Video-Kaufberatung vom 21.06.2024 - Testwagen: 2024 CUPRA Formentor 1.5 e-Hybrid 200 kW Facelift, System-Leistung: 272 PS (200 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 0.60 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 7.2 sec, V-Max: 220 km/h, Getriebe: 7-Gang DSG, Preis Testwagen: ca. 57.580 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2024 CUPRA Formentor 1.5 e-Hybrid 200 kW Facelift. Der CUPRA Formentor Facelift ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Kia Niro, Smart #3, Mercedes GLA.

Den CUPRA Formentor Facelift gibt es zu einem Basispreis von 42.145 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie kostet mit allen Optionen 57.580 Euro. Jetzt Leasing-Angebote zum CUPRA Formentor prüfen!

Motorisierung

Unter der Haube des 2024 CUPRA Formentor 1.5 e-Hybrid 200 kW Facelift befindet sich ein Hybrid-Antriebsstrang: 1.5 Liter 4 Zyl. in Reihe & E-motor (1.5 Liter e-Hybrid). Der Verbrenner leistet 177 PS (130 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches zwischen 1.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Der Elektromotor, der sich am getriebe befindet, leistet 85 kW (115 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 330 Nm. Daraus ergibt sich eine System-Leistung von 272 PS (200 KW) sowie ein maximales System-Drehmoment von 400 Nm. Geschaltet wird mittels 7-Gang DSG. Der Testwagen hat Frontantrieb. 

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 7.2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h.Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 0.60 Liter und 17.3 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 13 g/km . Der Tank fasst 40 Litern Super. Der Akku des CUPRA Formentor Facelift fasst 19.7 kWh Strom.  Die batterie-elektrische Reichweite nach WLTP ist mit 108 km angegeben.

Optional kann man den CUPRA Formentor Facelift auch noch mit 5 Benzinern mit 150, 204, 265 und 333 PS, sowie mit einem 2 Liter Diesel mit 150 PS und einem weiteren PHEV mit 104 PS Systemleistung  bestellen.

Exterieur

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „“, welche die von 1 angebotenen Ausstattungslinien () ist. In der Basis kommt der CUPRA Formentor Facelift mit optional: Matrix-LED, unser Testwagen verfügt über optional: Matrix-LED.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Century Bronze Matt, insgesamt kann man aus einer Palette von 8 Farben wählen. In der Basis steht der CUPRA Formentor Facelift auf 18″ Alufelgen oder 19″, unser Testwagen steht auf 19″Felgen. Die Bodenfreiheit beträgt 165 Millimeter. Die Rückleuchten werden von LED-Rückleuchten beleuchtet.

Kofferaum

In den Kofferraum vom 2024 CUPRA Formentor 1.5 e-Hybrid 200 kW Facelift passen 345 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.415 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 458 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.7 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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