Video-Kaufberatung vom 14.05.2021 - Testwagen: 2021 Volkswagen Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4Motion DSG, Motor: 2l Vierzylinder Turbo , Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 320 PS (235 KW), Maximales Drehmoment: 420 Nm zwischen 2.100 und 5.350 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 7.9 l/100 km (181 g/km), 0 auf 100 km/h: in 4.9 sec, V-Max: 270 km/h, Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Preis Testwagen: ca. 76.550 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Volkswagen Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4Motion DSG. Der Volkswagen Arteon Shooting Brake ist ein Kombi aus dem Segment der Mittelklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, Kia ProCeed GT, Audi A5 Sportback.

Der Volkswagen Arteon Shooting Brake wurde im Juni 2020 erstmals vorgestellt. Seit Ende 2020 gibt es die Arteon R Performance-Modelle. Er wird in Emden, DE gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2017 als Coupe-Limousine) bekommen.

Den Volkswagen Arteon Shooting Brake gibt es zu einem Basispreis von 45.535 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie R kostet mit allen Optionen 76.550 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 Volkswagen Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4Motion DSG ein 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2l Vierzylinder Turbo ) in Form des EA888 evo4 plus. Der Verbrenner leistet 320 PS (235 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 420 Nm, welches zwischen 2.100 und 5.350 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Testwagen hat einen neu entwickelten 4Motion-Allradantrieb, der bis zu 50% der Kraft an die Hinterräder geben kann und dort dank Differenzial variabel zwischen den beiden Seiten verteilen kann. 

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 4.9 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt optional bei 270 km/h, sonst ist das Fahrzeug bei 250 km/h abgeregelt. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 9.20 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 209 g/km (NEFZ: 7.9 / 181) . Vollgetankt mit 66 Litern Super Plus kommt man im Idealfall 830 Kilometer weit.

Optional kann man den Volkswagen Arteon Shooting Brake auch noch mit 2 leistungsschwächeren Benzinern, zwei Diesel-Motorisierungen und als PHEV  bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “R”, welche die Sportlichste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (“Basis”, Elegance, R-Line, R) ist. In der Basis kommt der Volkswagen Arteon Shooting Brake mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht und Kurvenlicht.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Oryxweiß Perlmutteffekt, insgesamt kann man aus einer Palette von 7 Farben wählen. In der Basis steht der Volkswagen Arteon Shooting Brake auf 17″ LM, unser Testwagen steht auf optionalen 20″ LM, zur R-Aussattung gehören sonst 18”. Hinter den Vorderrädern sehen wir die 18-Zoll-Vorderachsbremse mit blauem Bremssattel. Die Bodenfreiheit beträgt 138 Millimeter, Dank dem apativen, serienmäßigen Sportfahrwerk steht der R 20mm tiefer da als die zivilen Modelle.

Ja, so klingt er, der 2021 Volkswagen Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4Motion DSG. Die vierflutige Abgasanlage ist mit ihren vier trapezförmigen Endrohren ist übrigens echt, kommt aber ohne Klappen aus. Die Rückleuchten werden von 3D-LED-Rückleuchten beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 Volkswagen Arteon Shooting Brake R 2.0 TSI 4Motion DSG passen 565 Liter, was allerdings nur 2 Liter mehr sind als beim Fastback. Bei umgeklappter Rückbank sind erhält man ein Ladevolumen von 1.632 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 497 kg – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 90 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 2.2 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.

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