Video-Kaufberatung vom 23.06.2021 - Testwagen: 2021 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce AT8, Motor: 2l Turbobenziner, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 280 PS (206 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm ab 2.250 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 6.7 l/100 km (154 g/km), 0 auf 100 km/h: in 5.2 sec, V-Max: 240 km/h, Getriebe: 8-Stufen Automatikgetriebe ZF, Preis Testwagen: ca. 63.650 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 280 PS AT8 Veloce. Der Alfa Romeo Giulia ist ein Limousine aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: BMW 3er, Jaguar XE, Mercedes-Benz C-Klasse.

Der Alfa Romeo Giulia wurde als Nachfolger des Alfa Romeo 159 im September 2015 in Frankfurt erstmals vorgestellt. Die letzte Modellpflege bekam die Giulia im Sommer 2020 spendiert. Er wird in Cassino (Latium), Italien gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2016) bekommen.

Den Alfa Romeo Giulia gibt es zu einem Basispreis von 42.500 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Veloce kostet mit allen Optionen 63.650 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 280 PS AT8 Veloce ein 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2l Turbobenziner). Der Verbrenner leistet 280 PS (206 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches ab 2.250 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Stufen Automatikgetriebe ZF. Der Testwagen hat Heckantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 5.2 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 240 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 7.50 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 169 g/km (NEFZ: 6.7 / 154) . Vollgetankt mit 58 Litern Super kommt man im Idealfall 860 Kilometer weit.

Optional kann man den Alfa Romeo Giulia auch noch mit einem leistungsschwächeren und zwei leistungsstärkeren Benzin- und zwei Diesel-Motorisierungen bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “Veloce”, welche eine Höchere von 5 angebotenen Ausstattungslinien (Super, Lusso Ti, Veloce, Veloce Ti, Quadrifoglio) ist. In der Basis kommt der Alfa Romeo Giulia mit Bi-Xenon-Scheinwerfern (25 / 35 Watt) , so auch unser Testwagen.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Blu Anodizzato, Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 8 Farben wählen. In der Basis steht der Alfa Romeo Giulia auf 17″ LM / Testwagen: 19″ LM, unser Testwagen steht auf [optionalen] Basis: 17″ LM / Testwagen: 19″ LM. 

Ja, so klingt er, der 2021 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 280 PS AT8 Veloce. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 280 PS AT8 Veloce passen 480 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 556 kg – davon dürfen 50 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 64 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.6 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 745 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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