Video-Kaufberatung vom 05.09.2020 - Testwagen: 2020 Jeep Wrangler Unlimited JL Sahara 2.0 T-GDI, Motor: 2.0-Liter-Turbo-Benziner, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 270 PS (199 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm 3.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 9.0 l/100 km (205 g/km), 0 auf 100 km/h: in 7.6 sec, V-Max: 180 km/h, Getriebe: 8-Gang-Automatik, Preis Testwagen: ca. 61.256 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Jeep Wrangler Unlimited JL Sahara 2.0 T-GDI. Der Jeep Wrangler Unlimited ist ein Geländewagen. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender, Ford Bronco.

Der Jeep Wrangler Unlimited JL wurde als 4. Produktgeneration im November 2017 in Los Angeles erstmals vorgestellt. Er wird in Toledo, USA gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 1 Sterne (2018) bekommen.
Den Jeep Wrangler Unlimited gibt es zu einem Basispreis von 51.000 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Overland kostet mit allen Optionen 61.256 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Jeep Wrangler Unlimited JL Sahara 2.0 T-GDI hat einen 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2.0-Liter-Turbo-Benziner) unter der Haube. Er leistet 270 PS (199 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Gang-Automatik. Der Testwagen hat Allradantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 7.6 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 9.0 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 205 g/km (WLPT: 11.00 / 244) . Vollgetankt mit 82 Litern Super kommt man im Idealfall 910 Kilometer weit.

Optional kann man den Jeep Wrangler Unlimited auch noch mit einem Diesel-Motor bestellen.

Wir haben die Sahara , welche die mittlere von 3 angebotenen Ausstattungslinien (Sport, Sahara, Rubicon ) ist. In der Basis kommt der Jeep Wrangler Unlimited mit Halogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über LED-Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Sting Grey (Uni), insgesamt kann man aus einer Palette von 10 Farben wählen. In der Basis steht der Jeep Wrangler Unlimited auf 17″ LM, unser Testwagen steht auf [optionalen] Basis: 17″ LM / Testwagen: 17″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 232 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2020 Jeep Wrangler Unlimited JL Sahara 2.0 T-GDI. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden in der Basis von Glühirnchen bei unserem Testwagen von LEDs beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 Jeep Wrangler Unlimited JL Sahara 2.0 T-GDI passen 548 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.059 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 481 kg. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 125 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2.495 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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