfänger mit dezent eingeprägtem „Cross Country“-Schriftzug sowie der silberne Unterfahrschutz den Offroad-Charakter des Fahrzeugs unterstreichen, währendelegante LED-Rückleuchten in markentypischerGestaltung auch bei Nacht für eine unverwechselbare Optik sorgen.Voll integrierte Endrohre verleihen der Heckpartie zusätzliche Exklusivität und Sportlichkeit.

Optional ist für den Volvo V90 Cross Country ein elektrisch betriebenes Panorama-Glasdach erhältlich. Es ist ebenso groß wie im neuen Volvo XC90 –und damit größer als bei allen anderen früheren oder aktuellen Volvo Modellen. Das Glasdach spannt sich weit nach hinten und lässt damit auch die Fondpassagiere in den Genuss einer hellen und luftigenAtmosphäre kommen. Das Dach kann als Schiebedach weit geöffnet oder zur Belüftung aufgestellt werden.

Zusätzlich zur Tönung des Glases sorgt ein stufenlos einstellbarer, innen integrierterSonnenschutz für eine Reduzierung der Wärme-und UV-Einstrahlung. Der Sonnenschutz besteht aus einem exklusiven perforierten Textilgewebe und lässt sich elektrisch betätigen. Im Fahrzeugmenü kann der Fahrer zudem einstellen, dass sich der Sonnenschutz automatisch schließt, wenn das Fahrzeug bei einer Außentemperatur von mindestens 25 Grad Celsius geparkt und abgeschlossen wird. Diese praktische Funktion steigert den Komfort an heißen Sommertagen, indem sie das Aufheizen des Innenraums effektiv vermindert.

Das Glasdach besteht aus Verbundglas, das erhöhten Einbruchschutz bietet und bei einem Zerbersten nicht splittert. Gleichzeitig sorgt es für einen niedrigeren Geräuschpegel im Innenraum. Gegenüber früheren Panorama-Dächern konnte die Bauhöhe und damit der Raumverlust für die Insassen um fünf bis zehn Millimeter verringert werden. Trotz der aufwendigen Konstruktion und der großen Fläche aus sicherem Verbundglas zeichnet sich das Panorama-Dach durch geringes Gewicht aus.

Für die Fenster ab der B-Säule ist eine Privacy-Verglasung mit dunkel getönten Scheiben erhältlich, die die exklusive Optik des Fahrzeugs verstärkt. Sie dient als Schutz der Privatsphäre und vor direkter Sonnenstrahlung. Volvo bietet außerdem eine Akustikverglasung mit bruchsicherem Verbundglas an, die den Geräuschkomfort im Innenraum steigert und einen größeren Schutz gegen Einbruch und bei Unfällen bietet.   

Für den Volvo V90 Cross Country stehen neben den 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die in der Einstiegsversion zum Serienumfang gehören,weitere Räder in exklusivem Cross Country Design zur Verfügung. Die Top-Ausstattung Cross Country Pro umfasst 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Fünf-Doppelspeichen-Design mit Diamantschnitt/Graphitoptik (optional für Cross Country), darüber hinaus sind 19-Zoll-Leichtmetallräder in Sechs-Doppelspeichen-Design in Diamantschnitt/Mattschwarz sowie 20-Zoll-Leichtmetallräder in Zehn-Speichen-Design mit Diamantschnitt/Graphitoptik erhältlich. 13 attraktive Außenlackierungen stehen zur Wahl, darunter zwei exklusive Inscription Lackierungen.

Volvo V90 Cross Country - Bedienung: Weniger ist mehr: Ein Touchscreen und acht Tasten

1. Intuitiv, benutzerfreundlich und auf modernstem Niveau


2. Zahlreiche individuelle Einstellmöglichkeiten


3. 12,3 Zoll große digitale Instrumentenanzeige

Für die Modelle der neuen 90er Familie hat Volvo ein Innenraumkonzept entwickelt, das Anzahl von Knöpfen und Schaltern auf ein Minimum reduziert–und die Fahrzeugbedienung revolutioniert. Dieses Bedienkonzept sorgt nicht nur für eine besondere Klarheit der Innenraumgestaltung, sondern erhöht auch die Sicherheit. Zentrales Bedienelement ist ein Bildschirm im Hochformat, der sich im Zentrum der Mittelkonsole befindet und wie ein Tablet funktioniert. Der Touchscreen bildet das Herzstück des Infotainment-Systems, das zu den modernsten auf dem Markt zählt. In Kombination mit einer digitalen Instrumentenanzeige und einem Head-up-Display ergibt sich für den Fahrer eine höchst intuitive und individuell einstellbare Benutzerschnittstelle.Der Touchscreen ist in beiden Ausstattungslinien des Volvo V90 Cross Country serienmäßig an Bord.

Volvo V90 Cross Country - Direkt im Blick: Head-up-Display und Instrumentenanzeige

Für höchste Sicherheit während der Fahrt sorgt das optionale Head-up-Display. Mitdessen Hilfe werden die wichtigsten Informationen –etwa die aktuelle Geschwindigkeit sowie Routenhinweise des Navigationssystems –in das direkte Blickfeld des Fahrers auf die Windschutzscheibe projiziert. Die Technik erweckt dabei den Eindruck, dass dieangezeigten Informationen rund zwei Meter vor dem Fahrzeug in der Luft schweben. Dadurch kann der Fahrer die Informationen erfassen, ohne den Fokus der Augen verändern zu müssen. Die Helligkeit der Anzeige wird automatisch dem Umgebungslicht angepasst, kann aber,wie andere Einstellungen auch,vom Fahrer individuell verändert werden.

Das digitale Fahrer-Display ist in zwei Versionen verfügbar: in einer acht Zoll großen Variante mit einem großen, mittig angeordneten Rundinstrument sowie in einer 12,3-Zoll-Version, die in derAusstattungslinie Cross Country Pro zum Serienumfang gehörtund für die Basisversion optional verfügbar ist. Hier besteht die Anzeige aus zwei Rundinstrumenten und einer dazwischen angeordneten Informationsanzeige. Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Anzeigemodi auswählen; dabei kann je nach Verwendung auch dieAnzeigegröße variieren. Bei aktiviertem Navigationssystem wird beispielsweise die mittige Informationsanzeige samt Kartenansicht größer dargestellt und die beiden Rundinstrumente werden verkleinert.

Volvo V90 Cross Country - Intuitiv bedienbarer Touchscreen

Die Bedienung für alle Komfort-und Unterhaltungsdienste erfolgt mittels des innovativen Touchscreens. Das neun Zoll große Display ist für beste Sicht weit oben in der Mittelkonsole angebrachtund im Unterschied zum Volvo XC90, in dem der Touchscreen erstmals eingeführt wurde, stärker zum Fahrer geneigt. Diese Ausrichtung wird der sportlicheren Sitzposition des Fahrers gerecht und betont die stärkere Fahrerorientierung des Volvo V90Cross Country.

