Video-Kaufberatung vom 16.02.2021 - Testwagen: 2021 Skoda Octavia Combi 1.5 TGI G-Tec Style DSG 96kW (130PS), Motor: 1.5l TGI CNG, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 130 PS (96 KW), Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 1.400 und 4.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 3.5 kg/100 km (95 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.6 sec, V-Max: 212 km/h, Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe, Preis Testwagen: ca. 41.809 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Skoda Octavia Combi 1.5 TGI G-Tec Style DSG 96kW (130PS). Der Skoda Octavia Combi ist ein Kombi aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford Focus Turnier, Kia Ceed SW, Opel Astra Sportstourer.

Der Skoda Octavia Combi wurde als als 4. Produktgeneration im November 2019 in Prag erstmals vorgestellt. Er wird in Mlada Boleslav, Tschechien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2019 mit Serienausstattung) bekommen.

Den Skoda Octavia Combi gibt es zu einem Basispreis von 22.290 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Style kostet mit allen Optionen 41.809 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 Skoda Octavia Combi 1.5 TGI G-Tec Style DSG 96kW (130PS) ein 1.5 Liter 4 Zyl. in Reihe (1.5l TGI CNG). Der Verbrenner leistet 130 PS (96 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 200 Nm, welches zwischen 1.400 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.6 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 212 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 3.90 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 106 g/km (NEFZ: 3.5 / 95) . Vollgetankt mit 17 Litern Super kommt man im Idealfall 480 Kilometer weit zzgl der Benzinreserve von 9 Litern.

Optional kann man den Skoda Octavia Limousine auch noch mit zwei Benzinern Benziner, als PHEV und mit zwei Diesel-Motorisierungen bestellen. Dazu kommen noch die RS Performance-Modelle.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Style“, welche die Eleganteste von 5+2 angebotenen Ausstattungslinien (Active, Ambition, Clever, Style, Scout, RS, RS Plus) ist. In der Basis kommt der Skoda Octavia Combi mit LED-SCheinwerfer, unser Testwagen verfügt über Matrix-LED-Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Titan-Blau Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 8 Farben wählen. In der Basis steht der Skoda Octavia Combi auf 16″ Stahlfelgen, unser Testwagen steht auf 18″ LM – optional bietet Skoda auch noch 19″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 143 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2021 Skoda Octavia Combi 1.5 TGI G-Tec Style DSG 96kW (130PS). Der Auspuff ist übrigens nicht sichtbar, sondern befindet sich vor der Hinterachse. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 Skoda Octavia Combi 1.5 TGI G-Tec Style DSG 96kW (130PS) passen 495 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind erhält man ein Ladevolumen von 1.560 Liter. Damit hat man 145 Liter weniger Stauvolumen als bei Benziner und Diesel, aber 5 Liter mehr als beim PHEV.Maximal zugeladen werden dürfen 465 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.4 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 710 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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