Video-Kaufberatung vom 28.03.2020 - Testwagen: 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4x2 MT6 Limited, Motor: 1 Liter 3 Zylinder Benziner, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 190 Nm bei 1.750 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.4 l/100 km (123 g/km), 0 auf 100 km/h: in 11.0 sec, V-Max: 185 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 31.050 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4×2 MT6 Limited. Der Jeep Renegade ist ein SUV aus dem Segment der Kleinwagen. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Fiat 500X, Hyundai Kona, Opel Crossland X.

Der Jeep Renegade wurde erstmals im März 2014 in Genf vorgestellt, 2018 bekam er ein Facelift. Er wird in Melfi, Italine und Goiânia, Brasilien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2014) bekommen.

Den Jeep Renegade gibt es zu einem Basispreis von 20.900 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Limited kostet mit allen Optionen 31.050 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Der 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4×2 MT6 Limited hat einen 1 Liter 3 Zyl. in Reihe (1 Liter 3 Zylinder Benziner) unter der Haube. Er leistet 120 PS (88 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 190 Nm, welches bei 1.750 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 11.0 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 185 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 5.4 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 123 g/km (WLPT: 6.80 / 154).

Vollbetankt mit 48 Litern Super kommt man im Idealfall 880 Kilometer weit.

Optional kann man den Jeep Renegade auch noch mit 2 leistungsstärkeren Benzinern und drei Dieseln bestellen. Der stärkste Benziner und die beiden kräftigeren Diesel gibt es mit Allrad-Antrieb.

Wir haben die Limited, welche die Zweithöchste von vier angebotenen Ausstattungslinien (Sport, Longitude, Limited, Trailhawk) ist. In der Basis kommt der Jeep Renegade mit Hallogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt dank optionalem LED-Pack über Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Omaha Orange, insgesamt kann man aus 10 Farben wählen, zudem stellt Jeep noch alternativ schwarz abgesetzte Dächer zum Bestellen bereit. In der Basis steht der Jeep Renegade auf 16” Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 17″ Alufelgen, optional bietet Jeep auch noch 18” und 19″ LM an. Die Bodenfreiheit beträgt 166 Millimeter.

Ja, so klingt er der 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4×2 MT6 Limited. Der Auspuff auf der rechten Seite ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden dank optionalem LED Pack zum Teil von LEDs beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4×2 MT6 Limited passen 351 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.297 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 540 kg. – davon dürfen 60 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 60 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.25 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 600 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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