Die Größenangabe in Zoll täuscht übrigens: Der Bildschirm verfügt mit einer Größe von 138 x 183 mm über eine um 14 Prozent größere Fläche alsder12,3 Zoll große Tacho. Dank einer antireflektierenden LCF-Beschichtung (Light Control Film) blendet derhochglänzende Touchscreen dennoch kaum. Die LCD-Technik (Liquid Crystal Display) sorgt zudem für ein gestochen scharfes Bild. Der Fahrer kann das zentrale Display mit einer Auflösung von 768 x 1.024 Pixeln, ebenso wie die anderen Anzeigen, individuell einstellen. Dafür stehen drei Modi zur Auswahl: Comfort, Eco und Standard. Darüber hinaus können auch die virtuellen Bedienknöpfe nach den persönlichen Vorlieben angeordnet werden.

Die Bedienung des dynamischen Touchscreens ist so logisch, dass sie blitzschnell verinnerlicht werden kann. Informationen, Navigation und Medien befinden sich in der oberen Hälfte und sind leicht einsehbar. Telefon, Apps und Klimaanlage sind darunter angeordnet, aber ebenso komfortabel zu erreichen.

Der Bildschirm unterteilt sich in flexible „Kacheln“, die jeweils eine Schlüsselfunktion darstellen: Die Navigation befindet sich ganz oben, Medien und Telefon folgen darunter und die Klimaanlage bildet das Fundament. Bei Berührung vergrößert sich die jeweilige Kachel, die anderen schrumpfen, sind jedoch weiterhin sicht-und aktivierbar. Der Nutzer muss dadurch nicht in das Hauptmenü zurückkehren, um die Funktionen zu wechseln –komfortabler geht es kaum. Dank der Anordnung im Hochformat ist auch viel weniger Scrolling nötig.

Modernste Touchscreen-Technik mit einem Infrarotrahmen sorgt dafür, dass der Bildschirm bereits reagiert, ehe der Fahrer ihn mit dem Finger berührt hat. Im Unterschied zu vielen konventionellen Touchscreens muss sich der Fahrer dadurch nicht darauf konzentrieren, genügend Druck auszuüben. Zahlreiche Befehle können eingegeben werden, indem man einfach über den Bildschirm wischt. Zudem istdank Infrarotrahmeneine Bedienung des Touchscreens mit Handschuhen möglich.

Das Infotainment-System des Volvo V90 Cross Country vereinfacht nicht nur die Bedienung, sondern bietet auch cloudbasierte Apps für Musik-Streaming und praktische Dienste wie „Park & Pay“, das die Parkplatzsuche und den Bezahlvorgang im Parkhaus übernimmt. Auch die beliebtesten Features des populären Musik-Streaming-Dienstes

Spotify sind auf dem großen Touchscreen verfügbar und machen die Nutzung eines Smartphones für das Musik-Streaming überflüssig. Darüber hinaus können Apps wie TuneIn (Internetradio), Yelp (Restaurant-, Shop-und Hotelempfehlungen) oderLocal Search (Umkreissuche) heruntergeladen werden. Über die BetriebssystemeApple CarPlayund Android Autokönnen Nutzer zudem Features und Services, die sie von ihren Smartphones und Tablets kennen, im Fahrzeug abrufen und auf dem großen Touchscreen aufder Mittelkonsole darstellen lassen.

Unter dem zentralen Touchscreen sind sieben Knöpfe sowie mittig ein großer Drehregler angeordnet. So ist gewährleistet, dass wichtige Sicherheitsfunktionen wie die Warnblinkanlage sowie die Front-und Heckscheibenheizung jederzeit direkt aktiviert werden können.

Verschiedene Funktionen können auch bequem über die Tasten des Lenkrads gesteuert werden. Dazu gehören die Geschwindigkeitsregelanlage, das Telefon, das Infotainment-System, der Bordcomputer und das Menü für die Informationen, die im Fahrerdisplayangezeigt werden. Darüber hinaus steht für viele Funktionen auch eine Sprachsteuerung zur Verfügung. Erkannt werden Sprachanweisungen für die Klimaanlage, das Navigationssystem, das Entertainment-System, das Telefon und für die digitale Bedienungsanleitung. Der schwedische Premium-Hersteller hat Wert auf eine besonders natürliche Spracherkennung gelegt, sodass der Fahrer wie mit einer anderen Person sprechen kann und keine vordefinierten Befehle verwenden muss.

Volvo V90 Cross Country - Innenraum: Ein Interieur voller Wärme undHarmonie

1. Exklusive Echtholzeinlagenbetonen Naturverbundenheit


2. Neu entwickelte Sitze für hohen Komfortund optimale Raumausnutzung


3. Elektrisch bedienbare Heckklappe und Lederausstattung serienmäßig

Klare Formen, warme Farbtöne und natürliche Materialien: Das Interieur des Volvo V90 Cross Country zeigt skandinavischesInnenraumdesignin perfekter Ausführung. Die schwedische Herkunft des Premium-Automobilherstellers ist überall erkenn-und spürbar –in den mit viel Liebe und Präzision ausgearbeiteten Details ebenso wie in der das gesamte Interieur beherrschenden Atmosphärevoller Harmonie und Wärme. Besondere Akzente setzt der Volvo V90 Cross Country im Vergleich zum normalen Volvo V90 durch die exklusiven Echtholzeinlagen „Black Walnut“ sowie die serienmäßigen Leder-Komfortsitze mit speziellen Nähten: Beides unterstreicht den hochwertigen und naturverbundenen Charakter des Cross Country Modells.

Das gesamte Interieur vermittelt ein großzügiges Gefühl von Weite und Raum. Dazu trägt vor allem die starke Betonung der horizontalen Linien bei –beispielsweise durch die markante und hochwertige Chromleiste, die sichüber die gesamte Armaturentafel spannt und ihr optischen Haltverleiht. Der große Touchscreen –flankiert von einzigartigen vertikalen Lüftungsdüsen –sowie die Armaturentafel neigen sich leicht zum Fahrer und unterstreichen damit den im Vergleich zum Volvo XC90 stärkeren Fahrerfokus im Cockpit des Offroad-Kombis.

Ein Beispiel für die Detailliebe der Innenraumdesigner liefert der Schriftzug „Since 1959“, der auf den Gurtschnallen der Vordersitze und des mittleren Rücksitzes eingraviertist. Volvo erinnert damit an seine Pionierrolle bei der Einführung des Dreipunkt-Sicherheitsgurtes.Auf die schwedische Herkunft des Fahrzeugs verweist eine kleine schwedische Flagge, die die linke Seite des rechten Vordersitzes ziert.

Volvo V90 Cross Country - Höchster Komfort dank perfekter Sitze

Die Sitze des Volvo V90 Cross Country wurden für die Fahrzeugebasierend aufder SPA-Plattformneu entwickelt. Ihre ergonomische Form ähnelt der menschlichen Wirbelsäule und ist von klassischen skandinavischen Stühlen inspiriert. Sie verbinden einen hohen Sitzkomfort mit einer schlanken Gestaltung und tragen damit zueiner optimalen Raumausnutzung und einem vorzüglichen Raumangebot in beiden Sitzreihen bei.Neu ist auch die Gestaltung der Kopfstützen, die zum modernen Innenraumdesign passen und bei einem Heckaufprall hohen Schutz vor Halswirbelverletzungen bieten. Um immer eine optimale Schutzfunktion zu gewährleisten, kann der Winkel der Kopfstützen nicht verändert werden.

