Video-Kaufberatung vom 28.03.2021 - Testwagen: 2021 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid, Motor: 1.4l Vierzylinder Turbo MHEV, Hubraum: 1.4 Liter, Leistung: 129 PS (95 KW), Maximales Drehmoment: 235 Nm zwischen 2.000 und 3.000 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.7 l/100 km (106 g/km), 0 auf 100 km/h: in 9.1 sec, V-Max: 210 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 23.850 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid. Der Suzuki Swift ist ein 5-Türer aus dem Segment der Kleinwagen. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford Fiesta, Toyota Yaris, Kia Rio

Der Suzuki Swift wurde als 6. Produktgeneration im Dezember 2016 in Japan erstmals vorgestellt. 2020 wurde die Motorenpalette angepasst. Er wird in Esztergom, Ungarn gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne mit und 3 Sterne ohne Sicherheitspaket (2017) bekommen.

Den Suzuki Swift gibt es zu einem Basispreis von 16.700 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Sport kostet mit allen Optionen 23.850 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.

Als Antrieb dient dem 2021 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ein 1.4 Liter 4 Zyl. in Reihe (1.4l Vierzylinder Turbo MHEV), dieser wird von einem 48 Volt Startergeneration mit einer Leistung von 10 KW und zugehörigem Bordnetz unterstützt bzw entlastet. Der Verbrenner leistet 129 PS (95 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 235 Nm, welches zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Testwagen hat Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 9.1 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 210 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 5.60 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 125 g/km (NEFZ: 4.7 / 106) . Vollgetankt mit 37 Litern Super kommt man im Idealfall 780 Kilometer weit.

Optional kann man den Suzuki Swift auch noch als zivile Version mit einem leistungsschwächeren Benziner bestellen.

Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie “Sport”, welche die Sportlichste von 4 angebotenen Ausstattungslinien (Club, Comfort, Comfort+, Sport) ist. In der Basis kommt der Suzuki Swift mit LED Scheinwerfer.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Champion Yellow, insgesamt kann man aus einer Palette von 6 Farben wählen. In der Basis steht der Suzuki Swift auf 15” Stahfelgen, unser Testwagen steht auf 16 Weiterreifen, sollte eigentlich auf 17″ LM stehen. Die Bodenfreiheit beträgt 116 Millimeter.

Ja, so klingt er, der 2021 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Teil-LED beleuchtet.

In den Kofferraum vom 2021 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid passen 265 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind erhält man ein Ladevolumen von 947 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 350 kg – davon dürfen 30 kg auf das Dach geladen werden.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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