Unser heutiger Testwagen ist der 2024 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 110 kW Elegance (B9). Der VW Passat ist ein Kombi aus dem Segment der Obere Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes 5er Toring, VW Arteon Shooting Brake, Skoda Superb Combi . Der VW Passat wird in Emden, Deutschland gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.
Den VW Passat gibt es zu einem Basispreis von 39.995 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie R-Line kostet mit allen Optionen 61.980 Euro.
Unter der Haube des 2024 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 110 kW Elegance (B9) befindet sich ein 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2.0 TDI). Der Diesel leistet 150 PS (110 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 360 Nm, welches zwischen 1.600 und 2.750 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang DSG (DQ381-7F). Der Testwagen hat Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 223 km/h.Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 5.10 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 135 g/km. Vollgetankt mit 66 Litern Diesel kommt man im Idealfall 1.290 Kilometer weit.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „R-Line“, welche die von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Passat, Business, Elegance, R-Line) ist. In der Basis kommt der VW Passat mit Basis mit Voll-LED-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über IQ Light Matrix LED Licht.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Oryxweiß Perlmutteffekt, insgesamt kann man aus einer Palette von 8 Farben wählen. In der Basis steht der VW Passat auf 16″ Alu, unser Testwagen steht auf 18″ Alufelgen als R Line, optional kann man 19″ Alu ordern. Die Rückleuchten werden von Voll LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2024 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 110 kW Elegance (B9) passen 690 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.920 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 562 kg – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 90 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
