Video-Kaufberatung vom 05.11.2022 - Testwagen: 2022 Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer, Motor: Benziner, Hubraum: 1.0 Liter, Leistung: 110 PS (81 KW), Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 2.900 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 0.0 l/100 km (0 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.5 sec, V-Max: 183 km/h, Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe, Preis Testwagen: ca. 22.250 Euro
https://youtu.be/bxEAiY84xCY

Unser heutiger Testwagen ist der 2022 Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer. Der Dacia Jogger ist ein Kombi aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Renault Kangoo und andere Hochdach-Kombis, Renault Espace, VW Multivan.

Der Dacia Jogger wurde als Nachfolger von Lodgy und Dokker im September 2021 in München erstmals vorgestellt. Er wird in Marokko, Tangier gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 1 Sterne (Erwachsene Insassen 70%, Kinder 69%, Ungeschützte Verkehrsteilnehmern 41%, Sicherheitsunterstützung 39%) bekommen.

Den Dacia Jogger gibt es zu einem Basispreis von 16.100 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Extreme kostet mit allen Optionen 22.250 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Unter der Haube des 2022 Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer befindet sich ein 1 Liter 3 Zyl. in Reihe (Benziner). Der Verbrenner leistet 110 PS (81 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 200 Nm, welches zwischen 2.900 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Schaltgetriebe. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 10.5 Sekunden. Die Höchstgewinnigkeit liegt bei 183 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 5.70 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoß von 130 g/km. Vollgetankt mit 50 Litern Super kommt man im Idealfall 870 Kilometer weit.

Optional kann man den Dacia Jogger auch noch mit einer Autogas-Variante bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Extreme“, welche die Zweithöchste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Essential, Expression, Extreme, Extreme+) ist. In der Basis kommt der Dacia Jogger mit Tagfahrlicht mit Y-förmiger LED-Lichtsignatur, LED-Abblendlicht mit Lichtautomatik, so auch unser Testwagen.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Terracotta-Braun, insgesamt kann man aus einer Palette von 7 Farben wählen. In der Basis steht der Dacia Jogger auf 16″ Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 16″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 200 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2022 Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer. Der Auspuff ist übrigens auf Mitte des Fahrzeuges unter dem Fahrzeug auf der linken Seite angebracht. Die Rückleuchten werden teils von LED und teils von Glühbirne beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2022 Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer passen 506 Liter, bei ausgebauter 3. Sitzreihe sind es 595 Liter. Bei genutzter 3. Sitzreihe reduziert sich das Ladevolumen auf 160 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.807 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 582 kg – davon dürfen 80 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 640 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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