Video-Kaufberatung vom 01.04.2019 - Testwagen: 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum, Motor: 1.0 T-GDI, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 172 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 5.2 l/100 km (120 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.6 sec, V-Max: 185 km/h, Getriebe: 7-Stufen Automatik, Preis Testwagen: ca. 25.950 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum. Der Kia Stonic ist ein SUV aus dem Segment der Kleinwagen. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: den VW T-Roc, den Seat Arona und den Nissan Juke.

Der Kia Stonic wurde erstmalig im September 2017 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Er wird in Sohari, Korea gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (mit Sicherheitspaket) bekommen.

Den Kia Stonic gibt es zu einem Basispreis von 15.990 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Platinum kostet mit allen Optionen 25.950 Euro, die Konfiguration ist im Videobeschreibungstext verlinkt.

Der Kia Stonic hat einen 1 Liter R3 (1.0 T-GDI) unter der Haube. Er leistet 120 PS (88 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 172 Nm, die zwischen 1.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Stufen Automatik. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Der 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum beschleunigt von 0 auf 100 in 10.6 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 185 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 5.2 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 120 g/km. Vollbetankt mit 45 Litern Super kommt man im Idealfall 860 Kilometer weit.

Optional kann man den Kia Stonic auch noch mit zwei weiteren Benzinern und zwei Dieselmotoren bestellen.

Wir haben die Platinum , welche die höchste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Edition 7, Vision, Spirit, Platinum ) ist. In der Basis kommt der Kia Stonic mit Halogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über LED Tagfahrlicht und Halogen-Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Signalrot Metallic, insgesamt kann man aus 24 Farbkombinationen wählen. In der Basis steht der 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum auf 15” Leichtmetallfelgen, unser Testwagen steht auf 17″ Leichtmetallfelgen. Die Bodenfreiheit beträgt 183 Milimeter.

Ja, so klingt er der 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum . Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von LEDs beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDi Platinum passen 352 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.155 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 450 kg. – davon dürfen 70 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.11 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 450 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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