Video-Kaufberatung vom 17.12.2020 - Testwagen: 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX), Motor: 1.5 TSI mit Active Cylinder Technology, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 150 PS (110 KW), Maximales Drehmoment: 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.1 l/100 km (117 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.3 sec, V-Max: 224 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 38.567 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX). Der Skoda Octavia Combi ist ein Kombi aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford Focus Turnier, Hyundai i30 Kombi, Opel Astra Sportstourer.

Der Skoda Octavia Combi wurde als als 4. Produktgeneration im November 2019 in Prag erstmals vorgestellt. Er wird in Mlada Boleslav, Tschechien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2019) bekommen.

Der neue Octavia in der vierten Produktgeneration ist gewachsen. Er ist 15mm breiter als sein Vorgänger und auch länger – 22 mm hat der Combi zugelegt, 19mm die Limousine. Um 19mm ist der ebenfalls der Radstand angewachsen. Gleichzeitig haben die Skoda Ingenieure den CW-Wert um über 10% verbessern können, die Limousine weist einen Wert von 0,24, der Combi von 0,26 auf. Das Kofferraum-Volumen des Kombis ist um 30 Liter gewachsen.

Vor allem an der Ausstattung haben die Tschechen geschraubt. LED-Scheinwerfer gehören zur Serie. Kessy steht nun auch für die hinteren Türen zur Verfügung, die Sitze verfügen optional über eine Massage-Funktion. Den Octavia kann man nun mit einem Headup-Display ordern. Assistenzsysteme wie auch das Infotainment-System wurden auf den neuesten Stand gebracht.

Den Skoda Octavia Combi gibt es zu einem Basispreis von 21.728 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Style kostet mit allen Optionen 38.567 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX) hat einen 1.5 Liter 4 Zyl. in Reihe (1.5 TSI mit Active Cylinder Technology) unter der Haube. Er leistet 150 PS (110 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 8.3 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 224 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 5.1 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 117 g/km (WLPT: 5.70 / 130). Vollbetankt mit 45 Litern Super kommt man im Idealfall 880 Kilometer weit.

Optional kann man den Skoda Octavia Limousine auch noch mit einem kleineren Benziner, 1 CNG, als PHEV und mit zwei Diesel-Motorisierungen bestellen. Dazu kommen noch die RS Modelle als Benziner
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Style“, welche die Eleganteste von 6 angebotenen Ausstattungslinien (Active, Ambition, Clever, Style, Scout, RS, RS Plus) ist. In der Basis kommt der Skoda Octavia Combi mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über die optionalen Matrix-LED_Scheinwerfer und die LED-nebelscheinwerfer..
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Lava-Blau Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 10 Farben wählen. In der Basis steht der Skoda Octavia Combi auf 16″ Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 17″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 142 Millimeter.
Ja, so klingt er, der 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX). Der Auspuff ist übrigens echt / Blenden / tralala. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX) passen 640 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.700 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 520 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.5 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 680 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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