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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Test / Panamera Plug-in Hybrid (ENGLISH Subtitles) – Autophorie“ von „Autophorie“:
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Review (with English Subtitles).
Der Porsche Panamera 4 E-Hybrid kombiniert den sportlichen Charakter eines Porsche mit dem lokal emissionsfreien Fahren eines Elektroauto. In diesem Video stellen wir euch den neuen Plug-in Hybrid vor, welcher auf der Software des 918 Spyder basiert.
In diesem Review werden alle Vor- und Nachteile des neuen Benzin-Elektro-Antrieb der zweiten Generation des Panamera behandelt. Zumal wir hier auch erstmals einen genauen Blick auf das optionale Rear-Seat-Entertainment werfen.
Viel Spaß mit diesem Review.
Weitere Videos zum Porsche Panamera G2
Panamera 4S Test: https://youtu.be/s_6pZmV2esE
Neues PCM: https://youtu.be/q24KiQI4VBU
Q&A Panamera: https://youtu.be/Qo8MlUvhhlo
Panamera Weltpremiere: https://youtu.be/RpD6d2UVxJk
Technische Daten Porsche Panamera 4 E-Hybrid
V6-Biturbo 2.894ccm
330 PS / 243 kW @ 5.250 – 6.500 U/min
450 Nm @ 1.750 – 5.000 U/min
E-Maschine
100 kW / 136 PS @ 2.800 U/min
400 Nm @ 100 – 2.300 U/min
0-60km/h in 5,7 Sekunden (elektrisch)
25 – 51 km elektrische Reichweite
Batterie
Lithium-Ionen Batterie von 14,1 kWh
382 Volt Spannung
Onboard-Lader mit 3,6 kW (optional auch 7,2 kW)
230 Volt / 10 Ampere in 5,8 Std geladen;
bei 7,2 kW mit 230 Volt / 32 Ampere in 3,6 Std geladen
Systemleistung
340 kW / 462 PS @ 6.000 U/min
700 Nm @ 1.100 – 4.500 U/min
278 km/h VMAX
4,6 Sekunden auf 100 km/h
140 km/h Topspeed elektrisch
2,5 l/100km – 56 g/km
Preis:
ab 107.553 Euro
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Stand: 05.Feb.2017 17:00 Uhr
