Unser heutiger Testwagen ist der 2020 BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Der BMW 225xe ist ein Van / Kleinbus aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes-Benz B-Klasse, Volkswagen Golf Sportsvan und der Ford S-Max.
Der BMW 2er Active Tourer wurde im März 2014 in Genf erstmals vorgestellt, im Januar 2018 wurde das Facelift gezeigt. Den 225xe gibt es seit August 2019. Für 2021 wird die zweite Produktgeneration erwartet. Er wird in Leipzig, Deutschland gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2014) bekommen.
Den BMW 2er Active Tourer gibt es zu einem Basispreis von 28.250 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie M Sport kostet mit allen Optionen 56.120 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 BMW 225xe iPerformance Active Tourer (F45) ist einen Plugin-Hybrid. Unter der Haube befinden sich ein 1.5 Liter 3 Zyl. in Reihe mit einer Leistung von 136 PS (100 kW) und einem maximalen Drehmoment von 220 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.300 Umdrehungen pro Minute anliegt. An der Hinterachse befindet sich der Elektromotor mit einer Leistung von 65 kW (88 PS). Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 224 PS und ein Systemdrehmoment von 385 Nm. Geschaltet wird automatisch mittels 6-Stufen Steptronic. Der Testwagen hat Allradantrieb, bei dem der Benziner die Vorderachse und der Elektromotor die Hinterachse antreibt.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 6.7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 202 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 1.9 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 42 g/km (WLPT: 1.70 / 38) . Vollbetankt mit 36 Litern Super kommt man im Idealfall 1.890 Kilometer weit. Die batterieelektrische Reichweite nach WLTP beträgt 50 km.
Optional kann man den BMW 2er Active Tourer auch noch mit 3 Diesel- und 4 Benzin-Motorisierungen bestellen.
Die Batterie, die unter der Rücksitzbank eingebaut ist, faßt 10 kWh und kann an der Schoku innerhalb von 5 Stunden voll aufgeladen werden, an einer Wallbox dauert es 3h 15 Minuten.
Wir haben die M Sport, welche die Sportlichste von fünf angebotenen Ausstattungslinien (Basisvariante, Advantage, Sport Line, Luxury Line, M Sport) ist. In der Basis kommt der BMW 2er Active Tourer mit Halogen-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über optionale, adaptive LED-Scheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Mineralweiss Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 6 Farben wählen. In der Basis steht der BMW 2er Active Tourer auf Basis: 17″ LM, unser Testwagen steht auf 18″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 165 Millimeter.
Ja, so klingt er, der 2020 BMW 225xe iPerformance Active Tourer (F45). Der Plugin-Hybrid startet in der Regel batterieelektroisch. Der Auspuff auf der linken Seite ist echt. Die Rückleuchten werden von Teil-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2020 BMW 225xe iPerformance Active Tourer (F45) passen 400 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.350 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 430 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden.
