Video-Kaufberatung vom 30.10.2020 - Testwagen: 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS), Motor: 1.2l 3 Zylinder Turbobenziner, Hubraum: 1.2 Liter, Leistung: 130 PS (96 KW), Maximales Drehmoment: 225 Nm zwischen 2.00 und 3.500 U/min, Verbrauch laut Hersteller: 4.3 l/100 km (99 g/km), 0 auf 100 km/h: in 10.5 sec, V-Max: 215 km/h, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, Preis Testwagen: ca. 32.821 Euro

Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS). Der Opel Astra ist ein 5-Türer aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford Focus, Mazda 3, Kia Ceed.
Der Opel Astra wurde als Facelift der 11. Produktgeneration im September 2019 in Frankfurt erstmals präsentiert. Er wird in Ellesmere Port, England und Gliwice, Polen gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2015) bekommen.
Den Opel Astra gibt es zu einem Basispreis von 19.730 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Elegance kostet mit allen Optionen 32.821 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS) hat einen 1.2 Liter 3 Zyl. in Reihe (1.2l 3 Zylinder Turbobenziner) unter der Haube. Er leistet 130 PS (96 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 225 Nm, welches zwischen 2.00 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Handschaltung. Der Astra hat stets Frontantrieb.

Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 10.5 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 215 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 4.3 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 99 g/km (WLPT: 5.40 / 122) . Vollbetankt mit 48 Litern Super kommt man im Idealfall 1.110 Kilometer weit.
Optional kann man den Opel Astra auch noch mit einem stärkeren und einem schwächeren Benzinern und 2 Diesel-Motorisierungen bestellen.

Wir zeigen die Ausstattungslinie “Elegance”, welche die Eleganteste von 7 angebotenen Ausstattungslinien (“Basis”, Edition, Business Edition, GS-Line, Elegance, Business Elegance, Ultimate) ist. In der Basis kommt der Opel Astra mit Halogen-Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht, ab der Ausstattungslinie Edition mit LED-Scheinwerfer, unser Testwagen verfügt über IntelliLux Matrix LED-Scheinwerfern und optionalen Nebelscheinwerfern.

Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Argon Silber Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 6 Farben wählen. In der Basis steht der Opel Astra auf 16″ Stahlfelgen unser Testwagen steht auf auf 17″ LM-Felgen, Opel bietet optional auch noch 18″ LM-Felgen an. Die Bodenfreiheit beträgt ca. 13.5 Zentimeter.

Ja, so klingt er, der 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS). Der Auspuff ist versteckt sich hinter dem Stoßfänger auf der linken Fahrzeugseite. Die Rückleuchten werden von in der Basis-Ausstattung von herrkömmlichen Glühbirnen beleuchtet, unser Testwagen verfügt über Teil-LED-Rückleuchten.

In den Kofferraum vom 2020 Opel Astra 5-Türer Elegance 1.2 Direct Injection Turbo 96kW (130PS) passen 370 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.210 Liter.

Maximal zugeladen werden dürfen 525 kg. – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 75 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.35 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 620 kg.

Jan 'Kann man machen' Gleitsmann

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