Skoda Epiq (2026) Endlich ein E-Auto für JEDEN? | PS Automagazin
Skoda präsentiert den Epik, ein neues elektrisches SUV, das auf der MEB Plus Plattform basiert. Mit einer Länge von 4,17 m und einem Kofferraumvolumen von 475 Litern bietet es viel Platz. Der Epik ist in verschiedenen Akku- und Motorvarianten erhältlich und soll preislich mit Verbrennermodellen konkurrieren.
Diese Meinung hat PS – Automagazin
Der Skoda Epik zeigt, dass der tschechische Hersteller den Markt der kompakten Elektro-SUVs ernst nimmt. Mit dem Epik setzt Skoda auf bewährte Tugenden: Praktikabilität und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Design ist modern, ohne übertrieben futuristisch zu wirken, und die technischen Daten versprechen eine solide Leistung. Besonders hervorzuheben ist der großzügige Innenraum, der trotz der kompakten Außenmaße viel Platz bietet. Der Kofferraum mit einem Volumen von 475 Litern ist einer der größten in seiner Klasse, was den Epik für Familien und Vielfahrer attraktiv macht. Die verschiedenen Akku- und Motorvarianten bieten Flexibilität, wobei die Reichweite von bis zu 430 Kilometern nach WLTP besonders positiv auffällt. Kritisch könnte man die Materialwahl im Innenraum sehen, die an einigen Stellen von Hartplastik dominiert wird. Doch angesichts des angestrebten Preispunkts ist dies nachvollziehbar. Skoda verfolgt das Ziel, Elektro- und Verbrennermodelle preislich gleichzustellen, was dem Epik einen Einstiegspreis von 25.900 Euro beschert. Damit positioniert sich der Epik als ernstzunehmende Alternative zu anderen Fahrzeugen in diesem Segment. Insgesamt zeigt der Epik, dass Skoda die Bedürfnisse der Kunden im Blick hat und ein Fahrzeug bietet, das sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Quelle: PS – Automagazin
