Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Seat Leon 1.5 TGI DSG XCELLENCE (5F). Der Seat Leon ist ein 5-Türer aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Volkswagen Golf, Mazda3, Opel Astra.
Der Seat Leon wurde als Facelift der 3. Produktgeneration im Oktober 2016 erstmalig vorgestellt, der 5F wurde erstmalig 2012 vorgestellt. Er wird in Martorell, Spanien gebaut. Beim EURO-NACP Crashtest hat er 5 Sterne (2015 als 5-Türer) bekommen.
Den Seat Leon gibt es zu einem Basispreis von 20.410 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Xcellence kostet mit allen Optionen 34.535 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Wir haben die Xcellence, welche die eleganteste von 5 angebotenen Ausstattungslinien (Reference, Style, XCellence, FR, Cupra) ist. In der Basis kommt der Seat Leon mit Hallogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über die optionalen LED-Scheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Eclipse orange, was aktuell nicht mehr angeboten wird, insgesamt kann man aus 6 Farben wählen. In der Basis steht der Seat Leon auf 15” Stahlgen, unser Testwagen steht auf 17″ Alufelgen, wobei unser Modell mit optionalen Felgen ausgestattet ist. Die Bodenfreiheit beträgt ca. 130 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2019 Seat Leon 1.5 TGI DSG XCELLENCE (5F). Der Auspuff befindet sich vor dem linken Hinterrad und ist versteckt. Die Rückleuchten werden in der Basis von Glühbirnen beleuchtet, ab der Ausstattungslinie XCellence mit LEDs.
In den Kofferraum vom 2019 Seat Leon 1.5 TGI DSG XCELLENCE (5F) passen 275 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.105 Liter. Im Vergleich zu Benziner und Diesel schrumpft das Kofferraumvolumen um 105 Liter, der Platz wird vom Gas-Tank benötigt.
Maximal zugeladen werden dürfen 581 kg. – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.4 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 660 kg.
Mitbewerber des 2019 Seat Leon 1.5 TGI DSG XCELLENCE (5F)
2020 Toyota Corolla 2.0 VVT-i Hybrid Team Deutschland
Video-Kaufberatung vom 19.12.2020 - Testwagen: 2020 Toyota Corolla 2.0 VVT-i Hybrid Team Deutschland, System-Leistung: 184 PS (135 KW), Maximales Drehmoment: 190 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 3.7 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 7.9 sec, V-Max: 180 km/h, Getriebe: stufenloses Automatikgetriebe (CVT / Planetengetriebe), Preis Testwagen: ca. 31.349 Euro
2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS)
Video-Kaufberatung vom 30.10.2020 - Testwagen: 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS), Motor: 1.2l 3 Zylinder Turbobenziner, Hubraum: 1.2 Liter, Leistung: 130 PS (96 KW), Maximales Drehmoment: 225 Nm zwischen 2.00 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.3 l/100 km (99 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.5 sec, V-Max: 215 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 32.821 Euro
2020 Kia Ceed 1.6 CRDi EcoDynamics+ 48V iMT MHEV (CD)
Video-Kaufberatung vom 06.10.2020 - Testwagen: 2020 Kia Ceed 1.6 CRDi EcoDynamics+ 48V iMT MHEV (CD), Motor: 1.6l Turbodiesel, Hubraum: 1.6 Liter, Leistung: 136 PS (100 KW), Maximales Drehmoment: 280 Nm zwischen 1.500 und 3.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.0 l/100 km (103 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.2 sec, V-Max: 200 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung iMT (intelligent Manual Transmission), Clutch-by-Wire, Segelfunktion, Preis Testwagen: ca. 29.975 Euro
2020 Subaru Impreza 2.0ie eBoxer Platinum Lineartronic MHEV
Video-Kaufberatung vom 29.09.2020 - Testwagen: 2020 Subaru Impreza 2.0ie eBoxer Platinum Lineartronic MHEV, System-Leistung: PS ( KW), Verbrauch laut Hersteller: 6.3 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 10.0 sec, V-Max: 192 km/h, Getriebe: CVT-Getriebe, Preis Testwagen: ca. 32.811 Euro
2020 Toyota Yaris 1.5 VVT-iE Hybrid (XP21)
Video-Kaufberatung vom 31.07.2020 - Testwagen: 2020 Toyota Yaris 1.5 VVT-iE Hybrid (XP21), System-Leistung: 116 PS (85 KW), Verbrauch laut Hersteller: 3.2 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 10.5 sec, V-Max: 175 km/h, Getriebe: Stufenloses Getriebe (CVT), Preis Testwagen: ca. 25.140 Euro
2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y)
