Unser heutiger Testwagen ist der 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Edition1 (C118). Der Mercedes-Benz CLA ist ein Limousine aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Audi A3 Limousine, BMW 2er Coupe, Mazda3 Limousine.
Der Mercedes-Benz CLA wurde als [Nachfolger des Y/X. Produktversion/facelift der x. produktgeneration] im XX_März 2019_XXX in XX_Brüssel_XX erstmalig vorgestellt. Er wird in Kecskemét, Ungarn gebaut. Ein EURO-NCAP Crashtest Ergebnis liegt mir bislang noch nicht vor.
Den Mercedes-Benz CLA gibt es zu einem Basispreis von 33.885 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Edition 1 kostet mit allen Optionen 64.212 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Edition1 (C118) hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe Benziner unter der Haube. Er leistet 224 PS (165 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches 1.800 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7G-DCT. Der Testwagen hat Allradantrieb, welche vollvariabel ja nach Fahrsituation die Kräfte zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen kann.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 6.3 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 6.7 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 153 g/km. Vollbetankt mit 51 Litern Super kommt man im Idealfall 760 Kilometer weit.
Optional kann man den Mercedes-Benz CLA auch noch mit 3 Dieseln und 6 weiteren Benzinern bestellen.
Wir haben die Edition 1, welche ein zeitlich limitierte Ausstattungslinien (Basis, Progressive Line, AMG Line, Night Paket, Edition 1 (zeitlich limitiert)) darstellt und unter anderem die AMG Line und das Nacht-Paket beinhaltet. In der Basis kommt der Mercedes-Benz CLA mit Hallogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Basis: Hallogen, Edition1: Voll-LEd, Testwagen: Multi-Beam LED.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich kosmosschwarz, ingesamt kann man aus 10 Farben wählen. In der Basis steht der Mercedes-Benz CLA auf 16” Alufelgen, unser Testwagen steht auf Edition1: 19″. Die Bodenfreiheit beträgt 104 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Edition1 (C118). Die Auspuffaussparungen stellen übrigens Blenden dar, der echte Auspuff ist doppelflutig, an jeder Seite findet sich ein Endrohr, welches aber verstekt ist. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Edition1 (C118) passen 460 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 535 kg.. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.8 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
