Video-Kaufberatung vom 25.04.2021 - Testwagen: 2021 BMW M340d xDrive Limousine (G20), Motor: 3l Reihensechszylinder Diesel, Hubraum: 3.0 Liter, Leistung: 340 PS (250 KW), Maximales Drehmoment: 700 Nm zwischen 1.750 und 2.250 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.6 l/100 km (147 g/km), 0 auf 100 km/h: in 4.6 sec, V-Max: 250 km/h, Getriebe: 8-Gang Sport Automatic Steptronic, Preis Testwagen: ca. 84.280 Euro

Unser Testwagen ist die 2021 BMW M340d xDrive Limousine. Der BMW M340d ist ein Limousine aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse, Alfa Romeo Giulia.

Der BMW M340d wurde als 8. Produktgeneration im Herbst 2018 in Paris erstmals vorgestellt. Er wird in München, Deutschland wie auch in China und Mexico gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2019) bekommen.

Den BMW M340d gibt es zu einem Basispreis von 37.200 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie M kostet mit allen Optionen 84.280 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 BMW M340d xDrive Steptronic Sport Limousine ein 3 Liter 6 Zyl. in Reihe (3l Reihensechszylinder Diesel) als Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz, eigener Batterie und einem 8 kW bzw 11 PS starken 48-Volt Startergenerator.. Der Diesel leistet 340 PS (250 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.250 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Gang Sport Automatic Steptronic. Der M340d hat stets Allradantrieb, die anderen Motorisierungen sind auch mit Hinterradantrieb erhältlich. In Fahrsituationen, in denen kein Allradantrieb erforderlich ist, wird die Kraft vollständig an die Hinterräder geleitet, sonst kann die Kraft vollvariabel verteilt werden. 

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 4.6 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 6.50 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 171 g/km (NEFZ: 5.6 / 147) . Vollgetankt mit 59 Litern Diesel kommt man im Idealfall 1.050 Kilometer weit.

Optional kann man den BMW M340d auch noch mit 4 leistungsschwächeren Diesel und 4 Benzin-Motorisierungen und als PHEV mit 2 unterschiedlichen Leistungsstufen bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “M”, welche die Sportlichste von 6 angebotenen Ausstattungslinien (“Basis”, Advantage, Sport Line, Luxury Line, M Sport, M) ist. In der Basis kommt der BMW M340d mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über optionale, adaptive LED-Scheinwerfer mit BMW Laserlicht mit einer Ausleuchtungs-Reichweite von 550 Metern.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Tansanitblau Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 17 Farben wählen. In der Basis steht der BMW M340d auf 16″ Leichtmetall-Felgen , unser Testwagen steht auf optionalen 19″ LM, serienmäßig würde er auf 18” Rädern. Die Bodenfreiheit beträgt 130 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2021 BMW M340d xDrive Limousine. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden komplett von LEDs beleuchtet..

In den Kofferraum vom 2021 BMW M340d xDrive Steptronic Sport Limousine passen 480 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 430 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.8 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

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