Zahlreiche Einstellmöglichkeiten sorgen für eine ideale Sitzposition. Der große Justierbereich in Länge und Tiefe ermöglicht es auch besonders großenFahrernund Passagieren,eine bequeme Sitzposition einzunehmen. Eine vierfach elektrisch einstellbare Lendenwirbelstütze sowie eine Sitzheizung für Fahrer-und Beifahrersitz sind serienmäßig, optional stehen unter anderem achtfach elektrisch einstellbare Sitzesowieelektrisch einstellbare Seitenwangen und Beinauflagen zur Verfügung. Auch eine manuell einstellbare Beinauflage ist erhältlich.

Fahrer und Passagiere nehmen im Volvo V90 Cross Country auf Leder-Komfortsitzen mit exklusiven Nähten Platz. Optional sind für die Einstiegsversion des Cross-Country-Modells Nappaleder-Komfortsitze erhältlich. Sie gehören in der Top-Version Cross Country Pro zum Serienumfang und lassen sich gegen Aufpreis mit einer Belüftungs-und Massagefunktion aufwerten. Für beide Ausstattungslinien werden außerdem Nappaleder-Sportsitzeangeboten.

Volvo V90 Cross Country - Viel Platz im Fond

Die hinteren Sitzplätze sind ergonomisch modelliert und bieten selbst großgewachsenen Insassen hohen Sitzkomfort und viel Bewegungsfreiheit. In die Rückenlehne des mittleren Sitzes ist eine herausklappbare Mittelarmlehne mit zwei Getränkehaltern integriert.

Die Lehne der Rücksitzbank ist geteilt und lässt sich im Verhältnis 60 zu 40 umklappen.Dazu genügt jeweils ein einfacher Handgriff; die Kopfstützen klappen dabei automatisch ein. Optional lassen sich die Rücksitzlehnen auchüber einen Schalter im Kofferraumelektrisch umlegen. Inbegriffen sind dann auch elektrisch umlegbare äußere Kopfstützen, die sich bequem über den zentralen Touchscreen steuern lassen. Damit kann der Fahrer sein Sichtfeld nach hinten erweitern, wenn die Sitzplätze im Fond nicht besetzt sind. Optional sind zweistufige Kindersitze erhältlich, die in die äußeren Fondsitze integriert sind.

Volvo V90 Cross Country - Gepäckabteil mit optimaler Raumausnutzung

Der Kofferraum des Volvo V90 Cross Country bietet bei aufgestellten Rücksitzlehnen 560 Liter Ladevolumen. Die symmetrische Form des Gepäckabteils sorgt dabei für eine optimale Raumausnutzungund ermöglicht es, auch sperrige Gegenstände leicht unterzubringen. Dazu trägt auch die Konstruktion der Hinterradaufhängung bei, die weder in den Kofferraum hineinragt noch den Abstand zwischen den Radkästen verringert. Beim Umlegen der Rückenlehne entstehen eine vollständig ebene Ladefläche und ein Ladevolumen von bis zu 1.526 Litern.

Das Be- und Entladen wird durch die breite Öffnung der Heckklappe erleichtert, die sich serienmäßig elektrisch öffnen und schließen lässt: beispielsweise über die Fernbedienung, eine Taste an der Heckklappe oder einen Knopf am Armaturenbrett.

Optional ist in Verbindung mit dem elektronischen Zugangssystem Keyless Drive eine sensorgesteuerte Bedienung möglich: Die Heckklappe lässt sich dann bequem freihändig öffnen, indem man den Fuß links unter den hinteren Stoßfänger hält. Ein Ladekantenschutz aus hochwertigem Edelstahl bewahrt die Ladeöffnung vor Kratzern. Noch hochwertiger wirkt eine beleuchtete Version des Ladekantenschutzes, die über das Zubehörprogramm verfügbar ist.

Serienmäßig ist eine Durchladeluke hinter der Mittelarmlehne der Rücksitze vorhanden, die auch bei hochgeklappter Rückenlehne den Transport langer Gegenstände ermöglicht. An den Seiten des Gepäckraums gibt es jeweils zwei Haken für Einkaufstaschen, während vier elegante Sicherungsösen für das Befestigen schwerer Ladung zur Verfügung stehen und bei Nichtgebrauch bündig eingeklappt werden. Eine automatische Gepäckraumabdeckung, die beim Betätigen der Heckklappe automatisch nach oben bzw. unten fährt, ist serienmäßig an Bord und schützt das Gepäck vor neugierigen Blicken. Unter dem Gepäckraumboden befindet sich zudem ein Staufach, in dem kleinere Gegenstände bequem und sicher untergebracht werden können. Die Variabilität des Gepäckabteils lässt sich beispielweise mit einem Trennnetz und einem Befestigungssystem für Tragetaschen weiter erhöhen.

Volvo V90 Cross Country - Geschmackvolle Farbwelten im Innenraum

Der stilvolle Eindruck des Innenraums wird durch zwei Farbthemen unterstrichen. Zur Wahl stehen die beiden Farbtöne Hell Beige und Anthrazit; die gewählte Farbe findet sich etwa am unteren Teil der Armaturentafel, der Tunnelkonsole und der Innenverkleidungen der Türen sowie an den Rückseiten der Sitze, den Gurten, am Boden, an den Matten und am Lenkrad wieder. Zusätzlich gibt es eine Hell Beige/Anthrazit-Farboption, bei der der Innenraum in Soft Beige mit einem Boden, Fußmatten, einem unteren Teil der Tunnelkonsole und Sicherheitsgurten in Anthrazit kombiniert wird.

Dazu bietetVolvo drei Polsterfarben –Hell Beige, Anthrazit und Amber Braun –sowie zwei Farben für den Dachhimmel an: Er präsentiert sich serienmäßig in HellBeige und ist optional in Anthrazit erhältlich. Exklusiv der Cross Country Version des Volvo V90 vorbehalten ist die Echtholzeinlage „Black Walnut“für Armaturentafel, Mittelkonsole, Bedieneinheit und Türen.Sie unterstreicht den besonderen Outdoor-Charakter und die Naturverbundenheit dieses Modells. Optional stehen je nach Ausstattungslinie dieAluminiumeinlagen „Iron Ore“ beziehungsweise „Metal Mesh“zur Verfügung.Für eine besonders hochwertige Optik bietet Volvo zudem eine lederbezogene Armaturentafel an.

Als Alternative zum serienmäßigen Lederlenkrad bietet Volvo ein perforiertes Sport-Lederlenkrad an, das sich mit Schaltwippen für die Bedienung des Automatikgetriebes ausrüsten lässt. Sie ermöglichen dem Fahrer ein schnelles Wechseln der Schaltstufen, ohne dabei die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Ebenfalls verfügbar ist eine Lenkradheizung.

