Video-Kaufberatung vom 12.03.2022 - Testwagen: 2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80, System-Leistung: KW ( PS), Maximales System-Drehmoment: Nm, Verbrauch laut Hersteller: 17.1 kWh/100 km, 0 auf 100 km/h: in 8.8 sec, V-Max: 160 km/h, Getriebe: 1-Gang-Automatik, Preis Testwagen: ca. 0 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80. Der Skoda Enyaq Coupe iV 80 ist ein SUV aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Nissan Ariya, VW ID.5, Tesla Model Y.

Der Skoda Enyaq Coupe iV 80 wurde im März 2022 im Internet erstmals vorgestellt. Er wird in Mlada Boleslav, Tschechien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2021 als Enyaq) bekommen.

Den Skoda Enyaq gibt es zu einem Basispreis von 34.600 Euro. Das Coupe soll ein wenig teurer daherkommen, weil es in der Basis eine höhere Ausstattung hat. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Sportline kostet mit allen Optionen vermutlich um die 55.000 Euro.

Unter der Haube des 2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80 befindet sich ein Elektroantrieb (Permanentmagneterregte Synchronmaschine). Der Elektromotor, der sich an der Hinterachse befindet, leistet 150 kW (204 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 310 Nm. Geschaltet wird mittels 1-Gang-Automatik. Der Testwagen hat Heckantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 8.8 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 17.1 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 0 g/km. Vollgeladen mit 77.0 kWh Strom kommt man im Idealfall nach WLTP 544 Kilometer weit.

Optional kann man den Skoda Enyaq Coupe iV 80 noch mit einer leistungsschwächeren und 2 leistungsstärkeren Antrieben bestellen, letztgenannte kommen mit Allradantrieb.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Sportline“, welche die Mittlere von 3 angebotenen Ausstattungslinien (Basis, Sportline, vRS) ist. In der Basis kommt der Skoda Enyaq Coupe iV 80 mit Voll-LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über die Matrix LED-Scheinwerfer mit 24 LED-Einheiten pro Scheinwerfer und das optionale Chrystal Face mit 131 LEDs.

Der Akku des Skoda Enyaq Coupe iV 80 befindet sich Fahrzeugboden und fasst 77.0 kWh Strom. Von 0 auf 100% lädt das Fahrzeug an einer  11 kW – Wallbox in 7 Std. 30 Min. Am Schnelllader von 10 auf 80% bei bis zu 135 kW benötigt das Fahrzeug 29 Min.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Phoenix-Orange metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 9 Farben wählen. In der Basis steht der Skoda Enyaq Coupe iV 80 auf Basis: 19″, unser Testwagen steht auf 20” optional bis 21″. Die Bodenfreiheit beträgt 173 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80.

In den Kofferraum vom 2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80 passen 570 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.610 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 426 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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