Cupra Raval: Der ID. Polo GTI-Bruder ab 26.000 Euro im Check | AUTO ZEITUNG
Der Cupra Rav ist das erste Serienmodell auf der MEB Plus Plattform von VW für Elektrofahrzeuge. Er bietet verschiedene Leistungsvarianten und Batterien, ein dynamisches Design und moderne Infotainment-Systeme. Der Rav ist preislich höher als asiatische Konkurrenten, bietet jedoch einen großen Kofferraum und gute Ladeleistungen.
Diese Meinung hat AUTO ZEITUNG
Der Cupra Rav, das erste Serienmodell auf der MEB Plus Plattform von VW, zeigt, dass der deutsche Automobilhersteller noch nicht abgeschrieben ist. Die Plattform bietet eine solide Basis für Elektrofahrzeuge, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugen können. Der Rav besticht durch sein dynamisches Design, das besonders die junge, sportliche Zielgruppe ansprechen dürfte. Mit verschiedenen Leistungsvarianten und Batterien bietet der Rav Flexibilität für unterschiedliche Bedürfnisse. Besonders beeindruckend ist der große Kofferraum, der selbst mit dem aktuellen Golf konkurrieren kann. Technisch steht der Rav den asiatischen Konkurrenten in nichts nach, auch wenn er preislich etwas höher angesiedelt ist. Die Ladeleistung und die Reichweite sind konkurrenzfähig, und das Infotainment-System mit Android-Basis könnte viele Nutzer ansprechen. Kritisch zu sehen sind die Touchscreen-Bedienelemente für die Klimaanlage, die physische Tasten vermissen lassen. Insgesamt zeigt der Cupra Rav, dass VW mit der MEB Plus Plattform einen Schritt in die richtige Richtung gemacht hat, um im hart umkämpften Markt der Elektrofahrzeuge mitzuhalten.
Quelle: AUTO ZEITUNG