Volvo V90 Cross Country - Sicherheit für die kleinen Mitfahrer

Auch die neue Generation von Kindersitzen ist optimal auf den Innenraum abgestimmt und erhöht dabei zusätzlich nochmals den Komfort und die Sicherheit für die kleinsten Passagiere. Das schlankere Design verbessert die Beinfreiheit und neue Materialien machen die Fahrt bei niedrigen wie hohen Temperaturen besonders angenehm.

Volvo V90 Cross Country - Sicherheit: WegweisendeSicherheitsausstattung serienmäßig

1. Pilot Assist II für teilautonomes Fahren bis 130 km/h


2. Innovative Systeme zur Unterstützung des Fahrers


3. Volvo City Safety mit Kreuzungs-Bremsassistentund Wildtiererkennung

Mit den Modellen der 90er Baureihe –von der Limousine Volvo S90 bis hin zum SUV Volvo XC90 –macht der schwedische Premium-Automobilhersteller einen bedeutenden Schritt hin zum großen Ziel der Vision 2020: Ab dem Jahr 2020 soll niemand mehr in einem neuen Volvo bei einem Unfall getötet oder schwer verletzt werden.

Die Sicherheitsausstattung desneuen Cross Country Modellssetzt daher einmal mehr Maßstäbe in der globalen Automobilbranche.Der Volvo V90 Cross Country verfügt über das gesamte Arsenal hochmoderner Sicherheitstechniken wie den Notbremsassistenten mit automatischer Erkennungvon Fußgängern, Radfahrern und Wildtieren und wartet darüber hinaus mit weltweit einzigartigen Systemen auf: etwa dem innovativen Road Edge Detection System zur Fahrspurerkennung und dem Präventiv-Schutzsystem Run-off Road Protection, das die Fahrzeuginsassen beim Abkommen von der Fahrbahn vor Verletzungen schützt. Der Kreuzungs-Bremsassistententschärftgefährliche Situationen beim Linksabbiegen. Das neue Pilot Assist II System ermöglicht teilautonomes Fahren bei Geschwindigkeiten bis 130 km/h –erstmals auch ohne dass ein anderes Fahrzeug vorausfährt.

Volvo V90 Cross Country - Pilot Assist II: Teilautonomes Fahren in Serie

Die Modelle der 90er Baureihe sind die erstenVolvo Fahrzeuge mit umfangreichen teilautonomen Fahrfunktionen –und zwar serienmäßig. Das Pilot Assist II System ermöglicht einteilautonomes Fahren mit automatischer Steuerung von Gaspedal, Bremsen und Lenkung bei bis zu 130 km/h. Dies funktioniert auch dann, wenn kein anderes Fahrzeug vorausfährt. Die notwendigen Informationen zur aktuellen Fahrzeugposition im Verhältnis zu den Fahrbahnmarkierungen liefert einefortschrittliche Radar-/Kameraeinheit an der Windschutzscheibe.

Pilot Assist II verbindet die Funktionen der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlagemit einer aktiven Lenkunterstützung. Die Geschwindigkeitsregelanlage sorgtdurch automatisches Beschleunigen und Bremsen für einen ausreichenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, während die Lenkunterstützung den Volvo V90 Cross Country bei vorhandenen Fahrbahnmarkierungen selbsttätig in der Fahrspur hält. Sind keine Markierungen zu erkennen, wird die Lenkunterstützung vorübergehend deaktiviert. Ob die Unterstützung aktiviert ist oder nicht, erkennt der Fahrer an der Farbe des Lenkradsymbols im unteren Teil des Tachometers. Ein graues Lenkrad steht für deaktivierte, ein grünes für aktivierte Unterstützung.Die automatische Abstandsregelung funktioniert hingegen auch dann, wenn keine Fahrbahnmarkierungen vorhanden sind.

Bei der Lenkunterstützung handelt es sich im Prinzip um das gleiche System wie beim aktiven Spurhalte-Assistenten. Beim Pilot Assist II ist die Lenkunterstützung allerdings höher und funktioniert in beide Richtungen, während der aktive Spurhalte-Assistent immer in die entgegengesetzte Richtung steuert, um ein drohendes Verlassen der Fahrspur zu verhindern.

Der Fahrer muss auch bei aktiviertem Pilot Assist II stets beide Hände am Lenkrad behalten und jederzeit in Bereitschaft sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Ein Lenkwinkelsensor erkennt, ob der Fahrer die Hände am Lenkrad hat. Ist dies nicht der Fall, wird er zunächst optisch und akustisch gewarnt, dann wird Pilot Assist II abgeschaltet.Der Fahrer muss dann eingreifen und Fahrgeschwindigkeit und Abstand wieder selbst steuern. Zudem kann er auch bei aktiviertem Pilot AssistII jederzeit die Kontrolle über Lenkung, Gas-und Bremspedal übernehmen –entweder dauerhaft oder vorübergehend, etwa um die Fahrspur zu wechseln.

Volvo V90 Cross Country - Road Edge Detection System

Einzigartig ist auch das Road Edge DetectionSystem. Es erkennt bei Tag und Nacht den Fahrbahnrand, selbst wenn dort sichtbare Fahrbahnmarkierungen fehlen. Das System unterstützt den Fahrer bei Geschwindigkeiten zwischen 65 und 140 km/h durch sanfte Lenkeingriffe dabei, das Fahrzeug sicher in der Spur und auf der Fahrbahn zu halten, und bremst das Fahrzeug notfalls ab, sollte ein Abkommen von der Straße drohen. Die Daten für die beim Volvo S90 und Volvo V90 neu eingeführte Funktion liefert die kombinierte Radar-/Kameraeinheit, die auch ein unverzichtbarer Bestandteil der Volvo City Safety Notbremssysteme ist.

Volvo V90 Cross Country - Run-off Road Protection

Das Abkommen von der Straße ist ein unkontrollierbares und besonders gefährliches Unfallszenario, bei dem enorme Kräfte auf die Insassen wirken können. Diese Unfälle können beispielsweise durch Ablenkung oder Müdigkeit des Fahrers oder schlechte Witterungsbedingungen verursacht werden –ein alltägliches und häufiges Unfallszenario, das durch aktuelle Crashtest-Programme gar nicht abgedeckt wird. Dabei lässt sich beispielsweise die Hälfte aller Verkehrstoten in den USA auf solche Unfälle zurückführen; in Schweden handelt es sich bei einem Drittel aller Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder schwer verletzten Personen um sogenannte Alleinunfälle, an denen nur ein Fahrzeug beteiligt ist. 2013 war laut Statistischem Bundesamt in Deutschland das „Abkommen von der Fahrbahn“ die häufigste Unfallart außerhalb von Ortschaften. Zudem sind Unfälle durch Abkommen von der Fahrbahn höchst komplexe Situationen, in denen sich die Insassen im Fahrzeug unkontrolliert bewegen. Die Rückhaltesysteme im Innenraum sind daher höchsten Anforderungen ausgesetzt.

