Stark und sympathisch: Die ersten 500 km im Volvo EX60 | AUTO ZEITUNG
Der Volvo EX60 überzeugt auf einer 500 km Testfahrt mit seiner Reichweite und Effizienz. Mit einem Verbrauch von 13 kWh/100 km auf der Autobahn liegt er unter dem WLTP-Wert. Das Design ist skandinavisch elegant, das Fahrverhalten angenehm. Der EX60 kann mit deutschen Konkurrenten mithalten und bietet ein komfortables Fahrerlebnis.
Diese Meinung hat AUTO ZEITUNG
Der Volvo EX60 zeigt, dass schwedische Ingenieurskunst durchaus mit den deutschen Automobilgrößen mithalten kann. Auf einer Testfahrt über 500 Kilometer hat der EX60 seine Stärken eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Besonders beeindruckend ist die Effizienz des Fahrzeugs: Mit einem Verbrauch von 13 kWh pro 100 Kilometer auf der Autobahn liegt der EX60 unter dem angegebenen WLTP-Wert. Dies ist ein beachtlicher Wert für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse. Das Design des EX60 ist typisch skandinavisch: elegant, minimalistisch und funktional. Der Innenraum bietet Komfort und moderne Technologien, wie das querformatige Display, das sowohl Fahrer als auch Beifahrer im Blick haben. Volvo hat es geschafft, die Assistenzsysteme so zu gestalten, dass sie den Fahrer unterstützen, ohne aufdringlich zu wirken. Dies ist ein wichtiger Aspekt, der den Fahrkomfort erheblich steigert. Der EX60 bietet zudem ein angenehmes Fahrverhalten, das sowohl für lange Autobahnfahrten als auch für kurvige Bergstraßen geeignet ist. Insgesamt zeigt der Volvo EX60, dass er eine ernstzunehmende Alternative zu den etablierten deutschen Elektro-SUVs darstellt. Wer ein Fahrzeug mit einem ruhigen, unaufgeregten Design und hoher Effizienz sucht, wird im EX60 einen verlässlichen Begleiter finden.
Quelle: AUTO ZEITUNG
