Video-Kaufberatung vom 03.02.2022 - Testwagen: 2022 Mazda2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line, Motor: 1.5l Vierzylinder Sauger, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 115 PS (85 KW), Maximales Drehmoment: 151 Nm ab 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.4 l/100 km (105 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.1 sec, V-Max: 200 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 24.600 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2022 Mazda2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line. Der Mazda2 ist ein 5-Türer aus dem Segment der Kleinwagen. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Opel Corsa, Seat Ibiza, Toyota Yaris.

Mit der Modelljahres Pflege wurde das Brennverfahren des nun mit 15:1 statt vormals 13:1 verdichteten 1.5 Liter Verbrenners umgestellt und damit Kraftstoffverbrauch und Co2-Ausstoß um über 10% reduziert. Ab sofort ist auch der 115 PS Benziner wieder verfügbar. Mit Platinum Quarz Metallic und Karmesinrot gibt es zwei neue Farben. In der höchsten Ausstattungslinien kann man Apple Carplay jetzt kabellos nutzen. 

Der Mazda2 wurde als Modellpflege des Facelifts der 3. Produktgeneration Ende 2021 angekündigt. Er wird in Hofu, Japan gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 4 Sterne (2015 als Vorfacelift) bekommen.

Den Mazda2 gibt es zu einem Basispreis von 14.540 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Sports-Line kostet mit allen Optionen 24.600 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Unter der Haube des 2022 Mazda2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line befindet sich ein 1.5 Liter 4 Zyl. in Reihe (1.5l Vierzylinder Sauger). Der Verbrenner leistet 115 PS (85 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 151 Nm, welches ab 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Mazda2 hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.1 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 200 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 5.00 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoß von 113 g/km (NEFZ: 4.4 / 105) . Vollgetankt mit 44 Litern Super kommt man im Idealfall 880 Kilometer weit.

Optional kann man den Mazda2 auch noch mit leistungsschwächeren Benzinern sowie als Toyota Yaris Vollhybrid – Derivat bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Sports-Line“, welche die Höchste und Sportlichste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Prime-Line, Center-Line, Exclusive-Line, Homura, Sports-Line) ist. Zudem wurde mit dem neuen Modelljahr das Sondermodell Homura eingeführt.  In der Basis kommt der Mazda2 mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Matrix-LED-Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Polymetal Grau Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 12 Farben wählen. In der Basis steht der Mazda2 auf 15″ Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 16″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 143 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2022 Mazda2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Teil-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2022 Mazda2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Sports-Line passen 280 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 887 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 386 kg – davon dürfen 50 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 50 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 0.9 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 550 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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