Das serienmäßige Sicherheitssystem Run-off Road Protectionerfüllt beim Abkommen von der Straße zwei Aufgaben: Zum einen hält es die Insassen fest in ihrer optimalen Sitzposition und zum anderen beugt ein einzigartiger, energieabsorbierender Bereich in den Vordersitzen Wirbelsäulenverletzungen vor. Diese treten bei Unfällen dieser Art besonders häufig auf.

Das Run-off Road Protection Schutzsystem ist ein aktives und passives Sicherheitssystem gleichermaßen. Wenn die Sensoren der Sicherheitselektronik ein Abkommen von der Fahrbahn erkennen, werden die vorderen Sicherheitsgurte elektrisch so stark wie möglich und nötig in zwei Stufen (170 Nm oder 300 Nm) gestrafft, um die Insassen in der bestmöglichen Sitzposition zu halten. Der Gurtstraffer arbeitet extrem schnell: Er kann 100 Millimeter Gurt in nur 0,1 Sekunden aufrollen. Die Gurte bleiben so lange fest angezogen, wie das Fahrzeug sich bewegt. Anschließend werden die Gurte wieder freigegeben. Bei den aktiven Sicherheitsgurten handelt es sich um ein komplett anderes System als bei den Gurtstraffern, die die Sicherheitsgurte mittels Pyrotechnik straffen.

Erhöhte passive Sicherheit bietet das zweite Element des Schutzsystems: ein spezieller energieabsorbierender Bereich zwischen Sitz und Sitzrahmen. Dank dieser Konstruktion werden die hohen vertikalen Kräfte, die den Körper bei einem harten Aufprall des Fahrzeugs abseits der Fahrbahn nach unten drücken, abgefedert. Auf diese Weise kann das Risiko ernsthafter Wirbelsäulenverletzungen, die in diesen Situationen besonders häufig auftreten, beträchtlich verringert werden.

Volvo V90 Cross Country - Kreuzungs-Bremsassistent

Nach dem Debüt im Volvo XC90 kommt das automatische Notbremssystem für Kreuzungsbereiche auch im neuen Volvo V90 Cross Country zum Einsatz. Das System bremst das Fahrzeug automatisch ab, wenn der Fahrer beim Linksabbiegen in den Gegenverkehr zu steuern droht. Dies ist sowohl im belebten Stadtverkehr als auch auf Landstraßen ein typisches Unfallszenario. Die Technik hilft dabei, Zusammenstöße vollständig zu vermeidenoder die Folgen eines Unfalls abzumildern. Der Kreuzungsassistent ist Teil derserienmäßigen VolvoCity Safety Notbremssysteme.

Volvo V90 Cross Country - Volvo City Safety: Synonym für Sicherheit

Unter dem Oberbegriff„Volvo City Safety“ fasst Volvo alle automatischen Notbremssystemezusammen, die Kollisionen vermeiden helfen oder zur Abschwächung von Unfallfolgen beitragen. Zunächst steckte hinter dem Begriff ein System, das Auffahrunfälle im Stadtverkehr durch ein automatisches Abbremsen des Fahrzeugs verhindern oder zumindest die Unfallfolgen, das Verletzungsrisiko und die Reparaturkosten verringern konnte. Mit diesem 2008 eingeführten Volvo City Safety System setzte das Unternehmen zum wiederholten Male im Laufe seiner Geschichte Maßstäbe auf dem Gebiet der Automobilsicherheit und inspirierte die gesamte Automobilbranche zur Weiterentwicklung ihrer Sicherheitstechniken.

War die Funktionsfähigkeit von Volvo City Safety zunächst auf niedrigere Geschwindigkeitsbereiche beschränkt, so sind dem System nun keinerlei Grenzen mehr gesetzt. Das umfassende Volvo City Safety ist ab 4 km/h aktiv, arbeitet bei Tag und bei Nacht, erkennt Fahrzeuge, Motorräder, Fahrradfahrer, Fußgänger und Hindernisse –und gehört damit zu den fortschrittlichsten präventiven Sicherheitssystemen, die derzeit in Fahrzeugen angeboten werden. Für den Volvo V90 Cross Country und die technisch verwandten Modelle der 90er Baureihe hat Volvo die Technik nochmals erweitert: Nun werden auch große Tiere wie zum Beispiel Wildschweine, Rotwild, Kühe und Pferde erkannt.

Volvo V90 Cross Country - VolvoCity Safety Notbremsfunktionen

Das Ziel fortschrittlicher Unfallvermeidungssysteme ist es, dem Fahrer in gefährlichen Situationen mit intuitiven Warnungen und Bremsunterstützung zu helfen. Bei einer drohenden Kollision und einer ausbleibenden Reaktion desFahrers leitet das System eine automatische Notbremsung ein. Dadurch lässt sich der Unfall entweder vollständig vermeiden oder die Geschwindigkeit des Fahrzeugs vor dem Aufprall –und damit die Unfallschwere –so weit wie möglich verringern.

Volvo City Safety erfasst:

1. entgegenkommende Fahrzeuge beim Linksabbiegen (oder beim Rechtsabbiegen im Linksverkehr), darunter auch Motorräder und Fahrräder. City Safetyerkennt die Unfallgefahr bei Tag sowie in der Nacht und bremst automatisch, um eine Kollision zu verhindern oder die Unfallfolgen zu mildern.


2. Fahrzeuge, auch Motorräder, die in die gleiche Richtung fahren. City Safety kann Zusammenstöße vermeiden, wenn der relative Geschwindigkeitsunterschied der beiden Fahrzeuge bis zu 50 km/h beträgt. Bei höherer Differenzgeschwindigkeit trägt die automatische Bremsung dazu bei, die Konsequenzen eines Unfalls zu verringern.


3. Fahrräder, die in die gleiche Richtung fahrenoder plötzlich in der Fahrspur pendeln. Je nach Situation kann City Safety bei einer Differenzgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h einen Unfall vermeiden. Bei höherer Geschwindigkeit kann das System die Unfallfolgen verringern.


4. Fußgänger, die vor dem Fahrzeug die Fahrbahn betreten. City Safety kann hier bei einem Tempo von bis zu 45 km/h den Zusammenstoß verhindern, bei höherer Geschwindigkeit kann das System dazu beitragen, die Unfallfolgen zu verringern.


5. große Tiere wie zum Beispiel Wildschweine, Hirsche, Rehe, Kühe und Pferde. Hier kann City Safety die Geschwindigkeit um 15 km/h verringern.

