Im Oktober 2026 wurde tatsächlich ein neues Auto mit Verbrennungsmotor vorgestellt. Kein Facelift, sondern die fünfte Generation des Hyundai Tucson, intern NX5. Der Dauerbrenner kommt als Bauklötzchen: kantig, 4,56 Meter lang, für Europa in Tschechien gebaut. Einen Diesel gibt es nicht mehr.
Ich habe die drei Videos der Kollegen ausgewertet, die den neuen Hyundai Tucson bei der Weltpremiere aus der Nähe sehen konnten, und eure Kommentare gelesen. Drei Videos zu einem Auto, das bei uns seit Jahren rund 20.000 Mal im Jahr zugelassen wird, das hat mich ehrlich gewundert.
Bei den Maßen habe ich nachgerechnet. Der Radstand wächst um 40 Millimeter, das Auto aber nur um 35. Der neue Tucson ist hinten also kürzer geworden, im Fond kommen gerade 6 Millimeter mehr Beinfreiheit an. Mehr bringen die hinteren Türen, die jetzt 83 Grad weit aufgehen.
Unter der Haube steckt immer ein 1,6-Liter-Turbobenziner: als Benziner mit 150 PS, als Vollhybrid mit 245 PS und als Plug-in-Hybrid mit 292 PS und bis zu 81 Kilometern elektrisch nach WLTP. Geladen wird mit 7,2 kW, an der heimischen Wallbox also einphasig, gut viereinhalb Stunden für einen vollen Akku. Für einen Plug-in reicht mir das. Freuen dürfen sich Wohnwagenbesitzer: bis zu 1.910 Kilo Anhängelast.
Innen gibt es bis zu 17 Zoll in der Mitte, Android Automotive und einen Sprachassistenten, der live ins Internet greift. Und echte Tasten für Klima und Warnblinker. Geht doch.
Einen Preis gibt es noch nicht. Der Vorgänger startet bei 36.490 Euro, und ich wäre überrascht, wenn der Neue günstiger würde. Im Autoquartett treten VW Tiguan, Toyota RAV4, Dacia Bigster, Kia Sportage, BYD Seal U, MG HS und Jaecoo 7 an.
Ich würde mir ein batterieelektrisches Auto kaufen. Wer aber einen Verbrenner, Hybrid oder Plug-in sucht, für den ist der Hyundai Tucson durchaus eine Empfehlung.
Die folgenden Zusammenfassungen der Quellen wurden mit Hilfe von KI/AI erstellt. Gemäß EU AI Act Artikel 50 kennzeichnen wir sie als „AI generated“.
Hyundai Tucson Weltpremiere
HYUNDAI TUCSON 2027: Benziner und Hybrid | Alle Daten | Sitzprobe | Cockpit | Review
Der Hyundai Tucson 2027, gebaut in Tschechien, bietet Benzin- und Hybridantriebe. Er zeigt ein modernes Design mit LED-Lichtspielen und ist etwas länger als der Vorgänger. Der Innenraum bietet viel Platz und Komfort. Die Preise sind noch nicht bekannt, aber der Marktstart ist für Frühjahr 2027 geplant.
Hyundai Tucson (2027): Größer, kantiger, besser?
Der Hyundai Tucson 2027 präsentiert sich in seiner fünften Generation mit einem kantigeren Design, größerem Innenraum und moderner Technik. Er bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter Benziner, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Der Innenraum ist hochwertig gestaltet und bietet viele Komfortmerkmale.
Neuer Hyundai Tucson PREMIERE 2027 mit einem komplett neuen Design 😮
Der Hyundai Tucson 2027 präsentiert sich mit einem völlig neuen Design, das kantig und elegant wirkt. Er bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter Benziner, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid. Der Innenraum punktet mit einem großen Bildschirm und hochwertigen Materialien. Der Kofferraum ist geräumig und funktional gestaltet.
Hyundai Tucson + 6 Airbags
Der Hyundai Tucson erreicht hohe Sicherheitsbewertungen mit 6 Airbags. Bei Frontalaufpralltests mit 64 km/h und Seitenaufpralltests mit 50 km/h zeigt er starke Leistungen. Die Produktion erfolgt in Korea und der Tschechischen Republik. Er bietet 84% Schutz für Erwachsene und 92% für Kinder.
