Skoda Epiq REVEAL – this small SUV is a ID Cross brother
Der Škoda Epiq, ein neues Elektro-SUV, teilt seine Plattform mit dem VW ID. Cross. Er bietet verschiedene Batterieoptionen, darunter eine 52 kWh NMC-Batterie. Das Fahrzeug zeichnet sich durch einen geräumigen Innenraum und gute Ergonomie aus. Trotz kleinerer Nachteile bei den Instrumenten bietet es ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
Diese Meinung hat Autogefühl (engl)
Der Škoda Epiq, das neueste Elektro-SUV der tschechischen Marke, könnte sich als ein ernstzunehmender Konkurrent im Segment der kleinen Elektro-SUVs erweisen. Mit einer Länge von 4,17 Metern und einem Einstiegspreis von etwa 26.000 Euro bietet der Epiq eine attraktive Kombination aus Preis und Leistung. Besonders hervorzuheben ist der geräumige Innenraum, der auch für größere Personen eine angenehme Sitzposition ermöglicht. Die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Batteriegrößen zu wählen, darunter eine 52 kWh NMC-Batterie, bietet Flexibilität in Bezug auf Reichweite und Preis. Der Epiq teilt seine Plattform mit dem VW ID. Cross und dem Cupra Raval, was eine solide technische Basis verspricht. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte. Die Entscheidung, auf physische Drehregler im Infotainmentsystem zu verzichten, könnte bei einigen Nutzern auf Unverständnis stoßen, da dies die Bedienung während der Fahrt erschwert. Auch die kleineren digitalen Instrumente wirken im Vergleich zu den Schwestermodellen etwas veraltet. Dennoch überwiegen die positiven Aspekte. Der Epiq bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und dürfte aufgrund seiner Vielseitigkeit und des durchdachten Raumkonzepts viele Käufer ansprechen. Die Möglichkeit, das Fahrzeug mit einem Frunk auszustatten, zeigt zudem, dass Škoda auf praktische Details achtet. Insgesamt könnte der Epiq für Škoda ein wichtiger Schritt sein, um sich im wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge zu behaupten.
Quelle: Autogefühl (engl)