Video-Kaufberatung vom 24.04.2020 - Testwagen: 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y), Motor: 2l Turbodiesel, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 116 PS (85 KW), Maximales Drehmoment: 300 Nm zwischen 1.600 und 2.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 3.6 l/100 km (96 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.1 sec, V-Max: 206 km/h, Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 46.715 Euro
2020 Seat Leon FR 1.5 eTSI (KL) 150 PS 7-Gang DSG
Video-Kaufberatung vom 01.05.2020 - Testwagen: 2020 Seat Leon FR 1.5 eTSI (KL), Motor: 1.5-Liter eTSI, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 150 PS (110 KW), Maximales Drehmoment: 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.9 l/100 km (112 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.4 sec, V-Max: 221 km/h, Getriebe: 7-Gang DSG, Preis Testwagen: ca. 36.815 Euro
2020 Mazda3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection
Video-Kaufberatung vom 13.04.2020 - Testwagen: 2020 Mazda3 Selection SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid, Motor: Skyactiv-X 2.0 mit Kompressionszündung, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 180 PS (132 KW), Maximales Drehmoment: 224 Nm bei 3.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.5 l/100 km (103 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.2 sec, V-Max: 216 km/h, Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 34.139 Euro
2019 BMW i3 120 Ah
Video-Kaufberatung vom 18.10.2019 - Testwagen: 2019 BMW i3 120 Ah, Leistung: 170 PS (125 KW), Maximales Drehmoment: 250 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 13.1 kWh/100 km, 0 auf 100 km/h: in 7.3 sec, V-Max: 150 km/h, Getriebe: Automatikgetriebe, einstufig mit fester Übersetzung 9,665:1, Preis Testwagen: ca. 48.390 Euro
2019 Kia e-Soul 64kWh
Video-Kaufberatung vom 17.04.2019 - Testwagen: 2019 Kia e-Soul 64kWh, Leistung: 204 PS (150 KW), Maximales Drehmoment: 395 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 15.7 kWh/100 km, 0 auf 100 km/h: in 7.9 sec, V-Max: 167 km/h, Getriebe: Reduktionsgetriebe, Preis Testwagen: ca. 44.080 Euro
2019 Skoda Scala 1.5 TSI Style
Video-Kaufberatung vom 06.04.2019 - Testwagen: 2019 Skoda Scala 1.5 TSI Style, Motor: 1,5 TSI, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 150 PS (110 KW), Maximales Drehmoment: 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.0 l/100 km (113 g/km), 0 auf 100 km/h: in 8.2 sec, V-Max: 219 km/h, Getriebe: 7-Gang DSG, Preis Testwagen: ca. 34.185 Euro
2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection
Video-Kaufberatung vom 19.02.2019 - Testwagen: 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection, Motor: SKYACTIV-G 2.0 M HYBRID, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 122 PS (90 KW), Maximales Drehmoment: 213 Nm bei 4.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.2 l/100 km (119 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.4 sec, V-Max: 197 km/h, Getriebe: 6 - Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 28.640 Euro
2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE
Video-Kaufberatung vom 05.12.2018 - Testwagen: 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE, Motor: 1.0 L EcoBoost, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 125 PS (92 KW), Maximales Drehmoment: 170 Nm zwischen 1400 und 4500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.0 l/100 km (114 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.0 sec, V-Max: 200 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 32.595 Euro
2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation
1936 stellte Opel den ersten Kadett vor, 1991 wurde der Kompakte aus Rüsselsheim in Astra umbenannt. 2015 stellte Opel die 5. Generation Astra mit dem Buchstaben K auf der IAA in Frankfurt vor, welches insgesamt die 11te Generation von Opels Kompakten darstellt. Den Astra K gibt es als 5-Türer und als Kombi (Sports Tourer). Kurz […]
2018 Nissan Leaf 40kW (ZE1) TEKNA
Review vom 16.07.2018 - Testwagen: 2018 Nissan Leaf 40kW (ZE1) TEKNA, Motor: Elektromotor , Kapazität: 40 kWh, Leistung: 150 PS (109 KW), Maximales Drehmoment: 320 Nm U/min, Getriebe: , 0 auf 100 km/h: in 7.9 sec, V-Max: 144 km/h, NEFZ-Verbrauch: 0.0 l/100 km (0 g/km), Preis Testwagen: ca. 40.900 Euro
