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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „Volvo XC60 T8 Twin Engine Fahrbericht / Vor- und Nachteile des Plug-in Hybrid im Alltag – Autophorie“ von „Autophorie“:
Der brandneue Teilzeit-Stromer Volvo XC60 T8 Twin Engine im Fahrbericht. Das Mittelklasse-SUV kombiniert den größten Benziner von Volvo mit einem kleinen E-Motor, wir zeigen euch den XC60 PHEV mit all seinen Vor- und Nachteile.
Viel Spaß mit dem Review.
Mehr zu Volvo
XC60 T8 verschiedene Modi: https://youtu.be/gvQtGnlou5o
Volvo XC60 LED-Licht: https://youtu.be/WyNkWmIbWpM
Volvo XC60: https://youtu.be/RGITQooycuo
Volvo XC90 T8: https://youtu.be/I4EwIfRkyNw
Verbrauch:
4,5 bis 5,0 l/100km in Hybrid-Form
9,0 l/100km ohne Batterie
32 km rein elektrisch bei voller Batterie (5 bis 10° Celsius)
Technische Daten
R4, Mono-Turbo, Kompressor
1.969 ccm
235 kW / 320 PS @ 5.700 U/min
400 Nm @ 2.200 – 5.400 U/min
230 km/h V-Max
125 km/ V-Max (elektrisch)
5,3 Sek auf 100 km/h
2,1 l/100km
49 Gramm CO2 pro km
17,8 kWh/100km
Abgasnorm Euro 6b
ERAD-Hinterachs-Elektroantrieb
65 kW / 87 PS
240 Nm
10,4 kWh Lithium-Ionen-Batterie (im Mitteltunnel)
Theorie: 45 km elektrische Reichweite
Aufladen zwischen 3 und 7 Stunden je nach Ampere
Systemleistung: 300 kW / 407 PS
Versicherung: KH 18 / VK 25 / TK 20
Garantie Batterie: 50 Jahre / 100.000 km
50 Liter Tank
2.174 kg Leergewicht; 526 kg Zuladung
4.688mm lang; 1.651 mm hoch; 1.902 mm breit inkl. Spiegel
400mm Wattiefe
Preise
T8 Twin Engine Momentum ab 67.000 EUR
T8 Twin Engine Inscription ab 73.570 EUR
Testwagenpreis: 94.480 EUR
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Stand: 09.Jan.2018 16:00 Uhr