Volvo V90 Cross Country - Funktioniert auch im Dunkeln

Die technische Basis für Volvo City Safety bildet eine von Delphi entwickelte, kombinierte Kamera-und Radareinheit (RACam), die im oberen Bereich der Windschutzscheibe vor dem Innenspiegel platziert ist und über einen Sichtwinkel von 48 Grad verfügt. Sie vereint optische und Radarsensoren sowie die Datenverarbeitung in einer extrem kompakten Einheit –und ist dank ihrer Anordnung an der Frontscheibe im Scheibenwischerbereich vor Schäden und Schmutz sicher. Dank einer schnelleren, hochempfindlichen Megapixel-Kamera mit fortschrittlicher Belichtungssteuerung, einem Hochleistungsprozessor sowie neuen Erkennungsalgorithmen arbeiten die Erkennungsfunktion und die automatische Notbremsfunktion jetzt auch bei Fahrten in der Dunkelheit. Die Reichweite ist jedoch abhängig von den Objekten und den Lichtverhältnissen. Fußgänger werden in einer Entfernung von 20 Metern in der Nacht und 50 Metern am Tag erkannt, Fahrzeuge mit einem Abstand von bis zu 120 Metern.

Die Aufgabe des Radars ist es, Objekte im Bereich vor dem Fahrzeug zu erkennen und ihre Position und Bewegungsrichtung sowie den Abstand zum Auto zu bestimmen. Die Kamera identifiziert, um welche Art von Objekt es sich handelt. Eine zentrale Steuereinheit bewertet auf Basis der Kamera-und Radardaten das Risiko eines Zusammenstoßes und leitet die wirkungsvollste Gegenmaßnahme ein.

In einer Notfallsituation werden mehrere Sinne gleichzeitig angesprochen: Der Fahrer wird durch ein akustisches Signalund einen kurzen leichten Bremsimpulsgewarnt; im optionalen Head-up-Display erscheint zusätzlich ein optisches Warnsignal. Gleichzeitig werden das Bremssystem und die Sicherheitsgurte auf ein mögliches Eingreifen vorbereitet. Wenn der Fahrer reagiert und auf das Bremspedal tritt, stellt die Bremsanlagefalls erforderlichautomatisch mehr Bremskraft bereit. Reagiert der Fahrer hingegen nicht, wird eine automatische Notbremsung eingeleitet. Die volle Bremskraft wird rund eine Sekunde vor dem Zusammenstoß aktiviert.

Zusätzlich zur hohen Erkennungspräzision bietet das System auch eine intelligente Anpassung an verschiedene Verkehrssituationen. Wenn sich das Fahrzeug beispielsweise einem anderen Fahrzeug sehr schnell von hinten nähert und nicht abbremst, wartet das System zunächst ab, ob der Fahrer das vorausfahrende Fahrzeug überholen will. Stellt das System jedoch fest, dass andere Fahrzeuge einem Überholmanöver im Weg sind, greift dieVolvoCity Safety Notbremsfunktion entsprechend ein. Dadurch werden besonders wirkungsvolle Notbremsungen in Situationen sichergestellt, in denen der Fahrer eine Kollision durch Ausweichen nicht verhindern kann.

Zur Erhöhung der Sicherheit interagiert die Kamera-Radareinheit mit den elektronischen Steuerelementen für die Airbags und den adaptiven Gurtkraftbegrenzer. Die PRS-Technik (Pre-Prepared Restraints) stellt eine einzigartige Verbindung zwischen präventiven und schützenden Sicherheitsfunktionen dar: Dank diesen zusätzlichen Informationen kann das PRS-Steuermodul im Kollisionsfall die Aktivität des adaptiven Gurtkraftbegrenzers in Abhängigkeit von der Aufprallstärke koordinieren und so Verletzungsrisiken weiter minimieren. PRS ist in allen Geschwindigkeitsbereichen im Einsatz, die Aktivierung des Rückhaltesystems erfolgt über eine pyrotechnische Zündeinheit im Gurtkraftbegrenzer.

Volvo V90 Cross Country - Belegter Nutzen

Eine im August 2016 veröffentlichte Studie des US-Instituts für Verkehrssicherheit IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) belegt den hohen Nutzen der bahnbrechenden Volvo City Safety Technik. Demnach ist die Zahl der Auffahrunfälle seit der Einführung von Volvo City Safety um 43 Prozent zurückgegangen, die Zahl der Unfälle mit Verletzten sogar um 45 Prozent.

Volvo V90 Cross Country - Driver Alert warnt vor Übermüdung und weist den Weg zum nächsten Rastplatz

Ein weiteres Feature von Volvo zur Unfallvermeidung ist das serienmäßige Driver Alert System. Dieses Assistenzsystem warnt den Fahrer bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise. Driver Alert nutzt die Daten der kombinierten Kamera-und Radareinheit, um die Bewegungsmuster des Fahrzeugs im Verhältnis zu den Fahrbahnmarkierungen auf beiden Seiten zu überwachen. Stellt das System ein ungewöhnliches Fahrverhaltenfest, wird der Fahrer durch gut wahrnehmbare optische und akustische Signale gewarnt. Mit Hilfe eines Kaffeetassen-Symbols wird der Fahrer zum Einlegen einer Pause aufgefordert –und auf Wunsch direkt zum nächsten Rastplatz geleitet.

Volvo V90 Cross Country - Intelligente Hilfe rundum

Die optionalen Fahrer-Assistenzsysteme, die den Verkehr um den Volvo V90 Cross Country im Auge behalten, bietet Volvo unter dem Oberbegriff IntelliSafe-Surround an. Die Systeme überwachen die Geschehnisse rund um das Fahrzeug, weisen den Fahrer auf Gefahren und Risiken hin und unterstützen ihn dabei, richtig zu reagieren. IntelliSafe-Surround umfasst das Blind Spot Information System (BLIS) inklusive Lane Change Merge Aid (LCMA), den Cross Traffic Alert und die Heckaufprallabschwächung.   

Volvo V90 Cross Country - Blind Spot Information System

Mehr Sicherheit beim Spurwechsel gewährleistet das Blind Spot Information System (BLIS), das Fahrzeuge erfasst, die sich auf benachbarten Fahrspuren von hinten nähern. Zusätzlich zur Toter-Winkel-Funktion kann BLIS sich schnell annähernde Fahrzeuge bis zu 70 Meter hinter dem Heck wahrnehmen (LCMA) und den Fahrer vor einem riskanten Spurwechselmanöver warnen. BLIS arbeitet mit Radarsensoren im hinteren Stoßfänger, die während der Fahrt den Bereich hinter und neben dem Fahrzeug permanent überwachen. Sobald das Radar ein Fahrzeug im kritischen Bereich erfasst, leuchtet im Außenspiegel eine LED-Warnleuchte auf. Betätigt der Fahrer trotz der ersten Warnstufe den Blinker, signalisiert die zweite Warnstufe durch ein schnell hintereinander folgendes und deutlich wahrnehmbares Aufblinken der LED-Leuchte die mögliche Gefahrensituation. Das System ist ab einer Geschwindigkeit von 12 km/h aktiv, kann aber über das Menü deaktiviert werden.

