Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Lexus RX 450h Style Edition AWD CVT. Der Lexus RX ist ein SUV aus dem Segment der Oberklasse, der seit dem Jahre 2000 in Europa angeboten wird. Seit 1997 produziert, gehört er zu einen der ersten SUVs überhaupt. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg.
Der Lexus RX wurde als 4. Produktgeneration im April 2015 in New York erstmals vorgestellt. Im Mai 2019 wurde das Facelift vorgestellt. Er wird in Cambridge, Kanada gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2015) bekommen.
Den Lexus RX gibt es zu einem Basispreis von 63.300 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Style Edition kostet mit allen Optionen 74.900 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Unter der Haube des 2021 Lexus RX 450h Style Edition AWD CVT befindet sich ein Hybrid-Antriebsstrang: 3.5 Liter 6 Zyl. in V-Anordnung & E-motor (3.5l V6 Vollhybrid). Der Verbrenner leistet 262 PS (193 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 335 Nm, welches ab 4.600 Umdrehungen pro Minute anliegen. Der Elektromotor, der sich an der Vorderachse befindet, leistet 123 kW (167 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 335 Nm. Der zweite Elektromotor, der sich an der Hinterachse befindet, leistet 50 kW (68 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 139 Nm. Daraus ergibt sich eine System-Leistung von 313 PS (230 KW). Geschaltet wird mittels CVT-Getriebe . Der Testwagen hat einen elektrifizierten Allradantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 7.7 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 200 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 7.9 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 180 g/km (NEFZ: 5.9 / 134) . Der Tank fasst 65 Litern Super. Im Idealfall kommt man mit einer Tankfüllung 820 Kilometer weit.
Seit Ende 2020 wird der RX in Deutschland nur noch als Hybrid angeboten.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Style Edition“, welche die Dritthöchste von 6 angebotenen Ausstattungslinien (Entry, Style Edition, Business Edition, Executive Line, F Sport, Luxury Line) ist. In der Basis kommt der Lexus RX mit Bi-LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Multi-LED-Scheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Obsidiangrau, insgesamt kann man aus einer Palette von 10 Farben wählen. In der Basis steht der Lexus RX auf 18“ LM, unser Testwagen steht auf 20“ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 195 Millimeter. Den Lexus RX gibt es auch als Langversion, welche das Basismodell bei gleichem Radstand um 11 cm überragt. Der RX L wird als 7-Sitzer angeboten.
Ja, so klingt er, der 2021 Lexus RX 450h Style Edition AWD CVT. Der Auspuff ist übrigens echt / Blenden / tralala. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2021 Lexus RX 450h Style Edition AWD CVT passen 539 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.612 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 615 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
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