Video-Kaufberatung vom 19.11.2020 - Testwagen: 2020 Skoda Superb Combi Scout 2.0 TDI 140kW/190PS DSG 4x4, Motor: 2l Vierzylinder-Diesel, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 190 PS (140 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm ab 1.900 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.0 l/100 km (132 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.1 sec, V-Max: 223 km/h, Getriebe: 7-Gang DSG, Preis Testwagen: ca. 57.580 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Skoda Superb Scout 2.0 TDI 140kW/190PS DSG 4×4. Der Skoda Superb Combi ist ein Kombi aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Opel Insignia, Renault Talisman, Peugeot 508 SW.

Der Skoda Superb wurde als 3. Produktgeneration im Februar 2015 in Prag erstmals vorgestellt. Das Facelift wurde im Mai 2019 vorgestellt und mit ihm der Superb Combi Scout. Er wird in Kvasiny, Tschechien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2015) bekommen.

Den Skoda Superb Combi gibt es zu einem Basispreis von 29.506 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Scout kostet mit allen Optionen 57.580 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2020 Skoda Superb Combi Scout 2.0 TDI 140kW/190PS DSG 4×4 hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2l Vierzylinder-Diesel) unter der Haube. Er leistet 190 PS (140 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches ab 1.900 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang DSG. Der Testwagen hat Allradantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 8.1 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 223 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 5.0 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 132 g/km (WLPT: 6.60 / 173) . Vollbetankt mit 66 Litern Diesel kommt man im Idealfall 1.320 Kilometer weit.
Den Superb Combi Scout kann man nur noch mit einem 2.0 Liter 200 PS TDI Motor bestellen. Die von uns vorgestellte Motorisierung ist nicht mehr verfügbar.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “Scout”, welche die “Offroad’igste” von 6 angebotenen Ausstattungslinien (Active, Ambition, Style, Sportline, L&K, Scout) ist. In der Basis kommt der Skoda Superb Combi mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über Matrix-LED-Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Tangerine-Orange Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 14 Farben wählen. In der Basis steht der Skoda Superb Combi auf 16″ Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 18″LM-Felgen, Skoda bietet zudem noch 19″ LM an. Die Bodenfreiheit beträgt 151 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2020 Skoda Superb Combi Scout 2.0 TDI 140kW/190PS DSG 4×4. Der Auspuff ist übrigens doppelflutig auf der linken Fahrzeugseite hinter dem Stoßfänger versteckt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 Skoda Superb Combi Scout 2.0 TDI 140kW/190PS DSG 4×4 passen 660 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.950 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 640 kg – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 90 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2.2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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