Volvo V90 Cross Country - Cross Traffic Alert warnt vor Querverkehr

Das Fahrer-Assistenzsystem Cross Traffic Alert erhält seine Informationen von den in der hinteren Stoßstange installierten Radarsensoren, die den beidseitigen Querverkehr hinter dem Fahrzeug –beispielsweise beim Ein-und Ausparken –registrieren. Das System ist besonders in lebhaften, engen oder unübersichtlichen Situationen hilfreich, wenn die Sicht durch Gebäude, Vegetation oder parkende Fahrzeuge eingeschränkt ist. Cross Traffic Alert erfasst Fahrzeuge in einem Winkel von 80 Grad und in einem Umkreis von bis zu 30 Metern. Bei kürzerer Distanz können auch Fahrräder oder Fußgänger wahrgenommen werden. Der Fahrer wird durch ein akustisches Signal aus dem linken oder rechten Lautsprecher sowie ein grafisches Signal im zentralen Display gewarnt.

Volvo V90 Cross Country - Heckaufprallabschwächung

Der Volvo V90 Cross Country warnt auch bei einem drohenden Heckaufprall. Berechnet das System ein erhöhtes Risiko einer Kollision durch ein Fahrzeug, das sich schnell von hinten nähert, fangen die Blinker schneller an zu blinken als es bei der normalen Warnblinkanlage üblich ist. Damit soll der Fahrer des nachfolgenden Fahrzeugs auf die Gefahr aufmerksam gemacht werden.

Bei einem unmittelbar bevorstehenden Zusammenprall werden die Sicherheitsgurte im Innenraum elektrisch gestrafft, um die Insassen in der optimalen Sitzposition zu halten und auf diese Weise das Risiko von Halswirbelverletzungen zu verringern. Bei stehendem Fahrzeug wird zudem der Notbremsassistent aktiviert, um die Gefahr von Folgeunfällen –etwa Zusammenstöße mit weiteren Fahrzeugen, Hindernissen oder Fußgängern –zu verringern.

Volvo V90 Cross Country - Intelligente Hilfe für eine entspannte Fahrt

Darüber hinaus verfügt der Volvo V90 Cross Country über zahlreiche Systeme, die den Fahrer bei einerentspanntenund komfortablenFahrt unterstützen. Diese Fahrer-Assistenzsysteme werden unter IntelliSafe-Assistent zusammengefasstund sind serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten an Bord. Zu IntelliSafe-Assistent gehören: die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, das Pilot Assist System für teilautonomes Fahren,der Distanzwarner, der aktive Spurhalte-Assistentund die Verkehrszeichen-Erkennung.

Volvo V90 Cross Country - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik ACC sorgt für einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und erhöht damit Sicherheit und Komfort. Die Regelanlage passt die Geschwindigkeit und den vom Fahrer selbst definierten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch an. Außerdem beschleunigt das System den Volvo V90 Cross Country bei Überholmanövern ab 70 km/h vollautomatisch. Die Daten dafür stammen von der Radareinheit an der Frontscheibe.

Volvo V90 Cross Country - Distanzwarner

Wenn die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage deaktiviert ist, sich bei Geschwindigkeiten über 30 km/h im Stand-by-Modus befindet oder ausgeschaltet ist, wird automatisch der Distanzwarner aktiviert, der den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug überwacht undbei Unterschreiten eines individuell vom Fahrer definierten Grenzwertes den Fahrer mit einem Warnsignal in der Instrumentenanzeige warnt; bei Modellen mit Head-up-Display wird ein Warnsignal auf die Frontscheibe projiziert.

Volvo V90 Cross Country - Aktiver Spurhalte-Assistent

Der aktive Spurhalte-Assistent LKA (Lane Keeping Aid) greift leicht in die Lenkung ein, wenn das Fahrzeug die Fahrbahnmarkierungen zu überfahren droht, ohne dass der Blinker aktiv ist. Reicht das zusätzliche Lenkmoment nicht aus, sendet das System eine deutlich spürbare Vibration am Lenkrad aus.

Volvo V90 Cross Country - Verkehrszeichen-Erkennungmit automatischer Geschwindigkeitsanpassung

Die Verkehrszeichen-Erkennung erfasst europäische und US-amerikanische Schilder zur Geschwindigkeitsbegrenzung –auch die variablen Angaben von Einschränkungen –sowie einige der wichtigsten europäischen Verbotsschilder. Verkehrsschilder, an denen der Fahrer vorbeifährt, werden im unteren Teildes Tachos oder auf dem Head-up-Display angezeigt. Damit ist der Fahrer auch dann über aktuelle Verkehrsschilder informiert, wenn er sie übersehen hat.

Wenn der Fahrer ein „Einfahrt verboten“-Schild passiert, blinkt ein entsprechendes Symbol auf. Damitsinkt das Risiko, in falscher Richtung in eine Einbahnstraße zu fahren. Auf Wunsch kann ein Geschwindigkeitsalarm aktiviert werden: Wenn das Limit überschritten wird, blinkt ein entsprechendes Symbol im Tacho auf. Zudem lässt sich eine automatische Geschwindigkeitsanpassung aktivieren. Die Verkehrszeichen-Erkennung nutzt auch geschwindigkeitsbezogene Daten aus dem Sensus Navigationssystemund erhöht damit die Präzision der angezeigten Hinweise.Insgesamt sorgt die weiterentwickelte Verkehrszeichen-Erkennung für ein geringeres Risiko von Unfällen und Bußgeldern.

Volvo V90 Cross Country - LED-Scheinwerfer mit besserer und effizienterer Ausleuchtung

Der Volvo V90 Cross Country ist serienmäßig mit hochmodernenLED-Scheinwerfern ausgerüstet, die Vorteile bei Ausleuchtung und Haltbarkeit mit höherer Energieeffizienz verbinden. Sie erzeugen einen längeren und breiteren Lichtstrahl, verbrauchen deutlich weniger Energie und bieten eine längere Lebensdauer.Optional sind Voll-LED-Scheinwerfer mit erweitertem Leuchtbereich bei eingeschaltetem Fernlicht sowie einem dynamischen Kurvenlicht und dem intelligenten Fernlichtassistenten Active High Beam verfügbar. Die Kurvenlichtfunktionvergrößert in Kurven und Kreuzungsbereichen das Sichtfeld des Fahrersgemäß dem aktuellen Lenkeinschlag und sorgt damit für einen erheblichen Sicherheitsgewinn, während der intelligente Fernlichtassistent den Lichtstrahl den aktuellen Gegebenheiten anpasst und praktisch ein konstantes Fahren mit eingeschaltetem Fernlicht erlaubt.Damit wird eine maximale Ausleuchtung der Straße ermöglicht, ohne vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden.

In beidenLED-Scheinwerfer-Varianten ist das LED-Tagfahrlicht „Thors Hammer“ integriert, das der Frontpartie bei Tag und Nacht einenunverwechselbarenAusdruck verleiht.

Volvo V90 Cross Country - Sicherheitskäfig aus warmgeformtem Borstahl

Um bei einem Unfall Schäden am Fahrgastraum zu vermeiden, ist der Volvo V90Cross Country mit einer ultrahochfesten Karosseriestruktur ausgerüstet. Der komplette Sicherheitskäfig rund um die Passagiere besteht aus warmgeformtem Borstahl, einer der härtesten verfügbaren Stahlsorten überhaupt.Die extrem steife Fahrgastzelle schützt die Insassen bei allen Artenvon Kollisionen und Unfällen.

Im Bereich der vorderen und hinteren Knautschzonen wurde die Karosserie auf maximale Energieaufnahme ausgelegt, um bei einer Kollision die Aufprallenergie so wirkungsvoll wie möglich abzubauen und um die Fahrgastzelle herumzu leiten.

Volvo V90 Cross Country - Seitenfenster aus Verbundglas

Optional kann der Kunde Seitenfenster aus Verbundglas bestellen–ein Angebot mit langer Volvo Tradition, denn schon 1944 führte der Hersteller aus Sicherheitsgründen die ersten Frontscheiben aus Verbundglas ein,Jahrzehnte bevor sie gesetzlich vorgeschrieben wurden. Das Verbundglas besteht aus zwei Glasscheiben, die durch eine klebfähige Kunststofffolie verbunden sind und besonders bruchsicher sind. Damit bieten sie hohe Sicherheit vor Einbrüchen und verringern bei einem Unfall das Verletzungsrisiko für die Insassen. Sollte das Glas splittern, bleiben die Splitter an der Kunststoffschicht haften und gelangen nicht in den Innenraum. Zudem lassen die Verbundglasfenster weniger Fahrgeräusche in den Innenraum dringen und erhöhen so den Komfort.

Volvo V90 Cross Country - Vorbildliche Kindersicherheit

Kindersicherheit hat für Volvo seit jeher eine hohe Priorität. Für den Volvo V90 Cross Country bietet Volvo eine neue Generation von Kindersitzen mit einem nochmals verbesserten Sicherheits-und Komfortniveau an.

Volvo empfiehlt, dass Kinder bis zu einem Alter von drei oder vier Jahren aus Sicherheitsgründen in rückwärtsgerichteten Sitzen transportiert werden, danach bis zu 1,40 Meter in speziellen Kindersitzen oder auf Sitzerhöhungen. Allerdingserlauben viele Eltern ihren Kindern zu früh, mit dem Gesicht in Fahrtrichtung zu sitzen. Einer der Gründe ist der Komfort, denn manche Kinder beschweren sich über die fehlende Beinfreiheit oder zu hohe Hitze durch die Polster.

Hier setzt die neue Generation der Volvo Kindersitze an, die gemeinsam mit dem weltweit führenden Kindersitz-Hersteller Britax-Römer entwickelt wurden: Während das schlankere Design die Beinfreiheit vergrößert und den Sitzkomfort insgesamt erhöht, verfügendie Sitze über eine atmungsaktive und komfortable Polsterung aus 80 Prozent Wolle, die bequem und widerstandsfähig ist und sowohl bei niedrigeren als auch höheren Temperaturen angenehm wirkt. Die Kinder sind in den neuen rückwärtsgerichteten Sitzen daher komfortabler unterwegs und lassen sich länger in dieser Position transportieren. Dies hat wiederum direkten Einfluss auf die Kindersicherheit.

Volvo bietet die neuen Kindersitze für jedes Alter an. Die Babyschale eignet sich für Kinder bis 13 kg oder zwölf Monate, der rückwärtsgerichtete Kindersitz für Kinder von neun Monaten bis sechs Jahren, wobei Volvo eine Nutzung mindestens bis zu einem Alter von drei bis vier Jahren empfiehlt. Für Kinder von drei bis zehn Jahren bietet Volvo einen Kindersitz mit vorwärtsgerichteter Sitzposition an.

Wer sein Kind in einem rückwärtsgerichteten Sitz auf dem Beifahrersitz vorne transportiert, muss den Beifahrer-Airbag deaktivieren. Dazu befindet sich ein Drehschalter ganz rechts an der Armaturentafel.Ein Hinweis auf die Deaktivierung –und erneute Aktivierung –des Airbags wird im Informations-Display angezeigt und muss vom Fahrer bestätigt werden. Bei der Nutzung eines vorwärtsgerichteten Kindersitzes auf dem Beifahrersitz empfiehlt Volvo das Einschalten des Beifahrer-Airbags.

Volvo V90 Cross Country - Sitze mit Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS

Das patentierte Whiplash Protection System (WHIPS) von Volvo gehört seit seiner Markteinführung 1998 zu den besten Schleudertrauma-Schutzvorrichtungen auf dem Markt. Im Falle eines starken Heckaufpralls folgen sowohl Rückenlehne als auch Kopfstütze der Bewegung des Körpers, bremsen ihn ab und reduzieren so die Fliehkräfte, die auf die Halswirbelsäule einwirken. Volvo hat dieses Sicherheitssystem kontinuierlich weiterentwickelt und diese Auffangbewegung weiter perfektioniert, sodass während des gesamten Ablaufs ein noch besserer Kontakt zwischen Kopf und Kopfstütze gewährleistet ist. In den Vordersitzen kommt die neueste Version des Schleudertrauma-Schutzsystems zum Einsatz; auch die Kopfstützen wurden dazu neu gestaltet. Sie wurden so konzipiert, dass sie genau den richtigen Abstand zum Kopf haben, um im Falle eines Heckaufpralls ihre größtmögliche Schutzwirkungentfalten zu können.

Die Sitze verfügen darüber hinaus über einen extrem stabilen Rahmen, der aus verschiedenen Stahlsorten besteht und auch bei einem Seitenaufprall eine hohe Schutzwirkung bietet. Zudem verfügen alle Sitze über einen integrierten Durchtauch-Schutz, der das Risiko verringert, bei einem Unfall unter dem Sicherheitsgurt hindurch zu rutschen. Als Teil der Run-off Road Protection sind die Sitze mit energieabsorbierenden Sitzflächen ausgerüstet, die bei vielen Unfallarten die entstehenden vertikalen Kräfte abschwächen und auf diese Weise die Pas

Dieses Review vom 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO wurde am 16.06.2017 gedreht. Der Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO wurde uns von Volvo für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug zur Verfügung gestellt.

Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem Volvo V90 Cross Country T6 AWD haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests, in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken anspringen könnt. Dazu müsstet ihr Euch das Video-Review vom 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO allerdings bei Youtube ansehen. Oder ihr merkt Euch einfach die für Euch relevanten Zeitstempel:

04:26 Fakten, Fakten, Fakten
06:57 Exterieur
12:17 Interieur
40:15 Innenraumcheck
44:13 Auf der Rücksitzbank
50:34 Kofferraum
1:00:56 Fahreindruck
1:13:25 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:20:26 Fazit
1:25:10 Outtakes
 
Online-Konfiguration: https://goo.gl/R2a82E

Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO als Kombi. Als Mitbewerber sehen wir zum Volvo V90 Cross Country T6 AWD beispielsweise die Fahrzeuge Audi A6 Allroad, Mercedes E-Klasse All-Terrain, Volkswagen Passat Alltrack.