472 PS & Reihensechszylinder! So gut ist der neue AMG GLC 53 wirklich | AUTO ZEITUNG

AMG hat den GLC mit einem optimierten 3-Liter-6-Zylinder-Motor, 449 PS und 640 Nm Drehmoment ausgestattet. Der SUV bietet sportliche Features wie ein AMG Ride Control Fahrwerk, elektronische Hinterachsperre und verschiedene Fahrmodi. Trotz sportlicher Abstimmung bleibt das hohe Gewicht des Fahrzeugs spürbar.

Diese Meinung hat AUTO ZEITUNG

Der AMG GLC beeindruckt durch seine Leistung und die umfangreichen technischen Verbesserungen. Mit einem optimierten 3-Liter-6-Zylinder-Motor und 449 PS bietet er eine beeindruckende Performance. Die Überarbeitung von Nockenwelle, Zylinderkopf und Turbolader sorgt für ein spritziges Ansprechverhalten. Das AMG Ride Control Fahrwerk und die elektronische Hinterachsperre bieten eine große Spreizung zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die verschiedenen Fahrmodi, darunter Race und Drift, ermöglichen ein individuelles Fahrerlebnis. Dennoch bleibt das hohe Gewicht des SUVs spürbar, was sich in Kurvenfahrten bemerkbar macht. Die sportliche Abstimmung der Sitze und die hochwertigen Materialien im Innenraum unterstreichen den exklusiven Charakter des Fahrzeugs. Insgesamt bietet der AMG GLC eine gelungene Mischung aus Komfort und Sportlichkeit, die sowohl für lange Strecken als auch für dynamische Fahrten geeignet ist. Die Möglichkeit, die Endgeschwindigkeit auf 270 km/h zu erhöhen, zeigt das Potenzial dieses Fahrzeugs. Trotz der beeindruckenden Technik und Leistung bleibt der AMG GLC ein schweres Auto, das seine physikalischen Grenzen nicht vollständig kaschieren kann. Für Liebhaber von leistungsstarken SUVs ist der AMG GLC jedoch eine attraktive Wahl.

Quelle: AUTO ZEITUNG

Ausfahrt.tv Redaktion

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