Dieser Text wurde mit Hilfe von KI/AI erstellt. Gemäß EU AI Act Artikel 50 kennzeichnen wir den Text als „AI generated“.
Volvo EX90 Alltagstest – OHNE LiDAR aber mit 800V in unter 10min
Der Volvo EX90 wird im Alltagstest auf seine Alltagstauglichkeit geprüft. Das Fahrzeug bietet eine 800-Volt-Technik und verzichtet auf LiDAR, setzt stattdessen auf Radar und Kameras. Der Test beleuchtet die Fahreigenschaften, den Innenraum und die Ladeleistung des Elektro-SUVs.
Diese Meinung hat JÖNOHS
Der Volvo EX90 hinterlässt im Alltagstest einen gemischten Eindruck. Positiv hervorzuheben ist die beeindruckende Ladeleistung dank der 800-Volt-Technik, die im Vergleich zu anderen Modellen und Vorgängern einen deutlichen Fortschritt darstellt. Die Ladezeiten sind konkurrenzfähig und bieten einen echten Mehrwert für Nutzer, die auf schnelle Ladevorgänge angewiesen sind. Der Verzicht auf LiDAR zugunsten von Radar und Kameras scheint keine spürbaren Nachteile mit sich zu bringen, was für die Zukunftsfähigkeit dieser Entscheidung spricht. Der Innenraum des EX90 überzeugt durch ein modernes Design und ausreichend Platz, insbesondere die optionale Sechs-Sitzer-Konfiguration bietet Flexibilität für unterschiedliche Bedürfnisse. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte: Die Softwareprobleme, die im Test auftraten, sind nicht zu übersehen und mindern das Fahrerlebnis. Auch die hohe Sitzposition und das damit verbundene Gefühl der Größe des Fahrzeugs könnten für einige Nutzer gewöhnungsbedürftig sein. Der Verbrauch ist zwar verbessert, aber das Fahrzeug bleibt dennoch kein Sparwunder. Insgesamt zeigt der Volvo EX90, dass er ein ernstzunehmender Kandidat im Elektro-SUV-Segment ist, der jedoch noch Raum für Verbesserungen bietet, insbesondere in Bezug auf die Softwarestabilität.
Quelle: JÖNOHS
