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Video-Kaufberatung vom 09.09.2019 - Testwagen: 2019 Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT Launch Edition, Motor: T-GDI, Hubraum: 1.4 Liter, Leistung: 140 PS (103 KW), Maximales Drehmoment: 242 Nm zwischen 1.500 und 3.200 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.9 l/100 km (135 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.5 sec, V-Max: 200 km/h, Getriebe: 7 Stufen Automatik, Preis Testwagen: ca. 35.080 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT Launch Edition. Der Kia Xceed ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Volkswagen T-Roc, Skoda Kamiq, Opel Crossland X.
Der Kia Xceed wurde als erstmals im September 2019 in Frankfurt vorgestellt. Er wird in Zilina, Slowakei gebaut. Ein EURO-NCAP Crashtest Ergebnis lag bei Test noch nicht vor.
Den Kia XCeed gibt es zu einem Basispreis von 21.390 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Launch Edition kostet mit allen Optionen 35.080 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt (31.260 ProCeed GT Line, 36.600 ProCeed GT, 30.550 5-Türer GT Line).

Der 2019 Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT Launch Edition hat einen 1.4 Liter 4 Zyl. in Reihe (T-GDI) unter der Haube. Er leistet 140 PS (103 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 242 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.200 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7 Stufen Automatik. Den XCeed gibt es nur als Frontantriebler.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.5 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 200 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 5.9 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 135 g/km. Vollbetankt mit 50 Litern Super kommt man im Idealfall 840 Kilometer weit.
Optional kann man den Kia XCeed auch noch mit zwei weiteren Benzinern und zwei Diesel-Motoren bestellen bestellen mit einer einer Leistungsrange von 115 bis 204 PS. Anfang 2020 kommt noch ein XCeed als PHEV mit 141 PS Systemleistung und 60 km elektrischer Reichweite.

Wir haben die Launch Edition, welche eine zeitlich limitierte ähnlich der höchsten von 4/5 angebotenen Ausstattungslinien (Edition 7, Vison, Spirit, Launch Edition, Platinum) ist. In der Basis kommt der Kia XCeed bereits mit LED-Scheinwerfern, so auch unser Testwagen.
Der XCeed ist 4.39m lang und somit 85mm länger als der Ceed 5-Türer, aber 90mm kürzer als der Sportage, 22mm kürzer als ProCeed. Im Übrigen ist er auch 26mm breiter als die Geschwister aus der Ceed-Familien. Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Quantumgelb Metallic, insgesamt kann man aus 12 Farben wählen. In der Basis steht der Kia XCeed auf 16” Alufelgen, ab der Ausstattungslinie Vision steht der XCeed auf auf 18″ Alufelgen. Die Bodenfreiheit beträgt 184 Millimeter (+44 mm zum “normalen” Ceed).
Ja, so klingt er der 2019 Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT Launch Edition. Am Heck sehen wir Auspuffblenden, der Auspuff befindet sich versteckt hinter dem Stossfänger auf der rechten Seite.. Die Rückleuchten werden von Teil-LED Rückleuchten beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2019 Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT Launch Edition passen 426 Liter, das sind 31 Liter mehr als beim 5-Türer (594 ProCeed, 625 Ceed SW). Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.378 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 485 kg. – davon dürfen 80 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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