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Suzukis erstes E-Auto im Check: was kann der e Vitara? | AUTO ZEITUNG
Der Suzuki e Vitara ist preislich attraktiv und bietet gute Leistung. Die Reichweite ist jedoch bei kalten Temperaturen eingeschränkt. Das Fahrzeug hat ein komfortables Fahrwerk und moderne Funktionen, aber die Ladeleistung ist begrenzt. Der Allradantrieb ist ein Vorteil, jedoch nicht in der Basisversion verfügbar.
Diese Meinung hat AUTO ZEITUNG
Der Suzuki e Vitara ist ein interessanter Neuzugang im Segment der Elektrofahrzeuge. Mit einem Einstiegspreis von 29.990 Euro positioniert sich Suzuki aggressiv im Markt und bietet eine preiswerte Alternative zu anderen Modellen. Doch der Preis allein reicht nicht aus, um sich gegen die Konkurrenz zu behaupten. Die Reichweite des e Vitara ist ein zweischneidiges Schwert. Während der Hersteller bis zu 428 km verspricht, zeigt sich in der Praxis, dass diese Zahl bei kalten Temperaturen nicht erreicht wird. Dies könnte für potenzielle Käufer, die auf eine verlässliche Reichweite angewiesen sind, ein entscheidender Nachteil sein. Positiv hervorzuheben ist das Fahrverhalten des e Vitara. Der Elektromotor bietet mit 128 kW (147 PS) eine ordentliche Leistung, die dem Fahrzeug zu einem spritzigen Fahrgefühl verhilft. Auch das Fahrwerk überzeugt durch Komfort und Stabilität, was den e Vitara zu einem angenehmen Begleiter auf kurvigen Landstraßen macht. Die Ladeleistung des Fahrzeugs ist jedoch ein Schwachpunkt. Mit maximal 70 kW dauert das Laden länger als bei einigen Konkurrenten, was für Langstreckenfahrer unpraktisch sein könnte. Der Innenraum des e Vitara ist modern gestaltet, jedoch sind einige Bedienfunktionen wie die Sitzheizung nur über das Touchdisplay erreichbar, was nicht jedermanns Geschmack sein dürfte. Der Allradantrieb, ein Markenzeichen von Suzuki, ist ein Pluspunkt, allerdings nur in den teureren Varianten verfügbar. Insgesamt bietet der Suzuki e Vitara ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, jedoch mit Einschränkungen bei Reichweite und Ladeleistung. Für Käufer, die hauptsächlich im urbanen Umfeld unterwegs sind und den Allradantrieb schätzen, könnte der e Vitara dennoch eine attraktive Option darstellen. Die Konkurrenz schläft jedoch nicht, und Suzuki muss sich anstrengen, um in diesem hart umkämpften Marktsegment zu bestehen.
Quelle: AUTO ZEITUNG
