Mitbewerber des 2020 Citroën C3 Aircross PURETECH 110 Origins

Video-Kaufberatung vom 17.12.2020 - Testwagen: 2021 Kia Stonic 1.0 T-GDI 100PS DCT7 Spirit, Motor: 1l Dreizylinder , Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 100 PS (74 KW), Maximales Drehmoment: 172 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.8 l/100 km (109 g/km), 0 auf 100 km/h: in 11.7 sec, V-Max: 175 km/h, Getriebe: DCT7, Preis Testwagen: ca. 25.647 Euro

Video-Kaufberatung vom 25.11.2020 - Testwagen: 2021 Opel Crossland 1.2 Turbo Ultimate Facelift, Motor: 1.2l Dreizylinder-Turbobenziner, Hubraum: 1.2 Liter, Leistung: 110 PS (81 KW), Maximales Drehmoment: 205 Nm 1.750 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.7 l/100 km (108 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.9 sec, V-Max: 187 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 30.686 Euro

Video-Kaufberatung vom 28.10.2020 - Testwagen: 2021 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Selection MT6, Motor: SKYACTIV-G 2.0, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 121 PS (89 KW), Maximales Drehmoment: 206 Nm bei 2.800 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.3 l/100 km (121 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.1 sec, V-Max: 192 km/h, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 28.203 Euro

Video-Kaufberatung vom 14.07.2020 - Testwagen: 2020 DS 3 Crossback E-Tense So Chic, Leistung: 136 PS (100 KW), Maximales Drehmoment: 260 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 17.8 kWh/100 km, 0 auf 100 km/h: in 9.1 sec, V-Max: 150 km/h, Getriebe: 1-Stufen-Reduktionsgetriebe, Preis Testwagen: ca. 43.566 Euro

Video-Kaufberatung vom 06.04.2020 - Testwagen: 2020 Ford Puma 1.0l EcoBoost Hybrid ST-Line X MHEV, Motor: 1.0l EcoBoost, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 155 PS (114 KW), Maximales Drehmoment: 240 Nm bei 2.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.5 l/100 km (101 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.0 sec, V-Max: 205 km/h, Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 28.400 Euro

Video-Kaufberatung vom 28.03.2020 - Testwagen: 2020 Jeep Renegade 1.0l T-GDI 88kW 120PS 4x2 MT6 Limited, Motor: 1 Liter 3 Zylinder Benziner, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 190 Nm bei 1.750 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.4 l/100 km (123 g/km), 0 auf 100 km/h: in 11.0 sec, V-Max: 185 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 31.050 Euro

Video-Kaufberatung vom 26.02.2020 - Testwagen: 2020 Seat Arona XCELLENCE 1.0 TGI, Motor: 1.0 TGI CNG, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 90 PS (66 KW), Maximales Drehmoment: 160 Nm zwischen 1.900 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 3.5 l/100 km (98 g/km), 0 auf 100 km/h: in 13.2 sec, V-Max: 172 km/h, Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 26.015 Euro

Video-Kaufberatung vom 03.03.2020 - Testwagen: 2020 Fiat 500X Sport 1.6 Multijet 88kW/120PS DCT, Motor: 1.6l Turbodiesel mit DPF und SCR-Kat, Hubraum: 1.6 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 320 Nm 1.750 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.0 l/100 km (133 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.7 sec, V-Max: 187 km/h, Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DCT, Preis Testwagen: ca. 33.620 Euro

Video-Kaufberatung vom 24.08.2019 - Testwagen: 2019 Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG Style, Motor: DKRF; TSI, R3-Turbo-Benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation DOHC, 4 Ventile/Zylinder, Direkteinspritzung, Abgasturbolader, vorn quer eingebaut, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 115 PS (85 KW), Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 2.000 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.0 l/100 km (113 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.0 sec, V-Max: 193 km/h, Getriebe: DQ 200 - DSG 7-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic Funktion, Preis Testwagen: ca. 35.235 Euro

Video-Kaufberatung vom 01.04.2019 - Testwagen: 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum, Motor: 1.0 T-GDI, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 172 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.2 l/100 km (120 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.6 sec, V-Max: 185 km/h, Getriebe: 7-Stufen Automatik, Preis Testwagen: ca. 25.950 Euro

Video-Kaufberatung vom 27.01.2019 - Testwagen: 2019 Suzuki Jimny 1.5 Allgrip Comfort, Motor: wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, 16 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Variable Ventilsteuerung (VVT) einlassseitig, Multipoint-Saugrohreinspritzung, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 102 PS (75 KW), Maximales Drehmoment: 130 Nm 4000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.8 l/100 km (154 g/km), 0 auf 100 km/h: in 13.4 sec, V-Max: 145 km/h, Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 20.315 Euro

Review vom 17.09.2018 - Testwagen: 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line, Motor: SKYACTIV-G 121, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 121 PS (89 KW), Maximales Drehmoment: 207 Nm 2800 U/min, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 9.0 sec, V-Max: 192 km/h, NEFZ-Verbrauch: 6.2 l/100 km (141 g/km), Preis Testwagen: ca. 28.080 Euro

Review vom 28.10.2017 - Testwagen: 2017 SEAT Arona 1.0 EcoTSI 115 PS DSG, Motor: 1.0 Liter EcoTSI, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 115 PS (85 KW), Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 2.000 und 3.500 U/min, Getriebe: 7-Gang-DSG, 0 auf 100 km/h: in 10.0 sec, V-Max: 182 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.0 l/100 km (115 g/km), Preis Testwagen: ca. 28.245 Euro

Review vom 20.05.2017 - Testwagen: 2017 Opel Crossland X 1.2T 110 hp AT-6, Motor: Direct Injection Turbo, Hubraum: 1.2 Liter, Leistung: 110 PS (81 KW), Maximales Drehmoment: 205 Nm bei 1.500 U/min, Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 11.8 sec, V-Max: 187 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.4 l/100 km (123 g/km), Preis Testwagen: ca. 28.440 Euro

Review vom 14.02.2017 - Testwagen: 2017 Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS, Motor: Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader und indirekter Ladeluftkühlung, zwei oben liegende Nockenwellen, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 150 PS (110 KW), Maximales Drehmoment: 340 Nm zwischen 1.750 und 3.000 U/min, Getriebe: 7-Gang S tronic, 0 auf 100 km/h: in 8.1 sec, V-Max: 211 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.8 l/100 km (150 g/km), Preis Testwagen: ca. 47.085 Euro