VW Taigo | Test | Fahrbericht | Review
Der VW Taigo wird als Mietwagen in Spanien getestet. Er bietet verschiedene Motoren, darunter einen 116 PS Dreizylinder mit DSG-Automatik. Das Design erinnert an ein SUV-Coupé. Der Innenraum ist funktional, aber mit einfachen Materialien ausgestattet. Der Fahrkomfort ist solide, jedoch wenig sportlich. Der Preis startet bei 23.240 Euro.
Diese Meinung hat Marc Pelzer
Der VW Taigo hinterlässt einen gemischten Eindruck. Einerseits überzeugt er durch solides Design und gute Fahreigenschaften, andererseits fehlt ihm der sportliche Charakter. Die Lenkung könnte direkter sein, und das Fahrgefühl ist eher unspektakulär. Positiv fällt der Verbrauch auf, der nahe an den Werksangaben liegt. Der Innenraum bietet eine ordentliche Ergonomie, jedoch sind die verwendeten Materialien teilweise einfach. Besonders die Türgriffe wirken wenig hochwertig. Der Preis des Taigo ist ein kritischer Punkt. Während der Einstiegspreis von 23.240 Euro noch akzeptabel erscheint, ist der Testwagen mit über 31.000 Euro deutlich teurer. Komplett ausgestattet kann der Preis auf über 44.000 Euro steigen, was für ein Fahrzeug dieser Klasse hoch erscheint. Der Taigo wird in Spanien gebaut, was die deutsche Arbeitsmarktunterstützung relativiert. Insgesamt ist der Taigo ein solides Fahrzeug, das jedoch wenig Emotionen weckt. Für Käufer, die ein zuverlässiges und sicheres Auto suchen, könnte er dennoch eine gute Wahl sein, vorausgesetzt, der Preis stimmt. Ein gutes Leasingangebot oder ein Rabatt könnten den Taigo attraktiver machen. Letztlich bleibt er ein typischer Volkswagen: solide, aber wenig aufregend.
Quelle: Marc Pelzer
