Video-Kaufberatung vom 16.04.2021 - Testwagen: 2021 BMW M440i xDrive Coupé Steptronic (G22), Motor: 3l Reihensechszylinder, Hubraum: 3.0 Liter, Leistung: 374 PS (275 KW), Maximales Drehmoment: 500 Nm zwischen 1.900 und 5.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.8 l/100 km (155 g/km), 0 auf 100 km/h: in 4.5 sec, V-Max: 250 km/h, Getriebe: Sport-Automatic Steptronic, Preis Testwagen: ca. 88.000 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 BMW M440i xDrive Coupé Steptronic (G22). Der BMW 4er Coupé ist ein Coupé aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Audi A5, Mercedes-Benz C-Klasse Coupe, Lexus RC-F.

Der BMW 4er Coupé wurde als G22 im Mai 2020 in München erstmals vorgestellt. Er wird in Dingolfing, Deutschland gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor, der 3er bekam als Limousine im Jahr 2019 alle 5 Sterne.

Den BMW 4er Coupé gibt es zu einem Basispreis von 47.300 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie M kostet mit allen Optionen 88.000 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 BMW M440i xDrive Coupé Steptronic (G22) ein 3 Liter 6 Zyl. in Reihe (3l Reihensechszylinder) als Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz, eigener Batterie und einem 8 kW bzw 11 PS starken 48-Volt Startergenerator. Der Verbrenner leistet 374 PS (275 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.900 und 5.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Gang Sport-Automatic Steptronic. Der M440i hat stets Allradantrieb, die anderen Motorisierungen sind auch mit Hinterradantrieb erhältlich. In Fahrsituationen, in denen kein Allradantrieb erforderlich ist, wird die Kraft vollständig an die Hinterräder geleitet, sonst kann die Kraft vollvariabel verteilt werden. Zudem verfügt der M440i serienmäßig über das M Sportdifferenzial.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 4.5 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 7.50 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 170 g/km (NEFZ: 6.8 / 155) . Vollgetankt mit 59 Litern Super kommt man im Idealfall 860 Kilometer weit.

Optional kann man den BMW 4er Coupé auch noch mit 3 MHEV-Diesel-und zwei leistungsschwächeren Benzin-Motorisierungen bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “M”, welche die Sportlichste von 3 angebotenen Ausstattungslinien (“Basis”, M Sport, M) ist. In der Basis kommt der BMW 4er Coupé mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über die optionalen, adaptiven LED-Scheinwerfer mit BMW Laserlicht mit einer Ausleuchtungs-Reichweite von 550 Metern.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Arctic Race Blue Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 9 Farben wählen. In der Basis steht der BMW 4er Coupé auf 17″ Leichtmetallfelgen, unser Testwagen steht auf optionalen 19″ Leichtmetall-Felgen. Die Bodenfreiheit beträgt 129 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2021 BMW M440i xDrive Coupé Steptronic (G22). Der Auspuff ist übrigens echt, die serienmäßigen M Sportabgasanlage kommt mit gesteuerten Klappen daher, die im Sport und Sport+-Modus zum Tragen kommen. Die Rückleuchten werden komplett von LEDs beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 BMW M440i xDrive Coupé Steptronic (G22) passen 440 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 430 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.8 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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