Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Mazda MX-30 e-Skyactiv First Edition. Der Mazda MX-30 ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Peugeot e-2008, Hyundai Kona Elektro, Kia e-Niro.
Der Mazda MX-30 wurde im Oktober 2019 in Tokio erstmals vorgestellt. Er wird in Hiroshima, Japan gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.
Den Mazda MX-30 gibt es zu einem Basispreis von 33.490 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie First Edition kostet mit allen Optionen 34.840 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Mazda MX-30 e-Skyactiv First Edition hat einen Elektroantrieb (Elektromotor) unter der Haube. Er leistet 145 PS (107 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 271 Nm. Geschaltet wird mittels Automatikgetriebe. Der Testwagen hat Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.7 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 140 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 17.3 kWh auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 0 g/km (WLPT: 19.00 / 0) . Vollbetankt mit 35 kWh Strom kommt man im Idealfall 200 Kilometer nach WLTP im Stadtverkehr bis zu 262 km weit.
Als Ausstattungslinie haben wir die “First Edition”, welche zeitlich limitiert angeboten wird. In der Basis kommt der Mazda MX-30 mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt als First Edition über Matrix-LED-Scheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Matrixgrau Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 8 Farben wählen. In der Basis steht der Mazda MX-30 auf Basis: 18″ LM, so auch unser Testwagen. Die Bodenfreiheit beträgt 130 Millimeter.
Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
Der 35,5 kWh fassende Akku wiegt 310 kg und befindet sich im Fahrzeugboden. Er lässt sich am Schnell-Lader mit bis zu 50 kW in 30 – 40 Minuten bis zu 80% vollladen An einer Wallbox lädt er mit 6,6 kW in 4,5h bis zu 80%, an der Haushaltssteckdose benötigt man zwischen 10 und 12 Stunden.
In den Kofferraum vom 2020 Mazda MX-30 e-Skyactiv First Edition passen 366 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.171 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 463 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden.
