Unser heutiger Testwagen ist der 2024 BYD Yangwang U8 (PHEV). Der BYD Yangwang U8 ist ein SUV aus dem Segment der Oberklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes G-Klasse, Maybach EQS SUV, Range Rover.
Was ist Yangwang? Wer baut Yangwang?
Yangwang wird als Luxusmarke vom chinesischen Auto-Hersteller BYD Auto produziert. Daneben produzieren sie noch Fahrzeuge unter der Marke Denza Premiummarke, während der Massenmarkt mit Fahrzeugen unter der Marke BYD bedient wird.
Der BYD Yangwang U8 wurde im Januar 2023 auf der Guangzhou Auto Show erstmals vorgestellt. Er wird in China gebaut. Es ist noch nicht klar, ob das Fahrzeug in Deutschland angeboten wird. Den BYD Yangwang U8 wird in China für umgerechnet140.000 Euro angeboten.
Unter der Haube des 2024 BYD Yangwang U8 (PHEV) befindet sich ein Hybrid-Antriebsstrang: 2 Liter 4 Zyl. in Reihe & E-motor (Range Extender). Der Verbrenner leistet 272 PS (200 kW) und dient als reiner Range-Extender. Er kann die Achsen nicht antreiben sondern dient ausschliesslich als Generator. Die beiden Elektromotoren, die sich an der Vorderachse (Permanentmagnet synchron) befinden, leisten 440 kW (590 PS) und generieren ein maximales Drehmoment von 640 Nm. Der zweiten beiden Elektromotoren, der sich an der Hinterachse (Permanentmagnet synchron) befinden, leisten ebenfalls 440 kW (590 PS) und haben ein maximales Drehmoment von 640 Nm. Daraus ergibt sich eine System-Leistung von 1196 PS (880 KW) sowie ein maximales System-Drehmoment von 1280 Nm. Geschaltet wird mittels 1-Gang-Automatik. Der Testwagen hat Allradantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 3.6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Der Tank fasst 75 Litern Super. Die batterie-elektrische Reichweite ist mit 180 km bzw 122 km angegeben. Im Idealfall kommt man mit einer Tankfüllung etwa 1000 km weit.
Der Akku des BYD Yangwang U8 fasst 49.0 kWh Strom (51 kWh brutto). Es handelt sich um deinen BYD-Blade-Akku, also eine LFP-Batterie (Phosphat-Eisen-Lithium-Akku ), die ohne Cobalt und Seltene Erden auskommen soll. Geladen wird von 20 – 80% SOC in 18 min. 7 kWh kann man an AC laden, was dem Chinesischen System entspricht, 100 kWh am DC-Schnell-Lader.
An der Front hat der Geländewagen Matrix-LED-Scheinwerfer. In der Basis steht der BYD Yangwang U8 auf 20″, unser Testwagen steht auf optionalen 22″ Alurädern. Die Bodenfreiheit beträgt über 20 Zentimeter. Die Rückleuchten werden von LEDs beleuchtet.
Das Ladevolumen des Kofferraum vom 2024 BYD Yangwang U8 (PHEV) wurde uns nicht mitgeteilt, aber bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 2.050 Liter. Maximal zugeladen werden dürfen 525 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2.5 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
