Video-Kaufberatung vom 08.10.2020 - Testwagen: 2020 CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310PS DSG 4Drive, Motor: VW EA888, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 310 PS (228 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 2.000 und 5.450 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 7.7 l/100 km (175 g/km), 0 auf 100 km/h: in 4.9 sec, V-Max: 250 km/h, Getriebe: 7-Gang-DSG, Preis Testwagen: ca. 53.594 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310PS DSG 4Drive. Der CUPRA Formentor ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: BMW X2, Volvo XC40, Mercedes-AMG GLA.

Der CUPRA Formentor wurde als im Juni 2020 in Frankfurt erstmals vorgestellt, eine seriennahe Studie wurde im März 2019 in Genf gezeigt. Er wird in Martorell, Spanien gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.

Den CUPRA Formentor gibt es zu einem Basispreis von 43.953 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Cupra kostet mit allen Optionen 53.594 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2020 CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310PS DSG 4Drive hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (VW EA888) unter der Haube. Er leistet 310 PS (228 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 2.000 und 5.450 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang-DSG. Der Testwagen hat Allradantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 4.9 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 7.7 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 175 g/km (WLPT: 8.60 / 194) . Vollbetankt mit 55 Litern Super kommt man im Idealfall 710 Kilometer weit.

Optional kann man den CUPRA Formentor später als Diesel, PHEV sowie mit schwächeren Benzinern bestellen.
Bislang gibt es den Formentor nur in einer Ausstattungslinie. In der Basis kommt der CUPRA Formentor mit Voll-LED-Scheinwerfer, so auch unser Testwagen.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Petrol Blau Matt, insgesamt kann man aus einer Palette von 7 Farben (später 9) wählen. In der Basis steht der CUPRA Formentor auf 19″ Felgen, unser Testwagen steht auf optionalen 19″ Felgen. Die Bodenfreiheit beträgt – selbstgemessen – 165 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2020 CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310PS DSG 4Drive. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED-Rückleuchten beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310PS DSG 4Drive passen 420 Liter (beim Fronttriebler hat man 450 Liter). Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.475 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 571 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.8 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

View all posts

Werbung

Werbung

Unsere Partner:

Leasingmarkt.de

Bilster Berg Driving Business

Werbung

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen