Unser heutiger Testwagen ist der 2024 BYD SEAL U Design. Der BYD SEAL U ist ein SUV aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: VW ID.4 (21 cm kürzer), Telsa Model Y (4cm kürzer), Polestar 4, Aiways U6.
Der BYD SEAL U, der in China seit 2020 als BYD Song Plus verkauft und auch mit Benziner und als PHEV angeboten wird, feierte seine Europa-Premiere im Septmeber 2023 in München auf der IAA mobility. Er wird in China: Xi’an, Shaanxi gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2023, Adult Occupant 90%, Child Occupant 86%, Vulnerable Road Users 83%, Safety Assist 77%) bekommen.
Den BYD SEAL U gibt es zu einem Basispreis von 41.990 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Design kostet mit allen Optionen 44.990 Euro.
Unter der Haube des 2024 BYD SEAL U Design befindet sich ein Elektroantrieb (Permanent Magnet Synchronous Motor). Der Elektromotor, der sich an der Vorderachse befindet, leistet 160 kW (218 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 330 Nm. Geschaltet wird mittels 1-Gang Reduktionsgetriebe. Der Testwagen hat Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h.Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 20.5 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 0 g/km. Vollgeladen mit 87.0 kWh Strom kommt man im Idealfall nach WLTP 500 Kilometer weit.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Design“, welche die von 2 angebotenen Ausstattungslinien (Comfort, Design) ist. In der Basis kommt der BYD SEAL U mit Voll-LED-Scheinwerfer , unser Testwagen verfügt über Voll-LED-Scheinwerfer .
Der Akku des BYD SEAL U fasst 87.0 kWh Strom. Die BYD Blade Batterie (LFP) ist an einen 11 kW OnBord-Loader angeflanscht. Am DC-Schnelllader nimmt der 140 kW entgegen und lädt den Akku von 10%-80% in 43 Minuten auf. Eine Wärmepumpe gehört zur Serienausstattung wie auch Vehicle-to-Load-Technologie (V2L).
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Tian Qing (Blau), insgesamt kann man aus einer Palette von 6 Farben wählen. Der BYD SEAL U steht immer auf 19″ Alufelgen. Die Rückleuchten werden von LEDs beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2024 BYD SEAL U Design passen 552 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.440 Liter. Maximal zugeladen werden dürfen 410 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.3 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
Optional kann man den BYD SEAL U in der Ausstattungslinie „Comfort“ mit einem kleineren Akku (71,8 kWh), 115 statt 140 kW Ladeleistung und 420 statt 500 km Reichweite bestellen.
