Video-Kaufberatung vom 13.10.2021 - Testwagen: 2021 Opel Combo-e Elegance, Leistung: 100 KW (136 PS), Maximales Drehmoment: 260 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 19.3 kWh/100 km, 0 auf 100 km/h: in 11.7 sec, V-Max: 135 km/h, Getriebe: 1-Gang Automatik, Preis Testwagen: ca. 46.950 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Opel Combo-e Elegance. Der Opel Combo-e ist ein Hochdachkombi. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Citroen Berlingo, Ford Tourneo Connect, Volkswagen Caddy.

Der Opel Combo-e wurde als elktrifiziertes Modell der 5. Combo-Produktgeneration, die bereits 2018 ihre Weltpremiere feierte, im Februar 2021 im Internet erstmals vorgestellt. Er wird in Vigo (Spanien) und Mangualde (Portugal) gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 4 Sterne (2018 mit fossilem Antrieb) bekommen.

Den Opel Combo-e gibt es zu einem Basispreis von 40.700 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Elegance kostet mit allen Optionen 46.950 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Unter der Haube des 2021 Opel Combo-e Elegance befindet sich ein Elektroantrieb (Stromerregte Synchronmaschine). Der Elektromotor, der sich an der Vorderachse befindet, leistet 100 kW (136 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 260 Nm. Geschaltet wird mittels 1-Gang Automatik. Der Combo-e hat stets Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 11.7 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 135 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 19.3 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoß von 0 g/km. Vollgeladen mit 50.0 kWh Strom kommt man im Idealfall nach WLTP 280 Kilometer weit.

Optional kann man den Opel Combo-e auch noch mit 2 Diesel- und 2 Benzin-Motorisierungen bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “Elegance”, welche die Zweithöchste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Life, Life Edition, Life Elegance, Ultimate) ist. In der Basis kommt der Opel Combo-e mit Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, so auch unser Testwagen.

Der Akku des Opel Combo-e befindet sich im Fahrzeugboden und fasst 50.0 kWh Strom. Der Akku lädt von 0 auf 100% an der Steckldose in 31h 10min. Der OnBoard-Loader nimmt 11 kW entgegen und lädt den Akku in 5h 5min. Am Schnelllader nimmt der Combo-e bis zu 100 kW entgegen und lädt den Akku von 10 auf 80% in 32 min.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Kupfer Braun (Metallic), insgesamt kann man aus einer Palette von 7 Farben wählen. In der Basis steht der Opel Combo-e auf 16″ Stahl, unser Testwagen steht auf optionalen 16″ LM. 

Die Rückleuchten werden von Birnchen beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 Opel Combo-e Elegance passen 597 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 2.126 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 626 kg – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 50 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 0.75 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Werbung

Werbung

Unsere Partner:

Leasingmarkt.de

Bilster Berg Driving Business

Werbung

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen