Mitbewerber des 2020 Jeep Cherokee Overland 2.2L Multijet Active Drive I

Video-Kaufberatung vom 19.01.2021 - Testwagen: 2021 Toyota Highlander 2.5 Hybrid Luxury (XU70), System-Leistung: 248 PS (182 KW), Verbrauch laut Hersteller: 5.5 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 8.3 sec, V-Max: 180 km/h, Getriebe: Planetengetriebe, Preis Testwagen: ca. 65.066 Euro

Video-Kaufberatung vom 20.11.2020 - Testwagen: 2020 Seat Tarraco FR 2.0 TSI 140kW/190PS DSG 4Drive, Motor: 2l Reihenvierzylinder Turbo, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 190 PS (140 KW), Maximales Drehmoment: 320 Nm ab 1.450 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 7.0 l/100 km (160 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.0 sec, V-Max: 210 km/h, Getriebe: 7-Gang DSG, Preis Testwagen: ca. 53.202 Euro

Video-Kaufberatung vom 02.10.2020 - Testwagen: 2020 Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid AWD Platinum, System-Leistung: 230 PS (169 KW), Maximales Drehmoment: 350 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 6.2 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 9.0 sec, V-Max: 193 km/h, Getriebe: 6-Stufen-Automatikgetriebe, Preis Testwagen: ca. 57.668 Euro

Video-Kaufberatung vom 19.03.2020 - Testwagen: 2020 Subaru Forester 2.0ie Platinum Lineartronic MHEV, System-Leistung: PS ( KW), Verbrauch laut Hersteller: 6.7 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 11.8 sec, V-Max: 188 km/h, Getriebe: CVT-Getriebe, Preis Testwagen: ca. 44.168 Euro

Video-Kaufberatung vom 26.04.2020 - Testwagen: 2020 Porsche Macan GTS PDK (95B FL), Motor: 2.9-Liter V6, Hubraum: 2.9 Liter, Leistung: 380 PS (280 KW), Maximales Drehmoment: 520 Nm zwischen 1.750 und 5.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 9.6 l/100 km (218 g/km), 0 auf 100 km/h: in 4.9 sec, V-Max: 261 km/h, Getriebe: 7-Gang PDK, Preis Testwagen: ca. 101.567 Euro

Video-Kaufberatung vom 15.02.2020 - Testwagen: 2020 Citroën C5 Aircross Shine BlueHDI 180 EAT8, Motor: 1.6l 4-Zylinder 133kW/181PS, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 177 PS (130 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm bei 2.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.7 l/100 km (123 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.6 sec, V-Max: 211 km/h, Getriebe: 8-Gang Automatik, Preis Testwagen: ca. 44.230 Euro

Video-Kaufberatung vom 07.02.2020 - Testwagen: 2020 Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, System-Leistung: 300 PS (220 KW), Maximales Drehmoment: 520 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 1.5 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 5.9 sec, V-Max: 240 km/h, Getriebe: elektrifiziertes 8-Stufen-Automatikgetriebe (e-EAT8), Preis Testwagen: ca. 55.560 Euro

Video-Kaufberatung vom 19.01.2020 - Testwagen: 2020 Grandland X Hybrid4 Ultimate, System-Leistung: 300 PS (221 KW), Maximales Drehmoment: 520 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 1.5 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 6.1 sec, V-Max: 235 km/h, Getriebe: 8-Stufen-Automatikgetriebe, Preis Testwagen: ca. 57.100 Euro

Video-Kaufberatung vom 05.01.2020 - Testwagen: 2020 Volvo XC60 B5 Diesel Mild-Hybrid AWD Inscription, Motor: Mild-Hybrid, R4, Bi-Turbolader mit Wastegate und variabler Turbinengeometrie, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 235 PS (173 KW), Maximales Drehmoment: 480 Nm zwischen 1.750 und 2.250 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.6 l/100 km (147 g/km), 0 auf 100 km/h: in 7.1 sec, V-Max: 220 km/h, Getriebe: Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe, Preis Testwagen: ca. 82.910 Euro

Video-Kaufberatung vom 03.11.2019 - Testwagen: 2019 BMW X4 xDrive30d M Sport (G02), Motor: BMW TwinPower Turbo Technologie: Stufenaufladung, Hoch- und Niederdrucklader mit variabler Einlassgeometrie, Common-RailDirekteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren (max. Einspritzdruck: 2500 bar), Hubraum: 3.0 Liter, Leistung: 265 PS (195 KW), Maximales Drehmoment: 620 Nm zwischen 2.000 und 2.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.0 l/100 km (158 g/km), 0 auf 100 km/h: in 5.8 sec, V-Max: 240 km/h, Getriebe: 8-Gang Steptronic Getriebe, Preis Testwagen: ca. 82.330 Euro

Video-Kaufberatung vom 26.10.2019 - Testwagen: 2019 Toyota RAV4 Hybrid 2.5l Hybrid AWD-i Lounge, System-Leistung: 222 PS (163 KW), Maximales Drehmoment: 221 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 4.4 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 8.1 sec, V-Max: 180 km/h, Getriebe: Planetengetriebe, Preis Testwagen: ca. 49.270 Euro

Video-Kaufberatung vom 11.12.2018 - Testwagen: 2019 Skoda Kodiaq RS, Motor: R4-Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation Abgasturbolader mit variabler Ladergeometrie, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Zahnriemen, vorn quer eingebaut, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 240 PS (176 KW), Maximales Drehmoment: 500 Nm zwischen 1.750 und 2.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.4 l/100 km (167 g/km), 0 auf 100 km/h: in 7.0 sec, V-Max: 220 km/h, Getriebe: DQ 500 - DSG 7-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic Funktion, Preis Testwagen: ca. 58.355 Euro

Review vom 23.08.2018 - Testwagen: 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018), Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Dieselmotor SKYACTIV-D, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, zweistufige Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Ausgleichswelleneinheit, Hubraum: 2.2 Liter, Leistung: 184 PS (135 KW), Maximales Drehmoment: 445 Nm bei 2.000 U/min, Getriebe: 6-Stufen-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 9.6 sec, V-Max: 208 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.6 l/100 km (147 g/km), Preis Testwagen: ca. 45.280 Euro

Review vom 22.07.2018 - Testwagen: 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line, Motor: 2.0 Commonrail Diesel Injection Turbo, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 185 PS (136 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 1.750 und 2.750 U/min, Getriebe: 8-Stufen-Automatikgetriebe / Hydraulisch mit Wandler-Überbrückungs-Kupplung, 0 auf 100 km/h: in 9.5 sec, V-Max: 201 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.8 l/100 km (149 g/km), Preis Testwagen: ca. 44.140 Euro

Review vom 03.07.2018 - Testwagen: 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8, Motor: 2.0 Liter 4 Zylinder Diesel, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 177 PS (130 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm bei 2.000 U/min, Getriebe: 8-Gang Automatik, 0 auf 100 km/h: in 9.4 sec, V-Max: 218 km/h, NEFZ-Verbrauch: 4.9 l/100 km (128 g/km), Preis Testwagen: ca. 48.830 Euro