Der Volvo XC60 hat ein neues Gesicht bekommen – zum dritten Mal seit 2021. Die zweite Generation läuft seit 2017, und statt in hocheffiziente Verbrenner investiert die Branche lieber in das Facelift vom Facelift. Diesmal steckt aber mehr dahinter als neue Leuchten: Volvo hat die Akkukapazität der beiden Plug-in-Hybride T6 und T8 von 19 auf 41 kWh verdoppelt und nennt das schlicht „Long Range“.
Für diese Folge habe ich acht Videos der Kollegen von der Weltpremiere ausgewertet und eure Fragen aus den Kommentaren mitgenommen. Ihre O-Töne laufen mit, von der hohen Motorhaube über den Innenraum bis zum Kofferraum.
Die 200 Kilometer elektrische Reichweite gelten allerdings nur für den T6 mit 357 PS. Der T8 mit 461 PS Systemleistung schafft 189 oder gar 177 Kilometer. Was mich wirklich stört, ist das Laden: dreiphasig mit 11 kW, Gleichstrom überhaupt nicht. Wer zu Hause lädt, dem ist das egal. Wer auf der Langstrecke zwischendurch schnell nachladen will, hat keine Chance. Mercedes GLC, Lynk & Co 08 und Chery Omoda 9 können das alle. Und eine Wärmepumpe nennen weder Preisliste noch Herstellerseite.
Dazu gehört auch ein Blick auf den Dienstwagen. Als Plug-in-Hybrid wird der XC60 mit 0,5 Prozent versteuert – auch wenn nie eine einzige Kilowattstunde Strom im Akku landet. Der vollelektrische EX60 kostet ab 62.990 Euro, also weniger als der T6 mit 69.990 Euro, und wird nur mit 0,25 Prozent versteuert. Im eigenen Konzern fährt der Lynk & Co 08 ebenfalls 200 Kilometer elektrisch und kostet rund 14.000 Euro weniger.
Mein Fazit: Das Design ist zeitlos, und das neue Gesicht steht ihm gut. Am Ende des Tages ist es aber ein altes Auto auf alter Technik. Als Dienstwagen würde ich mir gleich den EX60 nehmen.
Die folgenden Zusammenfassungen der Quellen wurden mit Hilfe von KI/AI erstellt. Gemäß EU AI Act Artikel 50 kennzeichnen wir sie als „AI generated“.
Volvo XC60 Weltpremiere
Neuer Volvo XC60 lohnt sich ⁉️
Der Volvo XC60 Plug-in Hybrid bietet bis zu 200 km elektrische Reichweite. Er kombiniert einen Benzin- und Elektromotor für Allradantrieb. Das Design ist modern mit besonderen Designelementen wie Tors Hammer Scheinwerfern. Der Innenraum bietet hochwertige Materialien und ein fortschrittliches Infotainmentsystem.
Neuer Volvo XC60: Kann der Hybrid den EX60 schlagen?
Volvo hat den XC60 überarbeitet. Das Facelift bringt Detailänderungen im Design und eine verbesserte Plug-in Hybridversion mit mehr Reichweite. Der Innenraum bietet neue Materialien und Technologien. Der Preis des Hybrids liegt über dem des EX60, was die Kaufentscheidung beeinflussen könnte.
Ist das noch Plug-in Hybrid oder schon Elektro-Auto? Der neue 2027 Volvo XC60 PHEV – Autophorie
Der Volvo XC60 erhält ein Facelift mit neuen Designelementen und technischen Upgrades. Der T8 Plug-in Hybrid bietet nun eine deutlich erhöhte elektrische Reichweite von bis zu 189 km. Zudem gibt es Verbesserungen bei der Sicherheitsausstattung und dem Infotainment-System. Preislich bleibt das Modell stabil.
Volvo XC60 T8 Facelift Premiere (2027) mit riesiger PHEV-Batterie – top Idee oder dann direkt EX60?
Volvo stellt den überarbeiteten XC60 vor, der als Plug-in-Hybrid mit einer besonders großen Batterie ausgestattet ist. Der XC60 bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter Mildhybrid, Plug-in-Hybrid und den rein elektrischen EX60. Die Frage bleibt, ob Kunden den XC60 als Übergang zu Elektrofahrzeugen sehen.
2026 Volvo XC60: Wir zeigen euch das Facelift!
Der Volvo XC60 erhält ein umfassendes Facelift. Änderungen betreffen das Exterieur, Interieur und die Technik. Neue Scheinwerfer im Tors Hammerdesign, ein überarbeiteter Kühlergrill und eine größere Batterie sind Highlights. Der Innenraum bietet hochwertige Materialien und moderne Technik. Zwei Plug-in-Hybride und ein Mildhybrid sind verfügbar.
Volvo XC60 (2027) Weltpremiere des NEUEN Mittelklasse SUVs ab 59.990€! Review | Test | Preis | PHEV
Volvo präsentiert den neuen XC60, der als Plug-in Hybrid bis zu 200 km rein elektrisch fahren kann. Das Modell bietet eine Leistung von bis zu 461 PS und ist mit zahlreichen neuen Sicherheits- und Designmerkmalen ausgestattet. Der Preis beginnt bei 59.990 Euro. Der XC60 ist Volvos erfolgreichstes Modell.
2027 Volvo XC60 T8 facelift REVEAL with HUGE battery PHEV – way to success or directly order EX60?
Der Volvo XC60 T8 Facelift kombiniert Verbrennungsmotoren mit Plug-in-Hybrid-Technologie und einer großen Batterie. Diese bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 200 km. Das Modell konkurriert mit dem vollelektrischen EX60 und stellt Käufer vor die Wahl zwischen Hybrid- und Elektroantrieb.
VOLVO XC60 Facelift 2027: Long Range Hybrid mit 200 km elektrischer Reichweite | Review | Preis
Der Volvo XC60 2027 erhält ein umfassendes Facelift und Technikupdate. Der Long Range Plug-in Hybrid bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 200 km. Das Design wurde modernisiert mit neuen Kotflügeln, Motorhaube und LED-Rückleuchten. Die Preise starten bei 59.990 Euro für den B5 und 69.990 Euro für den T6.
Volvo XC60 2027: Das ist neu | Plugin jetzt mit 200 Km Reichweite
Der Volvo XC60 2027 erhält ein Facelift mit bis zu 200 km elektrischer Reichweite. Es gibt ein Technikupdate, während das Design nur leicht angepasst wurde. Die Batterie ist nun im Fahrzeugboden verbaut, was Vorteile für die Fahrdynamik bringt. Der Innenraum bleibt klassisch, mit neuen Infotainment-Features.
Neuer Volvo XC60: So weit fährt der Plug-in-Hybrid jetzt ohne Benzin
Der Volvo XC60 wurde umfassend überarbeitet. Die Plug-in-Hybrid-Modelle T6 und T8 bieten nun eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern dank eines neuen Akkus. Optisch gibt es Neuerungen wie die Tors Hammer Lichtsignatur. Der Innenraum bietet bekannte Qualität mit einigen Detailverbesserungen.
