Video-Kaufberatung vom 24.08.2020 - Testwagen: 2020 KIA XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum Edition DCT6, System-Leistung: 141 PS (104 KW), Maximales Drehmoment: 265 Nm, Verbrauch laut Hersteller: 1.3 l/100 km, 0 auf 100 km/h: in 11.0 sec, V-Max: 188 km/h, Getriebe: 6-Gang DCT, Preis Testwagen: ca. 42.255 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 KIA XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum Edition DCT6. Der Kia XCeed ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mazda CX-30, Nissan Qashqai, Toyota C-HR.

Der Kia Xceed wurde als erstmals im September 2019 in Frankfurt vorgestellt. Er wird in Zilina, Slowakei gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.

Den Kia XCeed gibt es zu einem Basispreis von 20.851 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Platinum Edition kostet mit allen Optionen 42.255 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 KIA XCeed 1.6 GDI PHEV verfügt über einen Hybrid-Antrieb: Der 1.6 Liter 4 Zyl. leistet 105 PS (77 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 147 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Der Elektromotor verfügt über eine Leistung von 45 kW (61 PS) und über ein maximales Drehmoment von 170 Nm. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 141 PS (104 kW) mit einem maximalen System-Drehmoment von 265 Nm. Geschaltet wird mittels 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe.
Der Kia Ceed XCeed hat stets Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 11.0 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 188 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 1.3 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 31 g/km (WLPT: 1.70 / 38) . Vollbetankt mit 37 Litern Super kommt man im Idealfall 2.840 Kilometer weit. Der Elektromotor ist mit einem Verbrauch von 11 kWh/100 km angegeben.

Optional kann man den Kia XCeed auch noch mit 2 Diesel- und 3 Benzin-Motorisierungen bestellen.
Wir haben die Platinum Edition, welche die Höchste von 3 angebotenen Ausstattungslinien (Vision, Spirit, Platinum Edition) ist. In der Basis kommt der Kia XCeed PHEV schon mit LED-Scheinwerfer, so auch unser Testwagen.

Der Akku befindet sich unter der Rücksitzbank und unterhalb der Ladefläche. Er wiegt 117 kg und fasst 8,9 kWh. Die Elektrifizierung macht ein Mehrgewicht von ca. 200 kg aus. An einer 240 Volt 3,3 kW Ladestation füllt man den Akku zu 100% in nicht ganz 3 Stunden. An der Haushaltsteckdose dauert es etwa doppelt so lange.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Deluxe White, insgesamt kann man aus einer Palette von 12 Farben wählen. In der Basis steht der Kia XCeed auf 16″ Alufelgen, unser Testwagen steht auf 18″ Leichtmetallfelgen. Die Bodenfreiheit beträgt 184 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2020 KIA XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum Edition DCT6. Der Auspuff ist übrigens rechts hinter dem Stoßdämpfer versteckt. Die Rückleuchten werden von LEDs beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2020 KIA XCeed 1.6 GDI PHEV Platinum Edition DCT6 passen 291 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.243 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 511 kg – davon dürfen 80 kg auf das Dach geladen werden.

Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.3 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 600 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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