Video-Kaufberatung vom 23.09.2019 - Testwagen: 2019 Mazda3 Fastback Skyactiv-X 2.0 M Hybrid, Motor: Sykactiv-X, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 180 PS (132 KW), Maximales Drehmoment: 224 Nm bei 3.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.5 l/100 km (102 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.2 sec, V-Max: 216 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 33.990 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Mazda3 Fastback Skyactiv-X 2.0 M Hybrid. Der Mazda3 Fastback ist ein Limousine aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Hyundai i30 Fastback, Mercedes A-Klasse Limousine, Audi A3 Limousine.
Der Mazda3 Fastback wurde als 4. Produktversion im Herbst 2018 in Los Angeles erstmalig vorgestellt. Er wird in Salamanca, Mexico und Hiroshima, Japan gebaut. Beim EURO-NACP Crashtest hat er 5 Sterne (2019 als 5-Türer) bekommen.
Den Mazda3 Fastback gibt es zu einem Basispreis von 27.290 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Selection kostet mit allen Optionen 33.990 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2019 Mazda3 Fastback Skyactiv-X 2.0 M Hybrid hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (Sykactiv-X M Hybrid) unter der Haube. Er leistet 180 PS (132 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 224 Nm, welches bei 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Hybrid-Antrieb besteht aus einem 24 Volt Startergenerator und einer 200 Wh-Batterie unter dem Motor. Der Fastback kommt immer Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 8.2 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 216 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 4.5 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 102 g/km (5,6 127 WLTP). Vollbetankt mit 51 Litern Super kommt man im Idealfall 1.130 Kilometer weit.
Während der 5-Türer noch mit einem kleineren Benziner und einem Diesel angeboten wird, kann man den Fastback nur mit dem Skyactiv-X Motor bestellen, den es als 5-Türer auch noch mit einem Allrad-Antrieb gibt.

Der Fastbacvk kommt mit Chrom-Grill, ist 20 cm Länger und hat einen 90 Liter größeren Kofferraum. Wir haben die Selection, welche die höhere von zwei angebotenen Ausstattungslinien (Mazda3, Selection) ist. In der Basis kommt der Mazda3 Fastback mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Matrix-Voll-LED mit automatischer Leuchtweitenregulierung.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Magmarot Metallic, ingesamt kann man aus 8 Farben wählen. In der Basis steht der Mazda3 Fastback auf 16” Alufelgen, unser Testwagen steht in der Ausstattungslinie Selection auf [optionalen] 18″ Alufelgen. Die Bodenfreiheit beträgt 135 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2019 Mazda3 Fastback Skyactiv-X 2.0 M Hybrid. Der Auspuff ist übrigens echt und zweibordig. Die Rückleuchten werden von LED Rückleuchten und Blinker beleuchtet. Die Rückleuchten stehen beim Fastback näher zusammen.

In den Kofferraum vom 2019 Mazda3 Fastback Skyactiv-X 2.0 M Hybrid passen 450 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.138 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 607 kg. – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.3 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 600 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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