Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Mazda3 Selection SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid. Der Mazda3 ist ein 5-Türer aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Toyota Corolla, Kia Ceed, Opel Astra.
Der Mazda3 wurde als 4. Produktgeneration im Herbst 2018 in Los Angeles erstmalig vorgestellt. Er wird in Guanajuato, Mexiko und Hiroshima, Japan gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2019) bekommen.
Den Mazda3 gibt es zu einem Basispreis von 23.790 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Selection kostet mit allen Optionen 34.139 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Mazda3 Selection SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (Skyactiv-X 2.0 mit Kompressionszündung) unter der Haube. Er leistet 180 PS (132 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 224 Nm, welches bei 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Schaltgetriebe. Der Testwagen hat Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 8.2 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 216 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 4.5 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 103 g/km (WLPT: 5.80 / 131) . Vollbetankt mit 51 Litern Super kommt man im Idealfall 1.130 Kilometer weit.
Optional kann man den Mazda3 auch noch mit einem Diesel und zwei leistungsschwächeren Benziner bestellen.
Wir haben die Selection, welche die Höhere von 2 angebotenen Ausstattungslinien (Mazda3, Selection) ist. In der Basis kommt der Mazda3 mit LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Matrix-LED.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Magmarot Metallic, ingesamt kann man aus 9 Farben wählen. In der Basis steht der Mazda3 auf 16” Alufelgen, unser Testwagen steht auf optionalen 18″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 135 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2020 Mazda3 Selection SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2020 Mazda3 Selection SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid passen 358 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.026 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 609 kg. – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.3 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 600 kg.
